Ämne: winch från clas ohlson

[herrlilltroll]

jag har kört med en Co winch i över ett år nu o inte haft några problem alls?
och min har jag dragit ofta o tungt med

jag kanske bara fick ett väldigt bra ex?? 

[gurra-g]

jag har kört med en Co winch i över ett år nu o inte haft några problem alls?
och min har jag dragit ofta o tungt med

jag kanske bara fick ett väldigt bra ex?? 

Ja håller du dej borta från lera och vatten så.

[herrlilltroll]

ja men det kan jag inte direkt påstå att jag har gjort... har haft den dränkt i både vatten o lera flera gånger och helt inpackad i snö större delen av vintern.

så jag har inte precis fiskört den bara

[namn]

Best nr. 50-8452      DREV, STÅL(ERSÄTT.DREV I ALU.)     158,00

det verkar vara den lilla skilnaden att man slutat med aluminiumdrev och nu mera använder ståldrev, kanske därför vissa (nyare) håller.

[Thullen]

Tidigare satt det ett aluminiumdrev i planetväxeln, Detta är nu ersatt med ett ståldrev.
De som säljs i butikerna nu bör ha ståldrev.

Använder man winschen som bogser lina utsatt för ryck kan vilken som helst gå sönder.
Att dra sig själv ska den så klart klara av.
Sen måste man även se till att trumman kuggar i riktigt efter att man haft den frikopplad.
Börjar man och köra utan att kolla det finns risk att man sliter sönder kuggen.

Den är inte vattentät som vissa dyrare fabrikat så ska man köra i blöta välj en annan dyrare winsch.
Kan även räcka med att man tvättar maskinen och sprutar vatten på den för att det ska komma in i elmotorn.
Kontacktorn/reläet är inte heller vattentätt så samma gäller för det.

När man kör snöblad så brukar det bli att man kör upp det tills man hör att winschen går tungt.
Samma visa varje gång och det sliter på planetväxeln då det varje gång hamnar på samma kugg.

Trumman är också av aluminium och kan gå sönder, Vintertid har jag en kortare wire monterat typ 2meter räcker för att lyfta bladet. Detta för att inte dra in wiren på trumman om den innanför är löst lindad och på så sätt spräcka trumman.

Använd den bottenplatta och linstyrningen som följer med vid köp för att inte winschen ska dela på sig och att wiren kan hamna på fel ställe.

[rakso77]

jag har en fästplatta till outlander, vad många bult bör man sätta fast vinschen med?

[JussiN]

4xM8 borde räcka.

[Bartelsson]

Om man "bara" behöver en vinsch till plogen, då duger väl den ? 

[namn]

Om man "bara" behöver en vinsch till plogen, då duger väl den ? 

Absolut, den är dock inte vattentät, det kan ju vara bra att ha i minne. 

[Matte_71]

Om man "bara" behöver en vinsch till plogen, då duger väl den ? 

Absolut, den är dock inte vattentät, det kan ju vara bra att ha i minne. 

men de har juh en massa reservdelar till en billig peng så rasar den e re väl bara o köpa nya delar o montera ihop *S*

[Ilpo]

problemet med  C/O winchar är ju att dom pajar när man mest behöver den.
Dom kan ju skryta med sin garanti mm.
Men var är C/O när man sitter fast och kanske ensam i nått hål och vinchen pajar.
Visst man kan åka in och byta den men skall hjulingen stå kvar i diket?
Då den stunden är garantin ingenting värd.
Och märk väl dom TÅL inte vatten. Som föregående talare sa.

[namn]

Jag har som jag tidigare skrivit inte varit särskilt imponerad av deras vinschar, det stora problemet har varit att växellådan är för vek, hur faan kan man bygga något på det viset? att välja aluminiumdrev i växellådan? ja okej nu mer är sateliterna i stål vilket löst problemet, nÄÄÄÄÄÄ, för resten är fortfarande   aluminium!!! ja nu sitter det en Warn rt25:a där, den drar mindre ström(betydligt), drar mer(även om den på papperet ska dra 200kg mindre), är vatten tät osv, men framförallt så fungerar den när JAG BEHÖVER DEN! dyr? tja det ska sägas på en gång, det här är ingen billig hobby, kvalitet kostar pengar.