Ämne: vilken hjuling? gizzly, honda,polaris???

[Ilpo]

De har även en funktion som gör att påskjutande last får hjälp av motorbromsen, osv...

Vad menar du? Läste nått för länge sen om en elektrisk motorbroms. Är det det du menar? Hur fungerar den?
Såg en film (från Polaris) där en Polaris och en Yamaha 450 skulle se vem som körde långsammast ner för en backe.
Polarisen kröp ner medan Yamahan sköt iväg med en hiskelig fart.
Måste varit något fel på den Yamahan för så har aldrig min gjort och jag har ingen elektronik som styr min motorobroms. Sen undrar jag hur Polaris fyrhjulsdrift fungerar. Är det en massa elektronik som styr eller är det mekaniskt?
Har aldrig brytt mig om Polaris innan men nu blir man nyfiken.

yamaha brute force har en slags elektronisk motorbroms.
tror den har nån liten motor som klämmer och ändrar i variatorn så det bromsas.

[Motoya]

yamaha brute force ( ) har en slags elektronisk motorbroms.
tror den har nån liten motor som klämmer och ändrar i variatorn så det bromsas.

Jo det är sällan man behöver broma på en Kawa brute force PGA motorbromsen. Lite drygt när man kör i terrängen på lågen. Tar ju nästan tvärstopp.

[Martin]

yamaha brute force har en slags elektronisk motorbroms.
tror den har nån liten motor som klämmer och ändrar i variatorn så det bromsas.

Yamaha har ingen elektronisk motorbroms vad jag känner till. Någon som vet kan väl svara hur Polaris motorbroms/fyrhjulsdrift fungerar.

[gyttorps björnen]

jag har ringt på 3 st polaris 800 nu 2 st 07or och en 06 INGEN svarar i telefon och tro mej jag har ringt typ 100 gånger, vad är det för fel vill dom inte sälja eller?
Om dom är sålda så borde dom ju ta bort annonserna
Finns en i norrland, hos en handlare som jag tänker ringa till i morgon (måndag), det är en 06a, hoppas han vill sälja, annars får jag bygga en egen av lite spillvirke från huset......
Jag är så  åksugen så jag håller på o spricka

[polaris 800]

jag har ringt på 3 st polaris 800 nu 2 st 07or och en 06 INGEN svarar i telefon och tro mej jag har ringt typ 100 gånger, vad är det för fel vill dom inte sälja eller?
Om dom är sålda så borde dom ju ta bort annonserna
Finns en i norrland, hos en handlare som jag tänker ringa till i morgon (måndag), det är en 06a, hoppas han vill sälja, annars får jag bygga en egen av lite spillvirke från huset......
Jag är så  åksugen så jag håller på o spricka

vad bor du ? jag har en kompis som har en 800 x2-07 som han har pratat om att sälja. han ska köpa nytt säger han.

[gyttorps björnen]

Nora 4 mil norr om örebro, x2 är den längre eller??? vad är det som skiljer
 

[Mackan_450]

Can-am är ju 3hjuls drivna? 

Har jag också alltid sagt tills jag satte mig på en RENEGADE jävlar vilken maskin kawa honda polaris suka yamma mfl släng er i väggen vill ni ha nått med bäst precision prestanda o kul faktor välj can-am 800

[gyttorps björnen]

Ja men tyvär finns det inga vettiga can am för 60-65000, annars skulle jag gjärna ha en sån, vill ju ha minst 650cc, och för dom pengarna får man en 400

[Pirre Mud]

Lite OT men en bra tråd även för mig i mitt velande ...nästa vecka åker jag och köper en Renegade...

[Hydro]

De har även en funktion som gör att påskjutande last får hjälp av motorbromsen, osv...

Vad menar du? Läste nått för länge sen om en elektrisk motorbroms. Är det det du menar? Hur fungerar den?
Såg en film (från Polaris) där en Polaris och en Yamaha 450 skulle se vem som körde långsammast ner för en backe.
Polarisen kröp ner medan Yamahan sköt iväg med en hiskelig fart.
Måste varit något fel på den Yamahan för så har aldrig min gjort och jag har ingen elektronik som styr min motorobroms. Sen undrar jag hur Polaris fyrhjulsdrift fungerar. Är det en massa elektronik som styr eller är det mekaniskt?
Har aldrig brytt mig om Polaris innan men nu blir man nyfiken.

Jag tänkte på deras system som kallas ADC, "Active Descent Control".
Då rullar man på motorbromsen neråt, och med fyrhjulsdriften i så får man ju i det läget normalt sett endast motorbroms på bakhjulen... men med detta system så läggs faktiskt fyrhjulsdriften i TROTS att bakhjulen inte snurrar fortare... och alltså verkar motorbromsen även på framaxeln.
Kör man utan timmersläp utför en brant så kanske man inte vill få nån bromsverkan på framhjulen då risken för att man kan råka tippa framåt är överhängande... men med last bakom maskinen är kan denna finess vara bra!

För övrigt håller jag med "Mackan"... skall man busa så är det knappast fel med en Renegade!

Polaris säger ju själva att de har "smooth power"...
Och det är ett passande uttryck... man blir knappast rädd om man gasar med en 850.
Och det är säkert även väldigt praktiskt.
Ibland...

När jag är i skogen vill jag dock inte vara praktisk.
  

[jamte]

Nora 4 mil norr om örebro, x2 är den längre eller??? vad är det som skiljer
 

Skillnaden är, om jag inte minns fel, att x2 har flak, den har lite längre chassi för den är reggad för två pers, den har inbyggt passagerarsäte i flaket. äre nå mer? rätta mig om jag har fel

[polaris 800]

Can-am är ju 3hjuls drivna? 

Har jag också alltid sagt tills jag satte mig på en RENEGADE jävlar vilken maskin kawa honda polaris suka yamma mfl släng er i väggen vill ni ha nått med bäst precision prestanda o kul faktor välj can-am 800

vill inte klanka ner på varken can am eller nått annat märke men när det gäller skog och surhåls körning så har jag både kört polaris och can am en hel del. men can am ligger tyvärr inte i närheten vad det gäller framkomlighet. oftast har can am inte ens lyckats fått i framhjuls driften innan dom satt sig. hoppas jag inte trampar nån på tårna med detta inlägg. för det är inte min mening.