Ämne: Fel glykol hur får jag bort vattenpumpen?

[Moonken]

Som sagt jag har tydligen fel glykol i min ltz:a men undrar nu när jag lyckades få ut "locket" så sitter ju vattenpumpen kvar i locket + i hålet o verkar inte få ut den har vickat o lite men inte kommer den ut gör jag fel?? tacksam för svar

[Narmasil™]

kanske dum fråga men vad är Fel glykol? trodde bara det fanns en vanlig sort

[LAHA]

Det finns minst 2 sorters glykol,där en är speciellt bra till aluminium o magnesium 

[Nymoen]

Lite tipps ..
http://www.vfr-forum.se/viewtopic.php?t=2132&sid=502377ac147a691938547b9e392aaaea

[raptor700turbo]

Som sagt jag har tydligen fel glykol i min ltz:a men undrar nu när jag lyckades få ut "locket" så sitter ju vattenpumpen kvar i locket + i hålet o verkar inte få ut den har vickat o lite men inte kommer den ut gör jag fel?? tacksam för svar

Det är lite roligt på Ltz:an
 Tar du bort locket så sitter pumpen kvar, Pumpen är uppdelad i tre delar, 1, pumplocket 2, pumphuset 3, transkåpan som pumphuset är skruvat i!
Kolla öppningen i transkåpan (Där pumpen trycker igenom vattnet) Där ger det sig om man har fel glykol i, Följden blir att det pissar rakt ut i motorn!
En sprängis på det hela http://webservices.motorsportdealers.com/parts/partImages/SUZ/2/01/99/0017A.Gif
Jo, Det finns två modeller av pumpar till dom k5/k6/k7 och k3/k4

[Moonken]

Hm tack för tips, men då ska jag även plocka bort den "stora" kåpan då eller typ bla den som oljefiltret sitter i, när jag hade den lilla kåpan lös med vattenpumpen så var det just som saltflingor i hålet därbakom så visst har jag fel glykol men är det bara där d skadas eller någon mer stans?  och hur ska jag spola ur systemet på allra bästa sätt?


tacksam för svar.

[raptor700turbo]

Hm tack för tips, men då ska jag även plocka bort den "stora" kåpan då eller typ bla den som oljefiltret sitter i, när jag hade den lilla kåpan lös med vattenpumpen så var det just som saltflingor i hålet därbakom så visst har jag fel glykol men är det bara där d skadas eller någon mer stans?  och hur ska jag spola ur systemet på allra bästa sätt?


tacksam för svar.

Gör så här!
Plocka bort hela kåpan, Kolla anläggningsytan på kåpan som ska sitta mot motorhalvan, För att vara 100 sätter du på pumplocket och slangen ifrån kylet, Håller för hålet i kåpan och häller på vatten i kylet, Det finns en liten yta brevid hålet i kåpan där det vill vittra sönder, Är det hål där så märker du det när du häller i vattnet!  Ang att köra rent så ska du kanske köpa kylar rensning och köra med detta en stund, Tömma ur och hälla i vatten med rätt glykol, Kör inte utan glykol då glykolen smörjer packboxarna i pumpen, Gummit i pckningarna torkar sönder om du kör utan!

[Moonken]

Gör så här!
Plocka bort hela kåpan, Kolla anläggningsytan på kåpan som ska sitta mot motorhalvan, För att vara 100 sätter du på pumplocket och slangen ifrån kylet, Håller för hålet i kåpan och häller på vatten i kylet, Det finns en liten yta brevid hålet i kåpan där det vill vittra sönder, Är det hål där så märker du det när du häller i vattnet!  Ang att köra rent så ska du kanske köpa kylar rensning och köra med detta en stund, Tömma ur och hälla i vatten med rätt glykol, Kör inte utan glykol då glykolen smörjer packboxarna i pumpen, Gummit i pckningarna torkar sönder om du kör utan!
[/quote]




Ok då är det alltså den stora kåpan på Höger sida som ska bort då, men då måste jag tömma ur oljan me va eftersom oljifilethuset sitter i samma kåpa..super tack för svar

[raptor700turbo]

Gör så här!
Plocka bort hela kåpan, Kolla anläggningsytan på kåpan som ska sitta mot motorhalvan, För att vara 100 sätter du på pumplocket och slangen ifrån kylet, Håller för hålet i kåpan och häller på vatten i kylet, Det finns en liten yta brevid hålet i kåpan där det vill vittra sönder, Är det hål där så märker du det när du häller i vattnet!  Ang att köra rent så ska du kanske köpa kylar rensning och köra med detta en stund, Tömma ur och hälla i vatten med rätt glykol, Kör inte utan glykol då glykolen smörjer packboxarna i pumpen, Gummit i pckningarna torkar sönder om du kör utan!

Ok då är det alltså den stora kåpan på Höger sida som ska bort då, men då måste jag tömma ur oljan me va eftersom oljifilethuset sitter i samma kåpa..super tack för svar
[/quote]

Japp oljan måste ur, Kanske lika bra och kolla den när du ändå är igång
Det du måste plocka bort för att få bort kåpan är, Fotbroms och i värsta fall hälskyddet!
Lycka till!

[Moonken]

super tack för svar, Fick idag mail om vad e n kåpa skulle kosta ( 2000 kr + moms )  deta måste ändå försäljaren stå för hoppas jag.

[Moonken]

Nu har jag plockat isär det och vilket var tur tycker d har frätt ganska ordentligt, nu återstår bara o se om försäljaren är villig att betala för tydligen tar four by four ca 2000 kr + frakt för ny kåpa  men kollar runt lite på andra ställen oxå finns ju fler än dom som säljer om man så säger.

här kommer en liten bild me.

[Motoya]

Borde nästan vara halva priset på ebay?

Nu när jag sitter o tänker på att byta lock, kan man inte ta "gamla" locket? Aluminium locket/kåpan? Ifrån dom äldre LTZorna?