Ämne: Köra på isen

[Douglas]

Att borra hål är smart men att sen avgöra tjockleken är betydligt svårare, man får ju inte direkt ner näven i ett borrhål. Kan då tipsa om en finurlig pryl långfärdsskridskoåkarna har, en liten mätsticka som "krokar" i isen i underkant där man sen kan läsa av tjockleken, smart! Finns för en billig peng i friluftsbutiker.

ps. vi har en snubbe i långfärdsskridskoklubben som kan läsa/höra av isens tjocklek med en stämgaffel, han slår lätt mot isen och tonen han får ger honom tjockleken. 98% rätt hela tiden, det tricket rockar!

/Douglas

[Mr2t]

Urkärnare, en sån mojäng som man kärnar ur äpplen med tex, den få ju med  sej hela kärndelen ut, som en rörbit. Bara att mäta längden ju. Annars kan man borra hål, trycka ner något flytande, en kork i ett snöra tex, sen mäter man snörets längd...finns massor med trix.

[Hubbe]

Enda gången försäkring gäller på is är när det är en sk. vinterväg. DVS vägverket har varit ute och skyltat upp en väg på isen. förekommer lite här och där i norr.
Annars får du inget från försäkring om det skulle hända ngt.

[STENE]

Urkärnare, en sån mojäng som man kärnar ur äpplen med tex, den få ju med  sej hela kärndelen ut, som en rörbit. Bara att mäta längden ju. Annars kan man borra hål, trycka ner något flytande, en kork i ett snöra tex, sen mäter man snörets längd...finns massor med trix.

Skall du för hand trycka en urkärnare genom 15 cm kärn-is?? klarar du det skulle jag nog välja att inte gå på den isen. Varför trycka ned något flytande? med en spiral borr ser du när det kommer vatten. Gör en markering på borren innan man ger sig iväg. kan du borra längre än markeringen utan att det kommit vatten så är saken biff.

[Mr2t]

Urkärnare, en sån mojäng som man kärnar ur äpplen med tex, den få ju med  sej hela kärndelen ut, som en rörbit. Bara att mäta längden ju. Annars kan man borra hål, trycka ner något flytande, en kork i ett snöra tex, sen mäter man snörets längd...finns massor med trix.

Skall du för hand trycka en urkärnare genom 15 cm kärn-is?? klarar du det skulle jag nog välja att inte gå på den isen. Varför trycka ned något flytande? med en spiral borr ser du när det kommer vatten. Gör en markering på borren innan man ger sig iväg. kan du borra längre än markeringen utan att det kommit vatten så är saken biff.

GIvetvis ska urkärnaren tillämpas på en borr. Nu spelar du bara besvärlig så jag är färdigskriven i denna tråden.

[johano]

GIvetvis ska urkärnaren tillämpas på en borr. Nu spelar du bara besvärlig så jag är färdigskriven i denna tråden.

Eh, nu får jag nog ta STENE lite i försvar, du spelade väl också lite "besvärlig" i tråden om att "köra på isen" i Övrigt-forumet  

1.2 Förlängningssladd istället för att baxa runt på hojen? Låsoljan löser fortfarande upp isbildningen ifall du inte hittar hårtorken.

 
/johan

[Mr2t]

GIvetvis ska urkärnaren tillämpas på en borr. Nu spelar du bara besvärlig så jag är färdigskriven i denna tråden.

Eh, nu får jag nog ta STENE lite i försvar, du spelade väl också lite "besvärlig" i tråden om att "köra på isen" i Övrigt-forumet  

1.2 Förlängningssladd istället för att baxa runt på hojen? Låsoljan löser fortfarande upp isbildningen ifall du inte hittar hårtorken.

 
/johan

Får jag ta mej själv i försvar nu? Besvärlig? Inte alls, det var ett helt konkret tips att dra fram förlängningskabeln till hårtorken, istället för att att putta(?) sin hoj till ett vägguttag. Jag poängterade det endast för sakens skull. Men jag ska genast sluta att hjälpa till på det störiga sättet.  :wink:

[STENE]

GIvetvis ska urkärnaren tillämpas på en borr. Nu spelar du bara besvärlig så jag är färdigskriven i denna tråden.

Jag är ledsen att jag inte förstod att din urkärnare skulle:
1. Förstärkas pga material valet, För att trycka ur lite kärnor i ett äpple kan du i stort sätt använda vad som helst men för att göra hål i kärn-is krävs det en helt annan typ av metall för att det skall hålla.
2. Förlängas. Jag har aldrig sett en + 20 cm lång urkärnare.
3. Bygga om den så den skall passa på en borrmaskin.


BTW. Din ide om flytande saker är inte heller heller helt igenom tänkt eftersom vatten nivån i ett borrat hål INTE är i kant med isens under sida utan snarare i isens över kannt.

Douglas tipps om denna mätsticka är nog det bästa valet om man vill mäta isen.

[Mr2t]

En bild säger mer än tusen ord.

[fagersta]

hej jag har kört genom isen på örkärn i fagersta    det var inge skönt kallt som fan :x  fyrhjulingen en suzuki  lts 280 skönk till botten den flöt ej :oops: den fick ligga 3 veckor på sjöbotten så när isen smälte så rodde vi ut bland isflaken o dragade vi fick tag på den på en gång drog upp den till båten o rodde mot land   upp med den på en kärra o hem till garaget
trodde alldrig att den skulle starta något mer :oops: ur med oljan i motorn. ur med bensinen rev bort bensin pumpen  o förgasaren o blåste rent.  i med ny bensin o motorolja .o laddade batteriet . o startade den startade på en gång   inga fel  blev det på den  fick byta motor olja 5 gånger för att vattnet skulle gå ur  så jag rekomenderar att ej köra på isen :?:

[Jaderup]

hej jag har kört genom isen på örkärn i fagersta    det var inge skönt kallt som fan :x  fyrhjulingen en suzuki  lts 280 skönk till botten den flöt ej :oops: den fick ligga 3 veckor på sjöbotten så när isen smälte så rodde vi ut bland isflaken o dragade vi fick tag på den på en gång drog upp den till båten o rodde mot land   upp med den på en kärra o hem till garaget
trodde alldrig att den skulle starta något mer :oops: ur med oljan i motorn. ur med bensinen rev bort bensin pumpen  o förgasaren o blåste rent.  i med ny bensin o motorolja .o laddade batteriet . o startade den startade på en gång   inga fel  blev det på den  fick byta motor olja 5 gånger för att vattnet skulle gå ur  så jag rekomenderar att ej köra på isen :?:

Undra om de va rost i cylindern/cylindrarna 

[Narmasil™]

smart tips med borren, har själv använt det och går mycket fortare och lättare än med vanligt isborr.

Vi har en sjö här hemma som bara har 1 utlopp och det är där man kör ner som isen är svagast..... har kört bil på den när den var 11cm tjock riktigt kärnis. Dock körde jag väldigt sakta för isen blir bräckligare ju fortare man kör 

menade kommun gubben att t.ex om isens tjocklek är 20cm så tål den 20x20x10 ?... 4 ton då. Kan nog stämma, beror ju lite på hur stor spännyta man har också men bra tumregel kanske

Man ska inte vara rädd för isen men man ska tamejfan ha respekt för den!