Koppla in ett bilbatteri och testa då,med startkablar.
Låter inte bra om batteriet sjunker till 5v.
Tror att det är start reläet som knasar. Testa att bygla reläet med en skruvmejsel eller liknande. Går startmotor runt , då är det reläet som knasar. Troligen har det rostat lite inv så att det för dålig kontakt inv. Dom är inte täta mot vatten fukt mm.
HejTror inte så mycket på rost/ärgbildning ..min är kanska ny har inte kört mer än 32mil med den och den är inomhus för det mesta..men hade problem med magneten när den var helt ny troligtvis så har dom startat den med för hög spänning på fabriken eller nån annanstans så jag fick byta den..tror att något mer som fått stryk med../Tese