Click Here!
Bra pÄ dÀck, höjningssatser, breddningsbultar med mera
Import, sjöfrakter, förtullningar

Författare Ämne: Yamati panther 700.  (lĂ€st 7121 gĂ„nger)

Utloggad buffelhorn

Yamati panther 700.
« skrivet: 12 december 2008 kl. 20:07:57 »
Finns det nĂ„gon som har köpt en panther? Hur verkar den i kvalitet? Är den vĂ€rd att köpa?. :hmmm:
« Senast Ă€ndrad: 13 december 2008 kl. 21:42:45 av buffelhorn »
:DVLinhai 300 4x4. SĂ„ld!
Vill ha en Kawasaki.
Har fĂ„tt min Cf Moto BE. Äntligen :) 11 02 03
Kanske köper min kawasaki i sommar.
Det blev en gpz 900 r.
Och en suzuki Hayabusa:)

Utloggad wirre

SV: Yamati panther 700.
« Svar #1 skrivet: 15 mars 2009 kl. 14:00:53 »
undrar samma sak,,,Àr det ingen hÀr som vet mer om denna modell?
verkar ju va en oblyg grizzlykopia ,med andra ord ljusÄr snyggare Àn tex dinli 700 ()p

Utloggad razz

SV: Yamati panther 700.
« Svar #2 skrivet: 16 mars 2009 kl. 18:21:06 »
Ni stÀller samma frÄgor som jag ville ta upp.. :hmmm:

 :cry:SĂ„ snĂ€lla nĂ„gon med erfarenhet av dessa var snĂ€ll
och hjÀlp nÄgra vilsna sjÀlar ()p

Utloggad Olsson

SV: Yamati panther 700.
« Svar #3 skrivet: 16 mars 2009 kl. 18:52:08 »
Det Àr en bra maskin.
Jag har inte haft nÄgra problem med dessa.Förutom bromsen som lÄg pÄ vid lev,
Förutom det sÄ har jag inte haft nÄgra fel pÄ maskinerna ()p
SÄ jag Àr nöjd med dom :djump:
SÄg Àven att fastpower sÀljer dom nu med
Drev Hisunimport förut

Utloggad Hauntedfx

SV: Yamati panther 700.
« Svar #4 skrivet: 9 juli 2009 kl. 09:23:34 »
Tjena.. jag Àr en halvlycklig Àgare utan en sÄdan..
den lyckliga biten Àr att den e grymt stark samt snabb kommer tusan Àven fram överallt dÀr man inte bör vara.. sÄ ett stort plus dÀr..

sedan sÄ har jag Àven haft lite probs med tex overriden sÄ den kopplade jag bort och drog direkt till jord.
sedan sÄ blir Àven min maskin varm. har dock inte listat ut vad det Àr Àn. men har kopplat flÀkten sÄ att den gÄr hela tiden. dock utan framgÄng..
styrlederna tar slut innom 1 mÄnad typ.
plasten knÀcks otroligt lÀtt om nÄnting stÄr ivÀgen.
well de va det jag hade och dela med mig utav..
Mvh //Conny

Utloggad Cummins

SV: Yamati panther 700.
« Svar #5 skrivet: 9 juli 2009 kl. 11:14:15 »
Blir kylaren varm överallt eller bara vissa delar av den.
Kolla sÄ du har cirkulation av vattenpumpen, kan va den som inte orkar med.
Vilket Ă„r har du.
Ltr 450 Egen design Ny besiktad dÀ ni.

Utloggad Hauntedfx

SV: Yamati panther 700.
« Svar #6 skrivet: 9 juli 2009 kl. 13:27:29 »
tack för tippset ska kolla det.. har en 08:a
mvh //C

Utloggad Olsson

SV: Yamati panther 700.
« Svar #7 skrivet: 9 juli 2009 kl. 15:32:45 »
Ang overiden!
var det nÄgon lampa till diffspÀrren som lyste??
vet att anslutningen pÄ en del har varit dÄlig kontakt,
dvs att kabelskon inte sitter fast i lÄsningen i kontakten.sÄ man fÄr hjÀlpa till med en liten mejsel sÄ dom gÄr i varann.
Kolla kylarvÀtskan under huven inte bara i expkÀrlet
Drev Hisunimport förut

Utloggad Hauntedfx

SV: Yamati panther 700.
« Svar #8 skrivet: 10 juli 2009 kl. 09:02:40 »
nope ingen lampa lyste men som jag skrev sÄ kopplade jag om det sÄ jag slipper den.. igentligen Àr det juh en helt onödig funktion.
ska kolla kylaren under huven ossÄ.. Tack för tippset.

Utloggad Hauntedfx

SV: Yamati panther 700.
« Svar #9 skrivet: 17 juli 2009 kl. 10:50:36 »
tjena hallÄ.. har ni nÄgon koll vad som kan vara fel ifall man har taskig drivning pÄ ena framhjulet. difflock blinkar nÀr man slÄr pÄ den? elfel eller mekaniskt?

Tacksam för hjÀlp.

Mvh //Conny

Utloggad Olsson

SV: Yamati panther 700.
« Svar #10 skrivet: 17 juli 2009 kl. 22:22:37 »
NÀr difflocken Àr lÄst sÄ ska lampan lysa inte blinka.
Om den blinkar sÄ har inte diffen hoppat i som den ska.
HjÀlper det inte att gunga pÄ den sÄ att den hugger tag???
Annars sÄ kanske den kÀrvar.
Men kolla upp sÄ att alla kabelskor gÄr i varandra i kontakten vid diffen det Àr ett vanligt problem pÄ de första maskinerna som kom ut.
Har inte rÄkat ut för det fenomenet pÄ mina maskiner.
SÄ tyvÀrr kan jag inte ge nÄgot exakt svar pÄ fenomenet.
Drev Hisunimport förut

Utloggad Hauntedfx

SV: Yamati panther 700.
« Svar #11 skrivet: 20 juli 2009 kl. 09:23:57 »
kanon tackar för tippsen.. ska kolla dedÀr. pÄ tal om nÄtt helt annat.. NÄgon som lyckats fÄ upp 700:an pÄ bakhjulen? grissly 660 kan man juh fÄ upp vad skiljer dessa maskiner Ät? förutom mÀrket sÄ att sÀga?

//C

 


Online just nu.

138 gÀster, 0 anvÀndare (0 dolda)
Users active in past minutes:

Flest online idag: 192. Flest online nÄgonsin: 526 ( 4 november 2012 kl. 20:37:31)

* CHATT

Refresh History
  • InlĂ€gg hĂ€r försvinner efter nĂ„gra dar.
  • tatto9709: gillar inte gubb fyrhjulingarna gubbe kanske ja Ă€r men nĂ€ mĂ„ste ha lite fart quad 5 fram en bak rĂ€cker massa vinsch m.m
    18 augusti 2018 kl. 01:28:55
  • tatto9709: köpte alla delar pĂ„ börjesson atv i alingsĂ„s
    18 augusti 2018 kl. 01:19:48
  • sjuntorparn: Vad menas med XT pĂ„ can-ams fyrhjulingar?
    13 augusti 2018 kl. 23:38:51
  • oak: jag har fĂ„tt problem med min cf moto 500. fotbromsen blir helt stum efter ett tag vilket gör att man inte kan byta vĂ€xel. hittar inget i forumet men vet inte vad jag ska söka efter. nĂ„gon som vet nĂ„got om detta ?
    7 augusti 2018 kl. 19:30:04
  • les_paul: Tjenare. Kan nĂ„gon hjĂ€lpa mig. Jag fĂ„r inte av mitt svĂ€nghjul
    4 augusti 2018 kl. 21:23:42
  • Hydro: Tack... slutade ju dock med resetrĂ„dar eftersom de dels var tĂ€nkta som inspiration för andra att Ă„ka runt lite och dels för att de mer och mer utfördes med mc. Och detta Ă€r ju trots allt ett ATV-forum... Vet att nĂ„n skrev att jag skulle skita i det, för Ă€ven om jag Ă„kte truck sĂ„ passade de iaf. Men... njae...... lade in tvĂ„ bilder nu nyss frĂ„n rundan, sjĂ€lvklart utan nĂ„n löjlig mc i rutan.  ()p
    28 juli 2018 kl. 22:08:50
  • ZebuZa: Ja bara vĂ€ntar pĂ„ en rese trĂ„d...bĂ„de vĂ€l skrivna och fina bilder
    28 juli 2018 kl. 14:44:47
  • Tictic: En liten resetrĂ„d nu dĂ„ hydro.. Alltid trevligt att lĂ€sa dina berĂ€ttelser..
    27 juli 2018 kl. 21:45:13
  • Hydro: HĂ€r Ă€r bara typ 30-32 grader... svalt och skönt. Nyss hemkommen frĂ„n en mĂ„nad pĂ„ mc med klĂ€der dĂ€refter... Albanien, Grekland mm... sĂ€llan under 35 grader.
    26 juli 2018 kl. 19:14:35
  • Rickard Marklund: Inatt har vi fĂ„tt runt 25 mm regn, och nu blir det ett par dar med lite drĂ€gligare temperaturer (under 25 grader) sedan skall det bli varmare igen. (PiteĂ„)
    26 juli 2018 kl. 07:40:59
  • Robinn: Blir en barnhjuling med automatkoppling (fram/back) starkare (körbar) om man drevar frĂ„n 14 till 12 tĂ€nder fram? 90cc
    18 juli 2018 kl. 15:10:06
  • Högdahl: Enda man lĂ€ser om varje dag Ă€r brĂ€nder och Ă„ter brĂ€nder..... Om det kunde bli regn nĂ„gon jĂ€vla gĂ„ng
    17 juli 2018 kl. 13:40:24
  • Högdahl: Om du googlar modellen dĂ„? Annars vet jag superbilligt.se har haft massa grejer till kinesfordon
    15 juli 2018 kl. 09:37:50
  • kevva95: NĂ„gon som vet vilken kedja till en china hoj? Egl roadforce 250cc. Kan inte hitta, helt omöjligt! och dem jag köpte atv av svarar inte via mail.
    14 juli 2018 kl. 20:52:58
  • Jupiter: En vedpanna Ă€r beroende av sjĂ€lvdrag, inte tryck frĂ„n en cylinder. En fyrtaktare vill ha sĂ„ lite motstĂ„nd som möjligt att trycka ut gaspelaren. Tex. har en dragster 50cm öppna pipor eller ett jaktflyg frĂ„n 2:a vĂ€rldskriget 15cm pipor. Varm gas exanderar och bidrar till motstĂ„nd i avgasrören.
    14 juli 2018 kl. 08:26:14
  • Cummins: Det Ă€r nog nĂ„n som inte förstĂ„r, sorry för er.
    13 juli 2018 kl. 14:55:55
  • Cummins: Vi som eldar med vedpanna, vet hur jĂ€vligt det Ă€r nĂ€r skorsten Ă€r kall och fuktig, knappt nĂ„tt drag alls och vill ryka in, men nĂ€r vi fĂ„r full temperatur dĂ„ dĂ„nar det i vedpannan. En motor Ă€r inget annorlunda, bara annat utförande.
    13 juli 2018 kl. 14:52:25
  • Cummins: Varför mĂ„nga inte ser nĂ„n effekt ökning Ă€r att du har ökat avgashastigheten i frĂ„n första start pĂ„ motorn till högsta temp, avgasbandage ger ingen plötslig ökning sĂ„ som turbo eller kompressor eller tillsĂ€tande av medel.
    13 juli 2018 kl. 14:49:32
  • Cummins: Om vi dĂ„ tar och lindar in hela systemet frĂ„n grenrör till Ă€nda ut pĂ„ avgasröret inkl ljudĂ€mpare. DĂ„ hĂ€nder det nĂ„tt. Motorn hade ca 350" grader och med en hastighet av 15/ms, med bandage sĂ„ bevarar du vĂ€rmen sĂ„ vid myningen sĂ„ Ă€r det ca 250" grader och en hastighet av 12/ms, det gĂ„r lĂ€ttare att trycka ut avgaserna vilket i sin tur ger mindre motstĂ„nd för avgasventil och i sin tur pĂ„verkar insugsventil, vilket ger bĂ€ttre fyllnadsgrad, vilket ger ca 80-82% efektivitet pĂ„ motorn. SĂ„ med andra ord sĂ„ har du ökat effekten genom hela registret.
    13 juli 2018 kl. 14:46:35
  • Cummins: Nu tar vi en motor, 2000cc 100 hk pĂ„ vevaxeln, motorn har en efektivitet av 75%,  motor temp 90" med en avgashastighet av 5/ms vid myningen och en tempratur av 40" vid myningen, avgashastigheten vid avgasventil Ă€r 350" och en hastighet av 15/ms. Av dom 100 hk som motor Ă€r pĂ„ sĂ„ gĂ„r det Ă„t ca 10 hk bara i ren förlust med att trycka ut avgaserna.
    13 juli 2018 kl. 14:38:14
  • Jupiter: Nu vet du inte vad du talar om. SĂ„ vi sĂ€ger sĂ„.
    12 juli 2018 kl. 20:13:02
  • skogsbonne: man har ju inte bandage för att fĂ„ hĂ€star sĂ„ vad spelar det för roll om ni kört maskiner i bĂ€nk? anvĂ€nds för att slippa vĂ€rmen pĂ„ ett visst omrĂ„de
    12 juli 2018 kl. 19:18:07
  • Jupiter: En motor utgĂ„r man alltid frĂ„n att den Ă€r varm, kalla gaser passar i andra avseenden.
    10 juli 2018 kl. 21:14:54
  • Jupiter: Vi har kört ett flertal racebilar i bĂ€nk dĂ€r just bandage har testats, ingen skillnad what so ever. DĂ€remot vill de som sĂ€ljer skiten slĂ„ i folk att man fĂ„r snabbare gasvĂ€xling om man sĂ€tter bandage.......
    10 juli 2018 kl. 21:13:56
  • Cummins: Jupiter nu tror jag att du ska utveckla dina hjĂ€rnceller. Tycker du ska lĂ€sa pĂ„ ang kalla och varma gaser, och flödeshastighet.
    10 juli 2018 kl. 01:47:25
  • Jupiter: JassĂ„? PĂ„ vilket vis?
    9 juli 2018 kl. 20:48:06
  • skogsbonne: fast det hjĂ€lper ju?
    9 juli 2018 kl. 19:39:13
  • Jupiter: ”Enbart”
    9 juli 2018 kl. 19:23:53
  • Jupiter: Det finns överhuvudtaget inga fördelar med avgasbandage. Googla pĂ„ testet Cycle World gjorde, en art en utseende grej. Inget annat.
    9 juli 2018 kl. 19:23:34
  • Cummins: Fördel, det sĂ€nker vĂ€rmen dĂ€r det Ă€r monterat. Nackdel, det som Ă€r lindat rostar bort jĂ€vligt mycket fortare.
    9 juli 2018 kl. 01:15:28
  • Tictic: Kan man anvĂ€nda avgasbandage pĂ„ hjuling? För nackdelar?
    8 juli 2018 kl. 22:42:01
  • rally nizze..: behövs allt regn nu
    4 juli 2018 kl. 10:26:51
  • Högdahl: Trött pĂ„ detta jĂ€vla vĂ€dret nu,om det Ă€ndĂ„ kunde bli regn
    3 juli 2018 kl. 16:19:51
  • jörgen karlsson: behöver en sadel till min reinmech 175 mototec min stulen ! nĂ„gon som vet ?
    2 juli 2018 kl. 08:07:09
  • rally nizze..: variatorn kanske
    23 juni 2018 kl. 11:14:52
  • Tictic: Den har inte druckit mĂ„nga droppar pĂ„ 5 mĂ„nader... Bytt kopplings lamell och nu Ă€r det nĂ„got som klunkar inne i maskinen pĂ„ tomgĂ„ng
    23 juni 2018 kl. 10:51:26
  • Beangan: Klunkande ljud?? Är den törstig pĂ„ midsommar?? :D
    22 juni 2018 kl. 23:58:49
  • Tictic: Jippie.. Trevlig midsommar.. Klunkande ljud i hjulingen..... Suck...
    22 juni 2018 kl. 22:46:43
  • Högdahl: Nej dom hĂ„ller till pĂ„ Gunnevi
    22 juni 2018 kl. 14:56:33
  • rally nizze..: Hillringsberg största 14is festen i VĂ€rmland
    22 juni 2018 kl. 13:17:09
Click Here!
Bra pÄ dÀck, höjningssatser, breddningsbultar med mera
Import, sjöfrakter, förtullningar

Use CS Theme