Ämne: Skippa KinaPinan som första quad

[cracest]

En sak jag har fått lära mig under tiden jag har kört quad är att det är bättre att gå för något ordentligt från början! Man kanske inte behöver köpa en 700 raptor eller en yfz som första quad men om man köper en tex 200cc Kina maskin utan märke för under 20 papp så kommer man ångra sig rätt fort.. Du får aldrig tillbaka pengarna och du kommer vilja byta upp dig så fort du märker att den:

1.inte är tillförlitlig
2.spenderar mer tid i meckarbänk än på vägen
3.inte ger den kicken som man vill få ut av att köra quad. kör man inte quad för adrenalin så kan man lika gärna köpa en ford fokus -89a...

Jag började mitt åkande med en moped quad efter att jag skadat mig i en moppeolycka och inte kunde stödja på foten, men ville köra ändå 
Det var en Adly Z-1 50cc och det var kul så när jag fyllt körkort så ville jag ha större och mer, så jag köpte en billig 200cc kina maskin som jag troligen spenderade mer tid med att sparka på än att köra.. Bara det faktum att tanklocket läckte in regnvatten och fick motorn att packa ihop stup i kvarten måste väll säga allt!? Eller att man fick sitta kudde vid middags bordet för att fyrhjulingen skakade så mycket att man var helt utmattad varje gång man kom hem, Detta berodde föresten på att inte en fälg va rätt balanserad och att hjullager/A-armar lika gärna kunde vara gjorda av Lego..

Nu kör jag en YFZ 450 och är väldigt nöjd! Nu menar jag inte att alla ska gå och lägga ut 90 papp på sin första quad, men skippa mellantingen och skaffa nått ni kan lita på!

Dom stora märkena är bättre, det är bara så!

[AtvNerd]

AMEN!!   

[Skogsstiernan]

Så sant som det var sagt. Ett mycket gott råd.

[Blimp]

En sak jag har fått lära mig under tiden jag har kört quad är att det är bättre att gå för något ordentligt från början! Man kanske inte behöver köpa en 700 raptor eller en yfz som första quad men om man köper en tex 200cc Kina maskin utan märke för under 20 papp så kommer man ångra sig rätt fort.. Du får aldrig tillbaka pengarna och du kommer vilja byta upp dig så fort du märker att den:

1.inte är tillförlitlig
2.spenderar mer tid i meckarbänk än på vägen
3.inte ger den kicken som man vill få ut av att köra quad. kör man inte quad för adrenalin så kan man lika gärna köpa en ford fokus -89a...

Jag började mitt åkande med en moped quad efter att jag skadat mig i en moppeolycka och inte kunde stödja på foten, men ville köra ändå 
Det var en Adly Z-1 50cc och det var kul så när jag fyllt körkort så ville jag ha större och mer, så jag köpte en billig 200cc kina maskin som jag troligen spenderade mer tid med att sparka på än att köra.. Bara det faktum att tanklocket läckte in regnvatten och fick motorn att packa ihop stup i kvarten måste väll säga allt!? Eller att man fick sitta kudde vid middags bordet för att fyrhjulingen skakade så mycket att man var helt utmattad varje gång man kom hem, Detta berodde föresten på att inte en fälg va rätt balanserad och att hjullager/A-armar lika gärna kunde vara gjorda av Lego..

Nu kör jag en YFZ 450 och är väldigt nöjd! Nu menar jag inte att alla ska gå och lägga ut 90 papp på sin första quad, men skippa mellantingen och skaffa nått ni kan lita på!

Dom stora märkena är bättre, det är bara så!

Jag är grymt glad att jag satte mig och läste på detta forum innan jag köpte min första hjuling.Jag hade
i princip bestämt mig för en dinli men efter några timmar här på forumet så blev det till slut en ltz.Man blir ju lite skeptisk när man kollar på blocket och det säljs såååå många kinahojar som inte har några mil på sig, det kan ju bara betyda att folk inte är nöjda med dom.Det finns ju visserligen ett par stycken som har gått en bit men det är väl dom som är duktiga på att meka som kör dom kan man tro.
/Andreas
Ps.Kom inte Focus först -98 

[Onlyhenke]

Vad är det för fel på Dinli då?

Mycket för pengarna.
Har inga fel på min förutom felen alla andra har på märkes hjulingarna(nått lager, lite plast)
problemet är väl att dinli är för billig så att fel personer köper dessa och sedan inte har råd att hålla efter grejorna 
Sedan är det väl för att det är sålt väldigt många som det säljs fler beggade, inte för att man inte är nöjd med den.
Allt var väl inte det bästa från början men nu för tiden har dessa delar byts ut(dem flesta)
En dinli startar då efter en tvätt 

[cracest]

När jag skrev detta så pratade jag inte om Dinli... Dinli gör bra grejer! jag syftade mer på typ små företag som sätterihop fyrhjulingar från delar som kommer ur flingpacket.. Dessa ser man många av iaf i stockholm där jag bor och varje gång jag ser en så tänker jag "vad glad han måste vara över att den fungerar idag", för det är nästan vetenskapligt bevisat att det kommer att gå sönder!

All heder åt dinli dock! Billig och bra maskin Men jag hade nog valt Ltzan före iaf pga ryktes skildnaden och handen på hjärtat, Suzuki är kvalite och Dinli har fortfarande lite att bevisa.

[mas]

Men Dinlin är väl ändå inte från Kina, fast man kan tro det. Dinlins problem är att den är prissatt som en premium och byggd som en.. hmm inte premium.

japp helt riktigt 

[MrGoose]

Jag skulle vilja säga en sak.... Har läst mycket på forumet om att dom billiga Kinahojjarna (-20 000kr) bara är skit, jag började med en sån (Shineray 200cc) och hade den i ca 6mån... Hade inte ett fel på den, å vi var ute nästan dagligen då...
Sålde för att jag ville ha lite mer kräm, MEN jag ville inte lägga för mycket pengar på nått jag inte visste så mycket om.
Visst förlorade jag en slant (ca. 10 lök  ) men den öppnade upp en ny värld för mig!!! 
Jag tycker att det var värt att köpa den till att börja med.....
Idag vet jag att det är skrot av min gamla bettan, så R.I.P  min gamla shineray som ledde mig in på rätt spår här i livet...!!!! 

[Blimp]

Vad är det för fel på Dinli då?

Mycket för pengarna.
Har inga fel på min förutom felen alla andra har på märkes hjulingarna(nått lager, lite plast)
problemet är väl att dinli är för billig så att fel personer köper dessa och sedan inte har råd att hålla efter grejorna 
Sedan är det väl för att det är sålt väldigt många som det säljs fler beggade, inte för att man inte är nöjd med den.
Allt var väl inte det bästa från början men nu för tiden har dessa delar byts ut(dem flesta)
En dinli startar då efter en tvätt 

Det var inte meningen att trampa nån på tårna...men jag kunde konstatera genom att läsa på dinli avdelningen att det var många som hade problem.Som jag skrev så ville jag själv ha en, men blev avskräckt
av lager som inte höll måttet och hjul som rullade förbi och som du själv skrev nånstans att det första du ska göra "är att byta mot bättre fett" (på nåt som är helt nytt??)osv. Visst detta är kanske bara små problem för dig men för mig som inte kan nåt om lager, nipplar och lossnande hjul blir sånt väldigt dyrt i längden.
MVh.Andreas

[Narmasil™]

3.inte ger den kicken som man vill få ut av att köra quad. kör man inte quad för adrenalin så kan man lika gärna köpa en ford fokus -89a...

håller med.  Dom som köper sig en SMC 300 t.ex för att LEKA med... hmmOKAY! men jag undrar var det roliga ligger,  min 4x4 Skoda octavia på allt för lite hästar är roligare att köra

Har en Hyosung 450 och visst motor och så är skoj på den och den är gris billig i jämförelse, men å andra sidan mycket sämre.

Går inte att förneka att 450 maskinerna är mycket quad för pengarna, även om det ramlar isär lite här å där 

[E-Fire]

Det är ju vanligt sunt förnuft tycker jag. Köper man en maskin för 15 000 kr ny & tror att den ska hålla & gå som en märken maskin i samma storlek. Då är man helt ute & cyklar.

[Deeds]

3.inte ger den kicken som man vill få ut av att köra quad. kör man inte quad för adrenalin så kan man lika gärna köpa en ford fokus -89a...

håller med.  Dom som köper sig en SMC 300 t.ex för att LEKA med... hmmOKAY! men jag undrar var det roliga ligger,  min 4x4 Skoda octavia på allt för lite hästar är roligare att köra

Har en Hyosung 450 och visst motor och så är skoj på den och den är gris billig i jämförelse, men å andra sidan mycket sämre.

Går inte att förneka att 450 maskinerna är mycket quad för pengarna, även om det ramlar isär lite här å där 

Gammal tråd men jag måste bara flika in att man kan inte jämföra SMC´s maskiner med de som TS skriver om.
I mitt tycke så är en SMC en kanonbra förstahoj.
Billig, pålitlig, hållbar och faktiskt jävligt kul.