Ämne: Bygga CDI trim

[benring]

Skumt, tänkte innan jag kom till jobbet att jag skulle uppdatera denna tråd

Det verkar inte hända mycket på fronten alls

Killen som programmerar verkar tycka annat är roligare... så jag struntar i honom nu.

Om nån annan är villig o ta tag i detta på allvar så är ni välkommen, själv kan jag inte av fler skäl...

Trist men sant.

[STENE]

Vi får väl ta och lyfta detta med fyrhjuling.se igen som var/är villiga att hjälpa oss med lokal och delar. Jag kan progga och du hålla i blås lampan.

[benring]

Japp, blåslampan kan jag hålla i

[benring]

Småknepigt, efter att ha meddelat killen att jag byter programmerare så säger han att det va synd, för hårdvaran är klar och det handlar om test av mjukvara.

Det har stått still pga tidsbrist men att det egentligen handlat om långt att åka, det är ca 10 mil mellan killen o mig.

Hade han sagt nått hade jag tagit hjulingen på släp o åkt dit.

Det verkar dock som det kommer bli så.

Ursäkta alla hopp i projektet men jag får knappt veta nått själv...

Killen ville oxå ha nått möte med en ÅF, så man ska kanske kolla med fyrhjuling.se om dom ville va me på nått vis?
Det handlar ju om försäljning oxå.

/B

[Rohnny]

Småknepigt, efter att ha meddelat killen att jag byter programmerare så säger han att det va synd, för hårdvaran är klar och det handlar om test av mjukvara.

Det har stått still pga tidsbrist men att det egentligen handlat om långt att åka, det är ca 10 mil mellan killen o mig.

Hade han sagt nått hade jag tagit hjulingen på släp o åkt dit.

Det verkar dock som det kommer bli så.

Ursäkta alla hopp i projektet men jag får knappt veta nått själv...

Killen ville oxå ha nått möte med en ÅF, så man ska kanske kolla med fyrhjuling.se om dom ville va me på nått vis?
Det handlar ju om försäljning oxå.

/B

Om det gjelder ÅF vell da går det jo inte at dela för da vil han vell inte legga ut kild koden?
Om kildkoden til chippen och del info så kan vi hem fikisare kansje pröve och få nått i hop selv.
Om inte så stopper jo hele morroa her och det hadde värt synd,.

[benring]

Det ligger inte i mina händer tyvärr.

Om jag hade gjort detta själv hade det varit fritt, men att få nån person att göra allt o sen ska han ge det gratis funkar inte.


Däremot kan det ju bli bra priser och jag kan nog säga att så lätt är det inte o få ihop nått själv...

[Rohnny]

Det ligger inte i mina händer tyvärr.

Om jag hade gjort detta själv hade det varit fritt, men att få nån person att göra allt o sen ska han ge det gratis funkar inte.


Däremot kan det ju bli bra priser och jag kan nog säga att så lätt är det inte o få ihop nått själv...

Vell ni sa i tidligare innlegg at selvsakt skulle en dela.
Men okei, ÅF seljare skal vi alltids klara oss av med endå.
http://www.transmic.net/gb89c2051.htm
Och med hjelp från internett skal det delas det som delas kan. Nån CDI boks skal vi få frem bara min bror får nått tid från skolen.

[benring]

Linhai bygger på TCI, inte CDI, men det visste du väl.


Jag skulle gärna dela, men eftersom jag inte bygger denna och inte heller lägger ner nått eget jobb i detta direkt, så ser jag inget konstigt i om killen vill ha nått för det.

Han kör inte fyrhjuling själv.

Lycka till då annars.

/B

[MaxMekker]

Mulig vi har ett prosjekt i rom jula  

Kan vi få ødelagt for slike folk som skal tjene penger på alt via komersielle metoder så er jeg med på det

Hadde det vært att han skal ha dekket sine kostnader hadde jeg ikke sagt noe.

RH

[STENE]

Det ligger inte i mina händer tyvärr.

Om jag hade gjort detta själv hade det varit fritt, men att få nån person att göra allt o sen ska han ge det gratis funkar inte.


Däremot kan det ju bli bra priser och jag kan nog säga att så lätt är det inte o få ihop nått själv...

Vell ni sa i tidligare innlegg at selvsakt skulle en dela.
Men okei, ÅF seljare skal vi alltids klara oss av med endå.
http://www.transmic.net/gb89c2051.htm
Och med hjelp från internett skal det delas det som delas kan. Nån CDI boks skal vi få frem bara min bror får nått tid från skolen.

Om jag och benring gjort allt jobb själva som tanken var från början så hade vi själklart lämnat ut en bygg beskrivning. Men nu har detta mer eller mindre lämnats över till en annan kille som har mer tid än vad jag har (2 barn och jakt tar det mesta av fritiden). Att den killen som inte har något med ATV's att göra vill ha något för detta ser jag inte som något konstigt.

[Rohnny]

Om jag och benring gjort allt jobb själva som tanken var från början så hade vi själklart lämnat ut en bygg beskrivning. Men nu har detta mer eller mindre lämnats över till en annan kille som har mer tid än vad jag har (2 barn och jakt tar det mesta av fritiden). Att den killen som inte har något med ATV's att göra vill ha något för detta ser jag inte som något konstigt.

Okey, her kommer det et software som ska kunne brukas, Det er kalkulared ut i från 618 rpm uptil 7398, Det skulle väre full tänning.
Jag vet inte hvilket grader det er från pickup coil men har gått ut ifrån 58. Jag får nok intet testat detta för innom julen. Så om nån andra har möjlighet så her har ni kilden.

Detta er genererat ut ifrån Gambas som er et Vb lignande programmerings spåk under Linux. Skal se om jag kan få til nån skjermbild från kurven också men har inte laget denne delen av softwaren ennå.


Lykka til.

Kodstycke: [Välj]


;Programm for 89c2051 as CDI ignition TT600R
;Important: Chrystal 24MHz !!!!!!!!!!!!!
;Trigger by Comparator input on negative impulse (P3.6)
;Output SCR on P3.5 pin 9 active LOW for PNP transistor
;date 3.1.2004
;with calculated curve
;measures RPM in 400??s steps, counts delay in 100??s steps
;low RPM (<588) shutoff tested OK

;Compiled with http://www.batronix.com/
; You can remove the line "INCLUDE 89C2051.mc" if your compiler doesnt need it but make sure that the
; ports I used are known by the assembler, otherwise you'll get a different error.
;Also the syntax may not completely be accepted by your compiler and you may have to tweak a bit.

INCLUDE 89C2051.mc

timer EQU 38h ;preset value for timer interrupt (100??s @ 24MHz)
SCR EQU P3.5 ;Pin 9, output that fires SCR, active LOW
magnet EQU P3.6 ;input comparator for pickup trigger, 12 = +, 13 = - input
test EQU P1.2 ;test to see comp output Pin 14

; R0 counts 5*100??s = 500??s SCR control
; R1 generates 4*100??s = 400??s period
; R2 counts the revolution length between two interrupts in 400??s steps
; R3 counts the required delay (pickup pulse to ignition) in 100??s steps

ORG  0            ;Start at 000 after Reset
AJMP start              ;Reset

org 00Bh             ;interrupt vector timer interrupt 0  8051
AJMP TIMER              ;TIMER  interrupt routine

start:                 ;program start
MOV SP, #45h ;set stack pointer
MOV TH0, #timer ;reload timer 100??s
MOV TL0, #timer
MOV TMOD, #22h ;internal timer mode 2
MOV IE, #82h            ;allow timer 0 Interrupt
SETB TR0 ;start timer 0
MOV DPTR, #LUT1 ;Data pointer to LUT1
;reset variables:
MOV R0, #01h ;R0 = 1 means SCR off
MOV R1, #04h ;4*100??s = 400??s
MOV R2, #FFh ;prevent misfire on first revolution at startup

SETB PT1 ;highest Prio for timer1
SETB magnet ;make magnet an input!!

mainloop:
JB magnet, mainloop ;wait for negative pulse from pickup
CLR test ;comp output LOW, here negative pulse from pickup
MOV R3, #0 ;first R3 = 0, might be a different value later
MOV A, R2 ;R2 counted in interrupt, contains 400??s counts between two pickup pulses
ADD A, #01h ;RPM > 588 (R2 < 255)? Then OK, otherwise quit firing (R2 = 255)
JC label6 ;quit if R2 = 255
ADD A, #ECh ;RPM < 8000? Then OK, otherwise quit firing (R2 < 13h)
JNC label6 ;if R2 too small (RPM too high) quit firing

;here RPM OK, enable firing
MOV A, #FFh ;turn LUT upside down (R2 = 255 reads first value, 254 second and so on)
CLR C ;substract with no borrow
SUBB A, R2 ;load period (R2) from last interrupt (difference between two rounds)
MOVC A, @A+DPTR
MOV R3, A ;send value to delay counter, delays ignition R3*100??s
label6:
MOV R1, #04h ;4*100??s = 400??s, needed in interrupt
MOV R2, #0 ;for next period count, counts up every 400??s in interrupt
MOV TL0, #FEh ;make sure next interrupt comes soon
wait:
JNB magnet, wait ;wait until pickup pulse is over
SETB test ;comp output HIGH
MOV DPTR, #LUT1 ;Data pointer to LUT1
AJMP mainloop

;************ Timer 0 Interrupt every 100??s
TIMER:
PUSH PSW
CPL P3.1 ;Toggle Pin3 every 100??s, for testing if ??P is running fine
DJNZ R1, label1 ;here 4*100??s loop
MOV R1, #04h ;go through loop every 4*100??s (400??s)
CJNE R2, #FFh, label2 ;if R2 = FF maximum period, don't increase any more
AJMP label1
label2:
INC R2 ;here rev > 588/min (R2 < 255)
label1:
CJNE R3, #0h, label4 ;if R3 still > 0 count down until SCR trigger
AJMP label3
label4:
DJNZ R3, label3 ;wait with trigger SCR until R3 = 0
MOV R0, #05h ;05h*100??s = 500??s length of SCR trigger impulse
CLR SCR ;trigger SCR
label3:
DJNZ R0, label5 ;don't turn off SCR when R0 > 1
SETB SCR ;when R0 = 1 time is over, turn off SCR
MOV R0, #01h ;jump out of loop only during firing of SCR
label5:
POP PSW
RETI
;End timer interrupt
DB 143, 136, 129, 123, 117, 112, 108, 103, 99, 95, 92, 88, 85, 82, 80, 77, 74, 72, 70, 68
DB 66, 64, 62, 60, 59, 57, 56, 54, 53, 51, 50, 49, 48, 47, 45, 44, 43, 42, 41
DB 40, 40, 39, 38, 37, 36, 36, 35, 34, 33, 33, 32, 31, 31, 30, 30, 29, 28, 28
DB 27, 27, 26, 26, 25, 25, 24, 24, 24, 23, 23, 22, 22, 22, 21, 21, 20, 20, 20
DB 19, 19, 19, 18, 18, 18, 18, 17, 17, 17, 16, 16, 16, 16, 15, 15, 15, 15, 14
DB 14, 14, 14, 13, 13, 13, 13, 12, 12, 12, 12, 12, 11, 11, 11, 11, 11, 11, 10
DB 10, 10, 10, 10, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 9, 8, 8, 8, 8, 8, 8, 8, 7
DB 7, 7, 7, 7, 7, 7, 6, 6, 6, 6, 6, 6, 6, 6, 6, 5, 5, 5, 5
DB 5, 5, 5, 5, 5, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 3, 3, 3, 3
DB 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 2, 2, 2, 2, 2, 2, 2, 2, 2, 2, 2
DB 2, 2, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 0
DB 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, -1
; RPM:618 to 7398 Pickup Coil:58° before top
END



[benring]

Det står "CDI"... kan detta användas på en motor med T.C.I tändning?

Åter igen har Linhai T.C.I, inte CDI.

http://www.sportdevices.com/rpm_readings/CDI_and_TCI.htm

Sen undrar jag, ska du tillverka själva hårdvaran oxå?
Kan du ge oss alla ett schema på hur man bygger detta?

Det jag, Stene och den tredje killen försöker göra här är ett färdigt koncept med kontakter som passar, kapslat för att tåla, testat och klart.
Inte bara för Linhai utan för den motor den nu skall sitta på.

Tror nog att många här inne väljer den lösningen framför koden ovan som inte ens är provad.
Den innehåller oxå kommentarer som "Jag tror"...

Det finns personer här inne, med all respekt, som inte ens kan tyda hur ett tändstift skall se ut när motorn går som den ska.

Tar du ansvar för vad som händer när den personens motor går sönder pga DIN kod?

/B