Ämne: Wildcat Racing ED Go´s Turbo

[Evangelion]

Hallå på er alla atv tokar.
Vart å handlade en smc wildcat racing ed för 2 veckor sedan och kan säga att sambon och jag är mycket nöjda över priset samt kvaliten över denna quaden.
Har kört raptor 660 innan och det vart ju inte mycket ballare än denna mod.

Men nu till det tråkiga, det är ju för lite MOS i prylarna.

Så jag har spanat in ett microsquirt som är till hojjar mm samt ett 42mm spjällhus med tps mm samt spridar uttag.
Samt en turbo i storleken som mitsus TD02:a

Min ena och ända fråga är om någon här inne vet vad det sitter för triggerhjul i detta subaru maskiner till tänningen. om det är 42 -2 eller om det är något annat. vill ju kunna styra tänningen bättre när man skall överladda.

eller om någon vet vart man kan få en tännings kurva ifrån så att man kan räkna lite på vad man kan åka för ladd med mera.

Kommer att sikta på mer pullver än org, kommer att vara nöjd med en så där 20-30 hk mer än de 50 som är i så en 70-80 är ju inte helt långt borta.

Alla svar mottages mer än välkommet

/Dan

[Evangelion]

Men vad har internet tagit vägen ? Hittar 0 info om dessa subaru motorerna ju måste man skryva ned skite för att få info om motorn å mäta upp allt eller.

Jobbigt läge man sitter i nu, vill ju se om denna maskin är komplatibel till att montera ett sprut på eller om man får modda sig fram som en tok för att åka turbo

[joeychandlerson]

Hej!

Gött spännande initiativ

Jag vet tyvärr inte svaret Men fråga även på Dinli-avdelningen och Polaris-avdelningen då det är samma motor (Dinli har en 450cc cylinder men det kanske är samma triggerhjul ändå??)

Mvh Joe

[Evangelion]

O tackar skall kolla upp det.

Japp det är inte så mycket som skall skilja dessa 3 atv:er åt, skall se om man kan hitta någon kul info om detta.
eller om det är en vanlig magnet som på den gammla vanliga moppe tiden

[Evangelion]

så nu sitter man som ett as för att hitta soppa/luft justeringen för att den surar lite vid gaspådrag samt när man håller jämn hastighet. samt att det poffar å skjuter lågor om den när man växlar ner vid lite aggresiv körning..

Så vart fan har mikuni jömt den skruven för jag hittar då inte den HJÄLP

[Evangelion]

då har man fått ihop ett bra recept på hur detta skall se ut
samt att det kommer att bli mycket att göra innan det kan startas.

sen har jag kommit underfun med hur en cdi box fungerar, kan säga att jag har läst om hur man fixar tänningen på dessa maskiner.
Och det vart inte kul kan jag säga, men det går att fixa till med lite av varje. kommer att fixa till sprut samt allt runt det för att få till en grund mapp, pluss att det inte skall bli snor dyrt innan allt är färdigt.
Så planen nu är ett sprut med allt som man måste ha.

Plus att ta fram tänningslampan och en varvräknare till dito och få ut en tänndningskurva ur cdi boxen vid varvtal mm. För att det ar ju omöjligt att få det från någon.

sen blir det till att ut och mappa in den och se om man kan få den till att gå lite bättre med sprut mot förgasare, och det är inte svårt.

mset kommer förhoppnings vis handlas nu i jul. skall bara köpa en fin TIG svets nu så man kan bygga lite fint med

[Rackelsmurf]

Roligt med folk som bygger eget, lycka till med projektet

[Evangelion]

tackar.

bara det att garantin har ju inte gått ut än, så jag kommer att fixa allt så det bara är att smacka dit de å ut å köra som en galning.

samt att jag håller på att kolla med en kolvtillverkare om han kan fixa en kolv till mog med ett lägre komp i samt vad det kommer att bli för pris på det.

[joeychandlerson]

Grymt spännande

Det vore häftigt om vi som inte gick i turboplaner senare kunde köpa samma sprut som du kommer använda på din och få ur lite mer ur maskinerna. Vad tror du själva sprutet kommer att kosta? Iof så vore det ju ännu häftigare att kopiera hela kitet med både turbo o insprut Vad landar kostnaden på totalt sen tror du?

Kör hårt

Mvh Joe

[Fuhok]

Grymt spännande
om motorn är på 50hk orginal så bör du ladda 0,5
för att landa kring 70-80hk fränt   

Lycka till 

[Chinapuff]

Klart häftigt!  Du får hålla tråden igång med många bilder på turbo bygget!
Om du nu får ut ca. 70-90HK hur tror du att växellådan kommer att hålla?
Det kanske inte är något större problem, bara lite nyfiken.

[Evangelion]

hallå alla glada Ang priset så skall jag försöka att bygga detta under 20 000:- för att jag tycker att det är krimminelt av de som säljer kitt till atv för 70 000:-.

ja som sagt att runt 70-90 är ganska lagom tror jag i pulver pga att frågan har ju kommit ang lådan mm.

Men om de har tänkt lite så hoppas jag på att allt skall klara 100% till av hk antalet så en 100 i teorin skall motorn tåla är ju så på MC och bilar men då är man ju som sagt ute på tunn is.

vart på en liten shopping runda i dag, det blev en vattenkyld AC/DC tig så man kan börja bygga


ang sprutet så skall jag kunna bygga det till er som är sugna om ni bara vill ha ett sprut ist för förgasaren som jag skall börja med.