Ämne: vilken hjuling? gizzly, honda,polaris???

[Ilpo]

De är visst 3-hjuls drivna, de första sekunderna iaf. Sen kommer maskien på sj: "Ah vi ska slå i 4hjuls driften"  Rullande datorer

Tur att eran rotax väger upp den delen 

Finns inget elektroniskt med diffen.
det är helt enkelt mekaniskt.
Ingen elektrisitet inblandad.
Skulle vilja se en video på detta animerat eller nå sånt hur den egentligen funkar.

[Motoya]

Finns inget elektroniskt med diffen.
det är helt enkelt mekaniskt.
Ingen elektrisitet inblandad.
Skulle vilja se en video på detta animerat eller nå sånt hur den egentligen funkar.

Men den måste väl känna av något annat hjul snurrar snabbare än det andra? Annars kan den väl hoppa i så fort man matar fullt på vägen?  Eller är jag ute och cyklar?

Har för mig att jag såg en video av Can-am själva där dom visa hur allt funka.

[Ilpo]

Den funkar på hydraulik på något vis.
den laddar upp tryck mot kanske en koppling när ena hjulet spinner.
Då kommer hjulet som inte spinner att slira på en koppling och sen börja dra/spinna, om man sitter fast hårt.
och allt detta går helt mekaniskt via Hydraultryck och automatiskt.

[Motoya]

jaha, men de kan inte vara några större hydral ledningar? Jag har då inte tänkt på att det sitter några sådana runa a-armar osv.

[Dar'Xol]

Cam-amm  o Potatis har lite udda lösningar  :
Men C-M's framaxeldiff förstår jag iaf syftet med 
Potatis...ja du....dom ska ligge därpå tallriken dom 

[Ilpo]

om  man hissar en Can-am upp i fronten med neutral i.
Och snor ena hjulet åt något håll i fram.
Så snor hjulet på andra sidan åt motsatt håll i början.
fast maskinen är på neutral och avlsagen.
Och sen börjar sno åt samma håll som den man snor på från borjan.
Det tar något varv men sen kommer det. och på nyare maskiner kommer detta snabbare


Letade lite efter en video av en kille som just demonstrerade detta. Men hittade inte detta till denna panik.
www.youtube.com borde finnas där någonstans.

[Motoya]

Hittade precis denna, jag tycker det är livsfarligt när den "bara kommer", Visco locken alltså.

[polaris 800]

``potatis``hade visco lock fram till början av 2000 talet sen insåg dom att det fanns bättre alternativ. alltså grejor som verkligen snurrar när det ska snurra inte hoppa i när det vill och ibland inte alls.men sen som nån annan skrev så lever dom gott tack vare sina fina motorer.  

[Ilpo]

Visco locken kommer sakta.
Håller man jämn gas så drar viscon igån hjulet lugnt.
Felet han i videon var att han pumpade gasen.
Hade han bara hållt in gasen så det spann lite so hade viscon låst och han hade kommit upp lättare.

[Cummins]

Var det denna du letade efter.

[Martin]

De har även en funktion som gör att påskjutande last får hjälp av motorbromsen, osv...

Vad menar du? Läste nått för länge sen om en elektrisk motorbroms. Är det det du menar? Hur fungerar den?
Såg en film (från Polaris) där en Polaris och en Yamaha 450 skulle se vem som körde långsammast ner för en backe.
Polarisen kröp ner medan Yamahan sköt iväg med en hiskelig fart.
Måste varit något fel på den Yamahan för så har aldrig min gjort och jag har ingen elektronik som styr min motorobroms. Sen undrar jag hur Polaris fyrhjulsdrift fungerar. Är det en massa elektronik som styr eller är det mekaniskt?
Har aldrig brytt mig om Polaris innan men nu blir man nyfiken.

[Ilpo]

japp. och det där är den gamla saktare viscon