Ämne: Extremt svårstartad, vad göra??

[buffelhorn]

Tyvärr så som du beskriver att det är 70 milsedan ventilerna kollades
så är risken stor att det endå är ventilerna.

Men håller inte ventilerna längre än 70 mil då?

[lews]

Hurra jag får kolla ventilerna också . Håller med dig BuffelH, verkar lite tunt med ventil mek igen efter 70 mil. Måste vara som Ironman skrev"Fel på mekanikern och inte maskinen"    Får roa mig lite med det nästa helg!! Tjing!!!

[Ironman]

På extreme maskiner (tex cross, enduro, quad mm) är det tätare serviceintervaller än på landsvägskryssare. Vi rekomenderar oljebyte var 5:e timme, ventilspelsinspektion var 15:e timme vid extremkörning. Pendlare som kör mellan hem och arbete med strypningen kvar kan följa serviceboken.

[STENE]

om du gjort rent fuggen så tror jag på insuget.
Få igång maskinen och spruta startgas på insuget. då skall varvet inte ändras. Gör det de så har du en läcka.

blir det någon skillnad om du försöker rulla igång maskinen?
Tänkte om det var så att startmotorn drar så mycket ström att batteriet inte orkar levera tillräckligt med spänning till tänd systemet.

[lews]

Då var tändplattan kollad, inget att anmärka på där. Har börjat slakten för att kolla ventilerna. Bra tips STENE ska ta och dem.
Tack IRONMAN för service tipsen, varierar helt klart som du beskrev.
Hoppas på en lösning snart. Kör hårt i helgen

[lews]

Så där ja!
Har skruvat, rengjort samt bytt lite delar. Å nu så startar maskinen åter.
Följde upp STENES tips om ström och startmotor.  Rengjorde, smorde, bytte kabeldojjor och tryckte dit ett nytt batteri. Har även kollat in ventilerna och stiftet. Inga probbs med ventilerna men böt ut stiftet när allt ändå var nerplockat. Får se hur länge den fungerar nu .
Tack för alla tips och trix 4 hjular vänner. Fullt ös medvetslös

[STENE]

skönt att höra att det lirar igen nu när fina vädret är på G.