Ämne: Långtest av APACHE BANDSATS

[Onlyhenke]

Nu är det ju inte så att en hjuling är mycket bredare än en skoter och det jag menar är att en hjuling kan puttra sig genom snön tills den inte kan knuffa snö framför sig längre eller att den hänger sig.

Att man kan gasa sig genom snön med en skoter var ju redan konstaterat tidigare i tråden. krypkörning funkar mycket bra med en Hjuling/banding.

I djup snö är det ju farten på skotern och farten på bandet som räddar skotern inte bärigheten på band skidor.

Det är mycket matta i backen på en hjuling som kan dra sig frammåt men den har inte kraften att flyta upp i djupare lössnö. En skoter kan ju åka på vatten men det kan ju inte en hjuling.

 

[Rickard Marklund]

Jag tror att jag redan tidigare skrivit att de bästa snöskotrarna tar sig bättre fram i riktigt djup lössnö där underredet på fyrhjulingen definitivt blir ett problem, det är dock mycket stabilare och mer vilsamt att köra med ATV/Bandsats än med snöskoter, bredden på maskinen gör att den inte blir lika vinglig som en snöskoter.
Kör du skoter i ospårad terräng måste du vara mycket mer vaken på vilken väg skotern är på väg att tippa, och vara mycket mer aktiv med att "burka" än när du kör ATV med bandsats.
Bredden på min maskin är ca 10-15 cm bredare än snöskoterns bredd, så visst är det liiite svårare att ta sig fram om det är trångt, men någon gigantisk skillnad är det inte.
Skall jag köra längre sträckor, eller tillsammans med andra som kör snöskoter tar jag hellre snöskotern än fyrhjulingen.
Vill jag ut och finglida en vacker vårdag tar jag hellre ATV:n.

[Gizmo]

Min fyrhjuling är med standardhjul ca 120cm bred, de flesta snöskotrar är smalare än det, en summit har tex under 100 cm i skidbredd och en fyrhjuling med bandsats blir nog runt 140-150 cm bred, det finns inte många skotrar som är så breda, tror inte ens en dubbelbandare är så bred.

Jag har flera gången testat köra fast summiten jag hade när det var runt 1 meter djup snö ute på en myr men det gick inte, inte ens om man bröt omkull den och drog på så huven hamna under snön så fastna men med en sån, att krypköra på slät mark eller lite uppförs är aldrig nåra problem med en sån snöskoter, det är när du kommer till kraftiga backar som du får leva på farten men där är det inte ens nån mening att försöka med en fyrhjuling.

Ett exempel på bandsats i backe, inte direkt imponerande.



Även motorsvagare snöskotrar går väldigt bra att krypköra i mycke snö och snirkla sig fram i skogen, tex den helt grymma lynx forestfox tar sig fram hur bra som helst i mycke snö och trång skog, den var under många år lapparnas favoritskoter och det säger en hel del om framkommlighet

[Mattismarkus]

Det jag gillar mest med 4 hjulingen är ju att det är både nytta o nöje den används hela tiden och att ploga med bandsats o bygga snötippar mm måste vara helt super..

sen som bonus så tar man sig även ut  skogen o grilla en korv eller fiska lite..

läste ett reportage i en tidning där dom frångått snöskoter vid dragning av skidspår, där var 4 hjulingen helt överlägsen o dra med..

drog mkt bättre ingen varmgång mm

nä det kan nog inte ersätta skotern o framkomlighetsmässigt så är ju dagens pudersmiskare överlägsna allt annat, men atv:n fixar det mesta, det är därför det blir så intressant med band 

[Gizmo]

Jag tror också mest på fyrhjulingen som allaround maskin, ploga, sladda leder, dra pulka om man ska ut och grilla med familjen och mycket annat medans snöskotern blir mest för nöjeskörning med likasinnade.
Sen är det ju helt klart en fördel att fyrhjulingen funkar året runt, snöskotern får ju tyvärr stå minst 8 månader om året om man inte gillar att åka på vattnet på sommaren då men det gör man ju helst inte med en nyare dyrare skoter.

[serpent]

Hur är prisläget på bandsatser, börjar de krypa neråt eller? Finns det bandsatser till alla hjulingar?

[StefanN]

Hur är prisläget på bandsatser, börjar de krypa neråt eller?

Nja inte vidare värst, eller jag minns inte prisena för 5-10år sedan eller när nu bandsatserna nu kom till atverna 

Finns det bandsatser till alla hjulingar?

Tatou 4S http://www.duells.se/katalog/catalogue.aspx?nid=100400#params:nid=573464&p=1&t=Rek

Sen finns det ju fler bandsatsmärken som kanske har till fler modeller!?

Rickard: bandsatsen fungerar fortfarande problemfritt?

[Rickard Marklund]

Ja, den fungerar mycket bra, var ute och körde igår, blev väl ca 4 mil på stenhårda skoterleder, lite i lössnö, och ca 6 km på asfalt, funkar helt OK på alla underlag och verkar inte ta skada av att "torrköras" på asfalt.

[StefanN]

Trevligt 

[Mr Outlander]

Såg riktigt trevligt ut med vinterbilderna  nääästan lika mycket snö som vi hade i vilda Hälsingland 
En fråga, Vindrutan du har på maskinen på bilden...vad är det för ruta? original? var kommer den från?
Är sugen skaffa vindruta till min Outlander med!

[Rickard Marklund]

Ja, det är en originalruta, funkar väl skapligt, men i högre farter kan det bli rätt irriterande med luftströmmen som precis träffar hjälmens övre del.
Hade den varit högre hade den å andra sidan legat direkt i synfältet, och vintertid med is/frost/imma skymt sikten, som det nu är ser jag över rutan.

[johhan]

kan man köpa modulen separat ?
köpte en bandsats till min can am, men jag har ju servo på min, så såg jag att det finns en modul som gör servon kraftigare och att hastighetsmätaren går rätt..

någon som vet om man kan köpa den modulen separat? vart kopplar man in den? svårt?


mvh//johan