Ämne: CECTEK 500 EFI Gladiator , Officiell tråd.

[Eken87]

Det är ju lysande, bara att köpa en kontakt och se glad ut då Min motorlampa har också tänds men slocknar om jag stänger av och startar om maskinen, dom får kolla det på servicen.

Där var du vitsig

[Sonett]

Är det någon som har reg.besiktat dragkroken på sin gladiator? Enligt min ÅF så måste det göras innan man kan ut med släpet på vägen, och det står inte att det är dragkula på den i mitt reg.bevis.

[Eken87]

Har inte regbesiktat min, men drar iofs inte släp på väg heller. Om din återförsäljare kan skaffa fram ett intyg på att dragkroken är godkänd enligt SBP, behöver du bara montera strömkontakt och åka och besiktiga. Inte många som lyckats men se mer i http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=22647.0;all

[Håkonsen Racing]

Da gjorde jeg det til slutt, kjøpte meg en Gladiator som
jeg har tenkt på lenge. 

Kjøpte den hos Peter i Motor 4U i ED, en hyggelig og seriøs kille
som trygt kan anbefales. 

Er kjempe fornøyd så langt, alt fungerer helt fint.
Deltok på  Vikingtreffet på Dagarli forrige helg hvor vil bla
fikk kjøre i den lokale slalombakken og holdt fint følge med
både Canam og Polaris. 

Har jo lest en del av den negative omtalen her, så
hadde vært fint om flere hadde gitt tilbakemelding på
sin Cectek positive som negative.

Mvh Kjetil

[Eken87]

Har jo lest en del av den negative omtalen her, så
hadde vært fint om flere hadde gitt tilbakemelding på
sin Cectek positive som negative.

Mvh Kjetil

Jovisst kan man kanske hålla med om att det oftast bara är de negativa som lyfts fram. Men som i mitt fall köpte jag maskinen i Aug och lyckades inte ens köra 10 timmar fram till Dec på min maskin, resten av tiden stod den på verkstaden med diverse fel.. Fick utav Återförsäljaren låna en demomaskin som strulade med de mesta. Efter att ha fått ut en ny -10 har jag endast hunnit med ett par timmar pga av snö (har snöjour). Men lovar att återkomma med både positiv och negativ kritik senare under året.

[Håkonsen Racing]

Höres bra ut.

Hvordan fungerer sykkelen med 27" dekkene.
Antar terreng egenskapene ble mye bedre,
men ble den mye latere/slöare i gassrespons/
akselrasjon??

[Eken87]

Förutom att hastighetsmätaren fått spel, åker i allt mellan 1-80 km/h i skogen, så tycker jag det funkar bra med 27". Ang accelerationen vet jag inte, åker mest terräng, det jag kan säga är att den blev MYCKET vingligare på vägen, kan enligt mätaren inte åka mer än 70..

[Moonrebel]

Är nu ägare till en grön Gladiator -10 å hittills riktigt nöjd med maskinen har dock bara hunnit med 7 mil riktigt lättkörd å rolig maskin å funkar kanon att ploga med. Dock märkte jag idag att den är något låg kanske va ute å pulsa lite i djupsnö dock så tog jag mig fram utan större problem. växelvredet var ett riktigt jävelskap i början men har nu börjat funka bättre å bättre å jag hoppas att det till slut kommer funka som det ska. samt att den ibland har hostat till å stannat för mig när jag hållt på å ska växla eller åka iväg. men jag är riktigt nöjd med maskinen går fint på vägen tycker jag å blev riktigt överaskad av heljuset som lyser upp riktigt bra.

[Ron]

Sonett: Tack för plog-hjälpen!  Mäkta imponerad av Gladiatorn, trots så mycket snö och att det har legat runt nollan idag så matade det bara på  Det blev över 2 mil plogning om jag inte räknat fel 

/Ronnie

[Sonett]

Sonett: Tack för plog-hjälpen!  Mäkta imponerad av Gladiatorn, trots så mycket snö och att det har legat runt nollan idag så matade det bara på  Det blev över 2 mil plogning om jag inte räknat fel 

/Ronnie

Klart man hjälper till när man kan och det är ju alltid kul att se vad maskinen går för, har inte gjort mig besviken än

[Eken87]

Hmm, var ute och körde med min idag. Efter 1 tim började motorelektroniklampan lysa, samtidigt som diffarna fungerade lite som de själva ville Verkar inte ha något flyt med maskiner.....

[Sonett]

Lampan för bakdiffen började lysa på min med när jag var ute med den men den slocknade efter att den stått i värmen i garaget en stund, förmodligen bara lite fukt i kontakten.