Ämne: Choke på en kines?

[simonarvestrand]

Kolla nålen och flytta eventuellt upp den så den lyfter max o se.

Lossa locket där gaswiren går ner och lyft ur trotteln sen får du trixa ur wiren ur trotteln så du får loss nålen och flytta den lilla låsringen till det nedersta läget på nålen och sätt ihop allt o starta upp den och se vad som händer.

tanx går ut nu och skruvar isär

[simonarvestrand]

Kolla nålen och flytta eventuellt upp den så den lyfter max o se.

Lossa locket där gaswiren går ner och lyft ur trotteln sen får du trixa ur wiren ur trotteln så du får loss nålen och flytta den lilla låsringen till det nedersta läget på nålen och sätt ihop allt o starta upp den och se vad som händer.

Låsringen satt längst ner jag testade att flytta den längst upp jag inbillar mig att den gick lite bättre då men inte bra. jag skiftade iallfall tillbaka och nu är jag i samma position som jag va innan.

[tweakaren]

På din förgasare bör de sitta 2 st skruvar som man kan justera på. Den ena kan sitta rakt in från sidan till trotteln o det är tomgången du ställer där. Sen den andra om det finns någon är troligtvis blandningsskruven och om du testar att skruva lite på den så kan du kanske få den att gå rent.

Annars om inget av det hjälper får vi väl lämna förgasaren och söka vidare för då verkar ju den ok iaf.

[simonarvestrand]

På din förgasare bör de sitta 2 st skruvar som man kan justera på. Den ena kan sitta rakt in från sidan till trotteln o det är tomgången du ställer där. Sen den andra om det finns någon är troligtvis blandningsskruven och om du testar att skruva lite på den så kan du kanske få den att gå rent.

Annars om inget av det hjälper får vi väl lämna förgasaren och söka vidare för då verkar ju den ok iaf.

jag hade precis plockat ner hela förgasaren och rengjort den och satt tillbaka den och justerat just den skruven du pratade om , jag tror att de gjorde lite skillnad men får fortfarande inget toppvarv men denna gång råkade jag ut för en spännande sak, jag drog på full choke och gasade till då varvade den ur kanon men de skvätte bensin ut från bensinlocket på tanken . hur kommer de sig??

[tweakaren]

Är nog som det stänker utav vibrationer. Mitt tanklock lät som när de ringer till rast i skolan vid fullvarv så jag fick sätta nåt imellan o locket som döljer nyckelhålet.

Drar du full choke o den funkar kanon så får den för lite bensin i normala fall.

Du e säker på att de va full choke och inte ingen choke du hade. Kolla spjället om du e osäker. Drar du full choke stänger spjället igen i insuget och ingen choke ska de stå helt rakt så de e fritt blås in.

[jnse]

Ryker den mycket när du inte har på choken?
Tänkte precis som tweakaren att du kanske blandat ihop 0-choke och full-choke?

[simonarvestrand]

Ryker den mycket när du inte har på choken?
Tänkte precis som tweakaren att du kanske blandat ihop 0-choke och full-choke?

Visst va de så. konstigt att jag inte ens tänkte tanken på att kolla hur spjället stod.
sen gick den inte så jätte bra kanske pga att jag bytt till större munstycke i förgasaren.
efter jag justerade lite på den andra skruven, blandningsskruven. så varvar den kanon
nu ska jag snart ut och provköra lite .