Ämne: spacers &/eller "förlängningsbultar"?

[closure77]

Tja alla! Undrar bara hur stor skillnad spacers gör för väghållningen? Hur mycket ska man ta till osv?
Finns ju även  "förlängningsbultar bultar" oxå, e dom nåt att ha?
mvh. matte

[zupe]

Breddade nyligen mun med spacers 9 cm bak ock 6 fram.
Stor skillnad, förut var den väldigt tippig men inte nu längre.
Tror inte på sådana förlängnings bultar har ju inte alls samma anläggnings yta som spacer ringar.
Men jag spacers måste ju frästa på lagren extra mycket.

[Narmasil™]

Skippa bultarna tycker jag och kör på spacer plattor

geometrin fram blir ju lite knasig om du kör med spacers men inget jag direkt har ont av, vältar inte alls lika lätt med spacers heller

[Kryckan]

Jag har åkt lite över 200 mil med breddbultar och det är absolut inga problem!

Breddning gör mycket för vägegenskaperna.

[Onlyhenke]

Om du kör mycket väg kan en breddning göra mycket för just rondellkörning men den blir ganska fladdrig fram och sliter hårt åt olika håll (beror en del också på vilka däck man har)
Men är du en som gillar mycket väg så räcker det långt att sätta spacers bak och sedan sänka maskinen, för att sedan spänna framfjädrarna extra hårt, det gör mycket på väghållningen.

Men att använda spacers om man kör mycket i skogen skulle inte jag rekommendera. minsta lilla stubbe eller sten sliter hårt i styret. (en styrdämpare kan hjälpa lite att motverka detta)

Men som många säger "ska man vara fin får man lida pin"
Om man ska använda bultar eller plattor spelar nog mindre roll. fast det låter mer osäkert med bultar men dem är säkert inte av sämsta kvalitet 

/henke

[svenne // arboga]

Om du kör mycket väg kan en breddning göra mycket för just rondellkörning men den blir ganska fladdrig fram och sliter hårt åt olika håll (beror en del också på vilka däck man har)
Men är du en som gillar mycket väg så räcker det långt att sätta spacers bak och sedan sänka maskinen, för att sedan spänna framfjädrarna extra hårt, det gör mycket på väghållningen.

Men att använda spacers om man kör mycket i skogen skulle inte jag rekommendera. minsta lilla stubbe eller sten sliter hårt i styret. (en styrdämpare kan hjälpa lite att motverka detta)

Men som många säger "ska man vara fin får man lida pin"
Om man ska använda bultar eller plattor spelar nog mindre roll. fast det låter mer osäkert med bultar men dem är säkert inte av sämsta kvalitet 

/henke

  Jag körde med förlängningsbultar , korta modellen ,visst det fungera ett tag sen började fälgarna vobbla
-alldeles för litet anligg , bara skit tycker jag..
Mvh svenne

[Onlyhenke]

Exakt, skulle hellre ha spacers än bultar.
Sedan hur bra det fungerar med bultar beror ju på körsätt och fälgar.

Så håller nog med dig där att jag inte valt bultar då jag kör väldigt varierat   

/henke

[Narmasil™]

så som jag kör litar jag inte ens 100% på durablue's komposit spacers, det beror ju som sagt helt på körning. Kör man asfalt enbart så visst duger dom bultarna... men ska man göra lite avancerad hoppning osv så skulle jag aldrig kört med bultar enbart

[Hydro]

Men hur starka är hubbarna?

Åker själv med Durablue, och tror inte att de ger med sig... men med mig som last och lite hopp/kast och så, så frestar det ju hubbarna betydligt mer än om hjulet sitter "där det skall".

Lite OT, men ändå inte... då det ju rör hållbarhet vid spacers.
 

[GUEST]

Tjena!!!

Har för mej det pratats om denna bultspacer tidigare.
Då nämnde jag att dessa spacers används av
ssm gänget på deras kawor yama och sukkor i skogen
och dom har inge problem med dessa spacers.
Jag har själv kört över 200mil med dessa spacers, inget problem alls.
Men smaken är som baken,delad.

Mvh tompas

[Quadjonen]

Skulle aldrig ska med förlängningsbultar bultar,aldrig , köp riktiga spacer

[Narmasil™]

skulle heller aldrig kört med bultar, vill ha själva spacerplattan där som stöd