Ämne: Dragkrok

[Gringubben]

Så här gjorde jag när jag insåg att kineserna inte lyckats tänka tanken till slutet.
Blev riktigt aplack och hämtade rondellen och en burk Hammarlack.
Käringen gillar att ha ryggstöd och armstöd på sidorna så den biten lät jag vara kvar.
Här ute i skogen behövs ingen regplåt och jag lär knappast köra på väg mer än möjligen om den måste in på verkstad.
Så här sågade jag. Först det runda röret som är i vägen. Sedan en liten flik i järnet ovanför kulan. Nu kan jag hänga på släpet så länge det är i hyfsat rak linje efter hjulingen.
Kineserna måste haft riktigt hjärnsläpp då de "designade" hela skiten med sissybar, kula, etc. Man måste ju ner på knä för att koppla släpet.

[Gringubben]

Tycks som att det är hopplöst att plåta med mobilkameran för att bilderna blir för stora. Kom igen nu! Det är år tvåtusentio. Jag återkommer då jag lyckas förminska bilderna.

[Gringubben]

Ska ha in bilder på vinkelslipsmassakern.

[SugBritt]

Precis så gjorde jag på min ED när jag hämtade den (maj-08), jag kapade oxå bort den runda fast jag sparade inte så mkt som du gjorde. Jag kapade inne vid ramen Hade jag vetat att man skulle eller Kunde lösa problemet med ett annat fäste från AtvSweden hade jag ju Givetvis valt Den lösningen ist!
//Janne

[Vindsurfare]

Här kommer en bild på det avtagbara drag som finns att köpa till. Tycker det är perfekt .... Låg runt 500 kr.

Köpte en likadan i går. Passformen var inte helt 100%, men det får duga. Den kostade 495:-, men hos  http://www.eumoppenomc.se/CF-Moto-dragkroksfoerlaengare tar de 3 ggr mer betalt!
Det är precis samma förlängare (t.o.m. samma bild som ATV Sweden har på sin hemsida!