Ämne: Temperaturproblem Quadlander 250.

[Henke-QL250]

Hej! Jag har ett litet suspekt problem med min Ql 250-06 på 450 mil: När jag har kört ett tag så börjar motortemplampan lysa. Men så fort jag släpper gasen, så slocknar lampan. Detta händer även när jag stannar, lägger ur växeln och bara gasar. Så fort jag nuddar gasen så tänds lampan, men släcks lika fort när jag släpper gasen.(Jordfel?)

När jag kör i skogen eller på något grustag så börjar den lysa konstant. Men jag tycker mej kunna höra att fläkten susar för fullt där fram men jag är ej säker. känner jag på slangar och sådant runt motorn så tycker jag att dom känns normalvarma

Nån som har några ideér eller lösningar på detta problem?

Mvh Henrik

[Bempe]

Har haft samma på min...fast min slocknade när jag släckte ljuset.
Det ryktas om någon grön kabel som tydligen skulle jordas,men jag vet ej säkert.
Sök på forumet. Tänk på att E-ton Vector har samma system.
Min har inte tänts på länge nu...men sålänge fläkten går när det behövs så...

[Henke-QL250]

Hej!

Jag har också hört det där med den gröna kablen, men jag förstår inte riktigt hur man ska jorda den då det är den enda kablen som går till tempgivaren. Vad jag förstår det som så är det bara lampan som använder denna givare. fläkten får sin signal från en annan givare.

Min slocknar med när jag släcker lyset. Vad gjorde du får att få ordning på din?

Mvh Henrik

[Bempe]

Jag gjorde ingenting! 
Det var mest en period i somras som den ville tändas...
Nu är det väldigt sällan.
Men när den tänds, dubbelkollar jag alltid med att släcka ljuset...hihi
Känns ju inte helt 100,men bara man har koll så kylfläkten startar.
I dagsljus kan man se det från förarplatsen genom hålen i plastkåpan vid styret.

[Henke-QL250]

Frågan är bara hur man ska jorda den grön/blå kabeln? Det kanske räcker med att jorda själva givaren? Eller är det jorden till lampan man ska kolla över kanske. Det är givaren på bilden vi talar om va?

Mvh Henrik

[Bempe]

Jag har ingen aning om var och hur med den gröna kabeln...
Infon hittade jag här på forumet någonstans.

[X-Rider 150]

Det är den gröna (om det nu var det), bakom instrumentet som skall jordas.

[Henke-QL250]

Ok. Då ska jag prova att dra om den sladden!

Återkommer med resultat när jag hunnit varmköra riktigt!

Tackar för svar!

Mvh Henrik

[Bempe]

Hur har det gått?
Hittade du någon kabel att jorda?

[Henke-QL250]

Hej.

Jo jag plockade bort mätaren där lampan för tempen sitter. Kollade i elshemat vilken kabel som var jord. Klippte denna och anslöt den i chassit istället.
Men tyvärr så tänds lampan fortfarande när jag kör lite extra hårt med den.

Kylfläkten som sitter vid kylaren fungerar utmärkt, då den susar bra där fram när den blir varm. så jag tror inte att den är så varm som lampan vill varna för!

Nästa steg är att plocka bort givaren som är på bilderna. Rengöra kontaktytorna och mäta upp den så den funkar riktigt.
Nån som vet vid vilken temperatur den ska ge signal?

[tornseglare]

Fick ett tips av han som servade min Quadlander
Att bygla sladden nere vid tempgivaren så går fläkten igång när man startar.
Är man riktigt jäklig så kan man ju dra upp sladden och sätta en vippströmbrytare vid instrumenten så
kan man stänga av den på vintern.
Dom byglade alla sina hyrmaskiner.

Var inte så lätt att bygla det där, det var ju bara en kabel ner......