Ämne: Kazuma 500 moddning.....

[beavlon]

jo den gå bra när den är varm, den blev rappare på gasen.  om de va de du mena?

och om du har nån mc service i närheten så åk dit med munstycke så dom kan fila upp de om du inte hittar nå större. Filen var bara som en tunn ståltråd som man drog igenom.

Precis så ja menade 

[matte86]

jo den gå bra när den är varm, den blev rappare på gasen.  om de va de du mena?

och om du har nån mc service i närheten så åk dit med munstycke så dom kan fila upp de om du inte hittar nå större. Filen var bara som en tunn ståltråd som man drog igenom.

Precis så ja menade 

försöker leta på google efter ett lågfartm men dom jag hittar till keihin förgasarna ser inte lika ut som dom som satt i.

[beavlon]

Ska ringa detta företag på måndag då ja ser att dom verkar ha dom rätta munstycken för lågfart, återkommer i ärendet på måndag   


http://www.braigasen.com/

[Cummins]

Dom här har,  www.duells.se   www.jofrab.se

[beavlon]

Hittade inget specifikt på Jofrab till denna förgasare men har beställt mycket KTM delar från dom!
Däremot hittade jag allting idag hos http://www.braigasen.com
Pratade med killen som verkligen är insatt i förgasare, mycket trevlig, duktig och hjälpsam filur, christer heter han!
Han ska skicka mig 3 lågfartsmunstycken samt 3 Huvudmunstycken/högfart i olika storlekar, allt ska passa, vi har snackat över telefon o mailat, inga problem!
O är det ngt som är fel, får man skicka tebax o pengarna tillbaka, allt skickas via brev så kostar bara ett frimärke, kan det bli bättre?

Här kommer nu lite bilder med förklaringar, tänk nu på att maskinerna är inviduella, från år till år samt att det kan skilja förgasare mellan maskinerna, även munstycken och inställningar, vissa maskiner har 2 munstycken vid leverans till återförsäljaren....
Det ska stå på dom flesta munstycken, gjorde dock inte det på mitt lågfart men litar på matte86 o ja har samma lågfart orginal,dvs 38!

Bild på förgasaren när botten är bortskruvad, sitter med 4 skruvar o en tunn gummipackning! töm bränslet före eller få lite rengöringsmedel på händerna helt gratis 


Munstycken i mått o storlek för att underlätta


huvudmunstycket så du inte blir lurad om du är ovan vid munstycken, du måste skruva lös toppen!

[beavlon]

Nu har ja fått låna några vikter till primär/motorvariatorn från mina snälla polare på artic cat o ska montera dit dom då dom ser ut att passa med artic bussningar!
Ska försöka få ihop atv till nästa helg o pröva med alla modifikationer o se hur den går o beter sig   
blir tyvärr o åka bort i helgen, har köpt en -07 200cc åt lillebror som ja överraskat honom med, blir o leverera den på fredag o han bor ju inte i världsmetropolen Harads, dumsnuten bor 60 mil bort.......

Blir att försöka få till en järnplatta till den bakre vinschen nu o fixa lite distanser o bultar o fästa den i orginalhålen där klumpen sitter bak precis som visat av annan kazuma-kollega på forumet!
Vill egentligen montera den en nivå högre upp under sadeln bakom förvaringslådan men om den sjunker ner i blöt marka o varjern på vinschen har en vinkel uppåt tar den i både baklyse o regskylt bak! Så det får bli i mitten då!

[beavlon]

ahhh, o nu kom mina x-ljus osså, dessa är planerade att användas bakåt som arbesbelysning  bakåt men i väntan på riktiga xenon så får dom bli tillfälligt monterade fram, bild kommer framöver   

[matte86]

Nu har ja fått låna några vikter till primär/motorvariatorn från mina snälla polare på artic cat o ska montera dit dom då dom ser ut att passa med artic bussningar!
Ska försöka få ihop atv till nästa helg o pröva med alla modifikationer o se hur den går o beter sig   
blir tyvärr o åka bort i helgen, har köpt en -07 200cc åt lillebror som ja överraskat honom med, blir o leverera den på fredag o han bor ju inte i världsmetropolen Harads, dumsnuten bor 60 mil bort.......

Blir att försöka få till en järnplatta till den bakre vinschen nu o fixa lite distanser o bultar o fästa den i orginalhålen där klumpen sitter bak precis som visat av annan kazuma-kollega på forumet!
Vill egentligen montera den en nivå högre upp under sadeln bakom förvaringslådan men om den sjunker ner i blöt marka o varjern på vinschen har en vinkel uppåt tar den i både baklyse o regskylt bak! Så det får bli i mitten då!

ska bli intressant o höra resultatet efter byte av vikterna på variatorn

vart köper du xenon lamporna?
skulle va rätt häftigt och ha de
på ebay tar dom iaf ca 500-600kr med frakt.

[*Anton*]

Har nån av er bytt orginal lamporna?  dom e ju globformade vilket gör att ljuset verkligen e helt kasst!!    till vad har ni bytt då?

[beavlon]

@matte86
Beställer mina via ebay, fast har en fast kontakt nu i USA, 66 US-dollar inkl frakt kostar det!
blir att beställa snart till kazuman o ktm:n, till jeepen har ja hittat tokbilliga, 8 st nya xenon extraljus 55w 6000k, hämtar dom på fredag   

@500cc_Anton
Har inte hunnit kika på lamporna ännu, närmast ligger o få plattan till vinschen tillverkad, montera variatorvikterna samt sakta börja skruva ihop allt igen!
ska även dit med mina nya munstycken, har 142, 145, 150 högfart/40, 42, 45 lågfart! blir o mixtra o se hur det fungerar!

[matte86]

@matte86
Beställer mina via ebay, fast har en fast kontakt nu i USA, 66 US-dollar inkl frakt kostar det!
blir att beställa snart till kazuman o ktm:n, till jeepen har ja hittat tokbilliga, 8 st nya xenon extraljus 55w 6000k, hämtar dom på fredag   

okey hittade nyss från hong kong för 490kr med frakt, blir nog att beställa de
vet du vad det är för lampor vi har?

[beavlon]

Nej, har inte kikat ännu, tänkte bli färdig me allt annat först