Ämne: CECTEK 500 EFI Gladiator , Officiell tråd.

[Sonett]

Testade plogen för första gången idag, fy fan vad bra det fungerade, nu slipper man ha skit ont i ryggen varje gång det snöar!

[Eken87]

Då gör vi ett nytt försök!!
Klicka för större bilder

[Sonett]

Ser riktigt bra ut! Såna får det bli när jag köper nya däck.

[pripps]

har nu äntligen blivit av med min gladiator*pust*

[pripps]

det har varit en massa strul med beställningar av hasplåtar med leverans tid på 7-8 veckor hos atv sweden .. samt inan jag fick reklamerat den första gladiatorn ..
men efter ett tag så fick jag en helt ny 2010. sedan började det om med krångel så som tröga växlar och motor lampa som börgar lysa mm mm  : köpte sedan en ny kawa 750 som jag hoppas blir lite bättre 

[Sonett]

Såg att det sitter en bunt med kablar samlade bak upptill under gladiatorn, kan dom tänkas vara till släpvagnskontakten tro? Någon som vet? Det vore ju smidigt

[Eken87]

Japp är ström till en släpvagnskontakt. Väldigt smidigt.

[swempa]

varningsblinkers/varvtalsbegränsare börjar blinka vid ca 70kmh/6500 varv. varför?? är det bara att strunta i eller???

[Eken87]

Du tror inte att det kan ha något med din motorelektroniklampa att göra?

[swempa]

ska inte den blinka för varvtalet, gör inte era det??

[Eken87]

Jo den skall göra det, och gör så på min.

Men, om din motorelektroniklampa lyser, kan det tyda på fel i motorelektroniken eller fel i databoxen (cdi). Cectek har haft problem med cdi-boxarna. Har fått min utbytt iaf 3 ggr på 10 mil!! Har du fel i CDI-boxen kan det resultera i att all elektronik spökar lite, typ övervarvningsskydd, diffar som krånglar etc..... Men kan även vara en justeringssak. Vet att på min förra maskin blev motorn utbytt, efter det lös övervarvningslampan väldigt tidigt (kommer inte ihåg rpm) samtidigt som maskinen spottade, fräste och "hoppade" framåt. Efter att CDI-boxen byttes blev problemet inte lika frekvent utan det uppträdde bara ibland. Det hela slutade med att jag fick en ny maskin. Problemet trodde verkstaden berodde på en kortslutning någonstans i elsystemet.

Det enklaste är att ta kontakt med återförsäljaren och förklara problemet. Samt hoppas på att ATV Sweden drar ut tummen ur röven och ser till att ordna fram reservdelar!

[Sonett]

Det är ju lysande, bara att köpa en kontakt och se glad ut då Min motorlampa har också tänds men slocknar om jag stänger av och startar om maskinen, dom får kolla det på servicen.