Ämne: Test av kranman T1100 vagn m VK1100 kran och Warn RT25

[1234]

Var ett tag sedan jag uppdaterade denna tråden men har inte kört så mycket det senaste. Påsken var tänkt till "massiv körning" i vattendränkt mark men ett elakt virus satte p för det.
Tänkte bara ta upp lite vad jag märkt hittils. Har i vinter totalt kört ut ca 70-80 kubik och är överlag jättenöjd med både vagn och kran/vinsch. Vagnen tar sig fram lätt i terräng, givet dock att drift på kärran alltid är önskvärt och att det ökar framkomligheten markant men det gör även priset. Med lite körplanering och "tänk innan man gasar" inställning kommer man alltid fram. De fadäser jag varit ute för är av mindre storlek. Ett schackel till kranen smällde jag av, och sprinten till noshjulet lossnade. Det sistnämnda har jag löst med najtråd. Något man alltid bör tänka på och det gäller ju alla andra vagnar med är hur man lätt kan reglera trycket på draget med hjälp av att lasta klokt. Kanske inte ha alla rotändar mot grinden osv.

Bifogar två bilder från strax innan påsk, en på en del av virket jag kört fram och en med ekipaget intill en bäck under en fikapaus.

vill se bilder när du är ner i den där bäcken med fullt last 

[Max]

heh jo det kan jag tro, men riktigt så vågade test tänker jag inte ge mig på......inte än iaf  .
Bäckfaen på kortet är 1,5 - 1,7 meter djup, skulle nog bara säga......"bloooorp" om man for ner med lass däri

[1234]

 

[SLUG]

Kan du inte bara montera ett skydd på vagnen mot snösprut från hjulingen. En plåt eller plastskärm eller nå´t?

[Max]

Jo men så farligt sprutar det inte upp, endast när man kör fast och det spinner duktigt som det stänker upp på vagnen.

Har för övrigt också beställt ett försänkt insatsflak FL200 till vagnen nu, får det nästa vecka ser det ut som så kommer testa det också framöver. Köra ut lite plantor m.m till att börja med.

[B.B.A]

Jag har en liten fundering maxxan: Var och hämtade min T1100 igår och ska skruva på vinschen idag. Jag ser att du har ett externt batteri i en låda på fyrhjulingen, detta verkar vara en smidig lösning som även jag tänkte köra på. Jag har köpt ett 85A fritidsbatteri och skyddslåda. Nu till min fråga: Har du det externa batteriet anslutet till generatorn på hojen eller kör du enbart på batterikapaciteten och laddar med en vanlig laddare? I så fall, hur länge räcker batteriet innan du får ladda igen? Laddar du inför varje körning eller? Hur många A har du i ditt batteri?

[Max]

Jag har mitt batteri till vinschen enbart kopplat till den och inte via hjulingen. Tycker det känns bra så slipper man riskera at ladda ur hjulingen helt fast det kanske inte är någon risk med dubbla batterier? Jag har försökt att ladda batteriet fullt inför varje tur till skogs med en cetek 3600 laddare, någon gång har jag åkt ut med halvladdat batterie och det har utan att helt ladda räckt till 4 lass, allt beror ju på hur mycket man använder vinschen också. Jag handlassar alltid klenare och använder bara vinschen till grovt som mest har jag välan hunnit med 5-6 lass grovt där man använt vinschen till både lastning och lossning utan att ladda ur batteriet.
Vet inte hur många A jag ar på rak arm, ska kolla upp det i em och meddelar sedan.

Grattis till vagnen föresten, jag är supernöjd, hoppas och tror du blir det med

[B.B.A]

Vet inte hur många A jag ar på rak arm, ska kolla upp det i em och meddelar sedan.

Grattis till vagnen föresten, jag är supernöjd, hoppas och tror du blir det med

Tack! Jo jag hoppas och tror att jag ska bli nöjd. Jag kommer givetvis oxå att handlasta det som inte är för grovt, men det stora måste man ju ha vinschen till.
Hur har du det med dina bakre stötdämpare förresten? kör du på original eller har du speciella lastdämpare?

[Max]

Kör med orgninaldämpare bak.
Batteriet jag har till vagnen är på 12v, 480A, 75AH

[B.B.A]

Ok, då verkar jag ha 10Ah till godo med mina 85Ah, återstår att se hur länge det räcker. Ändrar du längden på vagnen när du kör olika längder? Nu när jag hämtade min så är den 2200mm från grinden till de bakre stakarna, jag funderar på den mest gångbara lägden från grind till bakre stakar med tanke på kultryck. Vad har du för erfarenheter? Hur brukar du ha din vagn?

[Max]

hmm...bra fråga, har inte mätt exakt hur långt jag haft vagnen. Men jag har reglerat den både fram och tillbaka för att testa vart det blir bäst, allt beror ju på hur långa längder man kör och sedan hur man väljer att lasta. Jag tror att jag haft utdraget ca 3.50 grovt gissat och då har jag oftast lagt ömsom rotändar mot grinden ömsom bakåt. Nu har jag dock kortat in vagnen igen då jag precis slängt på insatsflaket. Har endast testat att köra grenar och sly som jag röjt bort från tomten vi ska bygga på och transporterat familjen lite. Trots det lilla körandet känns det som insatsflaket kommer bli väl använt, smidigt att slänga på och bra att sitta i om man vill det. Bifogar bild på det monterat, kranen kommer jag slänga av på sikt när jag inte ska köra mera virke under sommaren.

[boda]

Mycket bra tråd.Ny i fyrhjulings världen.Var har du köpt vagnen.