Ämne: alla problem med grizzly 700 för o nackdelar

[Mattismarkus]

Hej jag går nu i starka atv funderingar o jag är sugen på en yamaha (har alltid gillat yamaha)
men hur bra fungerar dom med servostyrning mm hållbarhet.. ja alla för o nackdelar..

Hur väl fungerar dom med bandtillsats?
mvh markus

[Hydro]

Om man endast skall hålla sig till dess nackdelar så blir nog detta en av forumets kortaste trådar.

...men visst, den är ju inte lika vass som vissa andra muskel-atv:er, men den lär sopa banan mot tex en Dinli 700 så det smäller om det.

Köper du en ny terrängreggad så får du fem års garanti, men "tyvärr" lär du aldrig ens få nytta av den förmånen.
...dess servostryning och framkomlighet i skogen är nästan FÖR bra... blir liksom ingen utmaning längre.
 

[Mattismarkus]

ja de är ju så de känns yamman är o lita på i ur o skur kanske inte roligast men den hänger med år efter år o gör sitt jobb....

men servon har ja hört lite löst om vissa problem med..

[AtvNerd]

lite för mjuk framfjädring i mitt tycke, lite "jag står i en kanot" känsla.. borde ha en vassare motor...i övrigt en kanon maskin...

[Mudde]

Har nu kört en Grizzly i ca 10 timmar och är mer än nöjd.

Däremot kommer jag att byta ut dämparna till GAZ luftdämpare med 37 stegs inställning för att kunna anpassa dämparna till körningen. Jag gillar mjuk dämpning när det går sakta i terrängen för att få maximal följsamhet. Kommer också prova ta bort krängningshämmaren i samband med dämparbytet. Självklart kostar detta stabilitet vid väg smisk men jag kör mestadels bara i terrängen.

Original är framdämparna 14" men jag sätter på 15" och bak är det 16" men jag sätter på 17".

Väntar leverans från gooffroad.se under morgondagen ;-)

Skulle jag sedan önska något så vore det mer pulver i top registret vilket troligtvis kan åtgärdas med någon form av optimizer. Alternativt ett Big Bore Kit också detta från GoOffroad.se

[Martin]

Ett litet sent tips. yamahacenter i Göteborg har en 700 med Thules stora vagn och andra tillbehör för 99 000. Ett klipp. Hade jag letat så hade jag slagit till fortare än Tyson.
Såg den igår så den är kanske redan såld.

[josun]

Hejsan

Min Grizzly 700 -09 har passerat 60 timmar idags läget, utan några problem.

Utrustad med:
Bighorn 27-12-12 runt om. Bytt ut 4 av slungvikterna mot 4st lättare ifrån deras 450cc modell
Fullarmor skyddsplåt, Rox risers + fatbarstyre, Garmin 278 Gps, modifierat slut ändan på ljuddämparen, Kn filter, gjort pod-mod, Winch.

Terräng egenskaper: 
Helt klart i toppklass, Servostyrningen är perfekt avstämd.
Jag gillar att själv kunna välja mellan 2/4wd samt med eller utan difflock. När man väl behöver difflock, ja då får man det också 100%, fast det behövs mkt därtill innan man behöver använda det.

//Johan

[gyttorps björnen]

jag är också grisnöjd med min -07a, men jag upplever inte att den är trött, lättkörd är nog ett bra ord

[MPR850EPS]

Har kört ca. 70h med min -08, och har hittils hittat bara några punkter att klaga på:
Fjädringen kunde vara mjukare i terräng, och kör man två, vill utrymmet bli lite kort..... (är inte stor, men....)
Efter att ha "pod modda" den fungerar den kanon, ville stanna till ibland som riktigt varm. (har någon annan lidit av samma problem?)
Effekten räcker lagom, har nu 770km och 73h, så var och en kan räkna ut min medelhastighet....

[Mattismarkus]

jag har beslutat mig för att handla en grizzly nu iaf...
hade köpt en hittade en 08:a med band för 104 tusen, men nu idag när jag skulle hämta den så var den såld 

men men det är bara att leta vidare, men jag funderar på att ev nöja mig med en grizzly 660 till o börja med och om det sen blir o använda den mycket så byter man upp sig senare till en nyare 700..

eller är det lika bra att köpa en 700 direkt?

prövade en i kiruna en ny 700 med 27tums däck variatorkit o annat avgas o även en dator för o optimera bränslet jösses vad den gick.. gården var full i svarta streck... den kändes riktigt fin inga problem o åka på bakhjulen där inte.. kärlek direkt vid första ögonkastet

[CrazyMac]

Kört 750 mil med min 700'a utan minsta problem.

Som yamahamek kan jag säga att jag aldrig dykt på något problem alls med servot. Snabba leveranstider på delar, aldrig några problem vid reklamationer.

Ang framfjädring så kan jag hålla med om att den kan vara lite för mjuk, dock har jag bara lagt märke till detta vid extrem skoterledskörning. Det går det att modda justeringen så man kan göra fjädringen styvare.

Att 700'an dör efter podmod beror på att luftfilter och avgassystem inte hänger med omställningen. Vill man ha ut maxeffekten får man byta avgassytem och luftfilter.

MudBug, om du tar bort krängningshämmaren så kolla hur drivaxlarna ser ut vid fullt flex. Kan finnas en risk att vinkeln blir för kraftig för dom vid full flex och hård belastning (tex körning i djupa skogsmaskinspår) Andra fabrikat utan kränghämmare är mera benägna att äta drivaxlar.

[Mudde]

Tack för tipset om krängningshämmaren. Skall kolla hur det verkar. Tror dock att jag nöjer mig med de nya GAZ dämparna. Den sväljer ojämheter som värsta polarisen numer