Ämne: 17 tums fälg till Outlander???

[EcoTec]

Kjører med 235/45-17 på min otty og fungerer utmerket synes jeg, men så har jeg styredemper i tillegg   

(Bild borttagen i citat, klicka f�r att se bild..)

Måste man ta bort XT handtagsskydden när man monterar vindrutan eller kan man låta dom sitta kvar? 

-Hantagsskydden som sitter på XT och LTD måste tas bort, det spelar dock ingen roll då där är inbyggda handtagskydd på vindrutan som dessutom fungerar väl så bra som de som sitter orginal på dessa modeller 

Mvh

ok synd, för om jag skaffade vindruta så vill jag inte ha den på hela tiden och då är det smidigt om man kunde låta xt skydden sitta kvar (om det hade sett snyggt ut dvs)   

Du får väl modifiera de befintliga skydden, om jag inte minns fel så är där en på forumet som har gjort så på sin 800 Ltd (Quadionen, eller något liknande är hans nick)

Mvh

[Muc]

-Nu har jag varit ute och provat med 17 tums däck och kan bara säga  

Maskinen är mer körglad och följsam dock så var där en hel del tjälskador på dessa vägar och det slog en del men dock bättre än "vanliga" ATV vägdäck samt de 14 tummare  med 70 profil jag körde på innan.

Där är dock lite mer pyssel för att finna rätt tryck i däcken, men i stort så är det helt klart en förbättring både körmässigt och framför allt för ögat  

Jag har dock ingen styrdämpare monterad till skillnad från MaxMekker, men upplever ändå att det är våldsamt roligt att köra samt att utseendet har förändrats till det bättre (om det nu kan bli bättre än C-A Outlander 800 Ltd   )

Nu återstår sänkningen av maskinen och det verkar som om "bollen är i rullning" även där, sedan kan man alltid sätta upp en styrdämpare på önskelistan då denna säkert hade "tagit hand om" de tjälskador som jag upplevde som irriterande.

Mvh  

sweet, släng gärna upp en bild 
Vilken bredd och profil blev det? Hur upplevde du spårkänsligheten?

/Peter

[EcoTec]

-Lite OT, men hittade inlägget ang. vindruta och modifierade handtagsskydd.

http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=11978.0

Mvh

[EcoTec]

-En bild på min trevliga maskin   

Mvh

[1234]

snyggt, vad är det för låda bak, blir lite osäker på vad jag ska köpa med tanke på ryggstödet. villl ju inte att det ska ta i

[OutlawNissen]

Då var det klart vilken maskin man ska ha. En sån 
Från vilken bil passar fälgar? Spacers?

[EcoTec]

snyggt, vad är det för låda bak, blir lite osäker på vad jag ska köpa med tanke på ryggstödet. villl ju inte att det ska ta i

-BRP original, rymmer mycket och ser ut att vara en del av maskinen 


Tillbehörskatalog Can-Am 2009:
http://www.brpscandinavia.com/web/files/can_am_pac_2009_se.pdf

Mvh

[EcoTec]

Då var det klart vilken maskin man ska ha. En sån 
Från vilken bil passar fälgar? Spacers?

-Bra val, en underbar maskin med mycket kraft och komfort även för två  (tuff/snygg dessutom)

Jag har monterat BRP original spacer med bultdelning 4*100, och det finns en uppsjö med fälgar/däck begagnade med denna delning.

Exempel på fordon med 4*100: VW Golf 3, BMW 3-serie (vissa årsmodeller), Opel, mfl.

Mvh

[Muc]

-En bild på min trevliga maskin   

Mvh

Snyggt!   

[Narmasil™]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=x1noK1ze_aU[/youtube] där du!

[EcoTec]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=x1noK1ze_aU[/youtube] där du!

-Jepp, man inser att där är mycket kvar att lära 

Mvh

[namn]

Fälgar kan du ta vilka du vill, www.manton.se specialtillverkar efter din önskemål den bultdelningen DU vill ha, fundera på vilken bredd du vill ha, ring eller maila, han är inte omöjlig, jag har volvo 108/5 på mina 35mm per sida (breddad 70mm + offset på fälgarna)får den att bli "lite" bredare på gott och ont.