Ämne: Dödsolycka fyrhjuling

[Pete]

nej visst man måste dra gränsen för alkoholintag nånstans, men låt säga en person som drar i sig 0,19 promille kan ju bli avsevärt mycket farligare i trafiken än en som drar i sig 0.5 promille, och det är realistiska siffror.

Det GÅR ju inte att ha enskilda gränser för olika folk, men likaså är det mer "rätt" att köra med säg 0,3 promille i blodet.

Jag tror många inte förstår hur jag ser på saken så därför släpper jag det här. och nej ni som tror att jag tycker det är helt okej att köra full bara för att så är det ju inte så. men har jag tagit 2 öl och ska fara till en kompis som bor 5 km bort 3-4 timmar senare så drar jag mig inte för det!. eftersom jag är kapabel till precis samma saker som innan, även om det enligt svensk lag är FEL...

Det är bara att bocka av och se hur duktiga ni är själva... Tänk även på att jag kör QUAD och inte ATV, här är dom saker jag sysslar med titt som tätt.

- Kört utan hjälm
- Kört för fort
- För hög ljudnivå
- Ostrypt
- icke godkända backspeglar
- Kört terräng
- vårdslös körning såsom Bakhjulsåka, drifting etc
- Stannar sällan HELT vid stopp plikt
- Struntar i övergångsställs lagen (detta när jag kör lastbil, för dom har fanimej företräde!)
- Kryssa spärrlinjer
- Fel körfält
- Blinkar inte om jag inte ser nån
- Kör ALLTID med Heljus på dagen (vet inte om det är ett brott men jag tror det)

ETC ETC ETC!

Ja ni ser, så duktig är jag, men lik förbannat har vi som bor här ett eget sätt att tolka lagen, och i andras ögon är jag helt säkert satans eget lilla barn men det som händer är precis lika säkert som vad andra svenssons kallar för vardag.

Har man inte vistats stor del ute på landet så är det omöjligt att veta vad jag pratar om, det är ju ett helt annat sätt att se på lagar och regler, dom finns men dom böjs!. Finns ju ingen som bränner hembränt heller^^

Sen att det här med att köra någon som är sjuk som jag sa innan osv, chansen är väl större att man vinner 1 miljon på lotto, men likaväl så finns det där. så att säga att Alkohol och framförande av fordon är HELT uteslutande, jorden får hellre gå under, det är FEL!

Sen på det DonKichote sa... Jag skulle tro att dom drar Quad och ATV över en kam, enligt mig så har inte riktigt en ATV på vägen att göra likaväl som en Quad inte har i skogen att göra, för det är 2 helt olika saker att köra, men framförallt på vägen, skulle vilja se en ATV göra undanmanöverstestet man för göra när man tar MC kort, går ju garanterat med en quad bara det är lite bredare, en ATV skulle inte jag vågat prova med i alla fall.. 50, 70 och 90 km/h.

Det jag sett på bilder från tidningar osv så verkar det vara mest ATV's som kraschar och så. Nu låter det väl som jag pinkar på alla som kör ATV men jag har inget emot dom bara att en quad har mer på vägen att göra än en ATV

Du växer nog upp nån dag OM du inte kört ihjäl dig själv eller nån annan på fyllan.. :twisted:  :twisted:

[Narmasil™]

många av mina kompisar sitter hemma hela helgerna och ser på TV, en gång i månaden går dom till krogen och super sig kanonfulla, så ser dom på Melodifestivalen, nån enstaka av dom har motorcykel och tar sig kanske 1-2 turer om året som går utanför kommunen.

Är det sånt du kallar vuxen så hoppas jag att jag aldrig blir det.

Jag vill leva livet, jag tänker inte sitta hemma och bli en Svensson, volvo, villa, vovve, tävla med grannen om vem som har nyast volvo med störst fälgar, tvätta bilen oftast i kvarteret. Därför jag heller inte har några planer på att flytta in till stan, jag trivs som hobby rebell och har tänkt fortsätta va det.

Låt säga att du möter mig när jag kör på bakhjulen i 100 km/h på en rak och fin väg, antingen tänker du "fyfan vilken jävla idiot" eller så tänker du "Det var lite tufft!" jag antar att ingen tycker det är tufft för ni är för fega, för svensson.

Att kalla det omoget att hålla på med sånt? nja, då tycker jag det är omoget att sitta hemma och bli gammal i en stol, gå ut och gör nått av ditt liv för fan...

Ha en bra dag

[johano]

-- klipp
- Kört utan hjälm
- Kört för fort
- För hög ljudnivå
- Ostrypt
- icke godkända backspeglar
- Kört terräng
- vårdslös körning såsom Bakhjulsåka, drifting etc
- Stannar sällan HELT vid stopp plikt
- Struntar i övergångsställs lagen (detta när jag kör lastbil, för dom har fanimej företräde!)
- Kryssa spärrlinjer
- Fel körfält
- Blinkar inte om jag inte ser nån
- Kör ALLTID med Heljus på dagen (vet inte om det är ett brott men jag tror det)
-- klipp

Visst, det där gör vi väl alla lite till mans...men det är en j-vla skillnad på detta och att köra onykter... du kan när som helst sluta slanga eller bromsa in, men du kan f-n inte sluta vara onykter.

/johan

[Ockelbo300]

DonKichote ladda upp timmer kärran här ska köras...
   

Pete jag tror du har rätt tyvärr  

[benring]

Enl. Polisen är det för snåriga regler ang. fyrhjulingar.

Vissa är regade som Traktor,andra som Terrängskoter,andra är motorcykel-regade och sen finns det moped-regade fyrhjulingar! Och för att ytteligare krånla tilld et så kan amn även ha en oregad fyrhjuling!  8O  Helt OMÖJLIGT att hålla reda på!
Jag tror ju mera det är viljan att sätta sej in i frågan som är problemet.

Bara intresset fanns tror jag knappast nån skulle ha några problem att se skillnad på en Raptor 700,en Renegade 800 och en 50cc eu-Moppe, dom är ju inte lika som bär direkt tycker jag,men det är väl bara jag det....

För nått år sedan så talade jag med flera personer, bland annat vägverket, polisen(kommer inte ihåg namnet men det är en högre chef för trafik har jag för mig) och nån mer som gjort en avhandling i ämnet (Jag har den rapporten om nån vill läsa) plus Robert Collins(Motorsnubben i aftonbladet).
Det jag ville veta var då antalet döda i trafik med fyrhjuling och hur detta gått till.

Det jag upplevde då var just bristen på intresse, alla hade massvis att säga men ingen hade alla fakta om våra fordon.

Den som gjorde en avhandling om antal döda skötte sig bra tills hon började spåna om lösningar/orsaker på/till problemet, vilket var bland annat bälten och burar på hjulingen och orsaker som "Stora däck". Hon har INGET med lösningar att göra, hon ska bara skriva sin rapport utifrån fakta och sen är det bra!

Inte ens korrekt fakta i hur dessa olyckor gått till fanns att få tag i. ( inte i alla fall)

Det är som sagt skrämmande att så många utan kunskaper sitter och stiftar lagar och regler.


Så fort jag började ifrågasätta detta så märktes ointresset av.
Det gick inte att komma nån vart för ingen ville ta till sig den infon jag hade.

Det var bara att luta sig tillbaka och följa utvecklingen.
Att tro att jag som enskild person kunde bidra med nått och kanske få upp ögonen på dessa personer var bra naivt tänkt, det inser jag men tanken var ju god.

Sov gott på er och kör inte onyktra i onödan  :wink:

/Benny

[Ben_Dover]

Jag blir inte förvånad Ben.
Men det är ju tjänstefel att ta fram underlag för lagar när man inte är insatt i frågan,tyvärr inget man kan göra åt det!  :evil:

Jag känner igen mönstret från snöskotern. Dom beslutande när det gäller skotern har många gånger inte sett en skoter i verkligheten,KANSKE på bild,om man har TUR!
Ett slående exempel på nissarnas inkompetens är krafttagen mot markskadorna som snöskotrarna orsakar,med bifogad bild på djupa fyrhjulingsspår på en myr!  8O
Det är fan så man baxnar!

Tänk om berörda parter vore lika dåligt insatta i biltrafiken!
Det är ju helt omöjligt att sätta sej in i denna DJUNGEL!
Vissa bilar är lastbilsregade,vissa bilar är små och har över 200 hästar och går jättefort,andra är jättestora och har över 400 hästar,men går inte så fort,, det finns tvåstisiga bilar och minibussar med 8-9 sittplatser,det finns lätta lastbilar och tunga lastbilar,pick-up,och dessutom finns det EU-moppar som ser ut som små bilar!  8O

Och man måste ha olika BEHÖRIGHET för att köra alla dessa oilka fordon! Det är taxibehörighet,lastbilsbehörighet (med eller utan tung släp!),det är bussbehörighet,sen är det förarbevis för EU-moped,och DESSUTOM får man även köra eu-moped på nån av dom ANDRA behörigheterna....
Som sagt,helt OMÖJLIGA snåriga regler att sätta sej in i ju!  :wink:

Klarar man allt detta oavanstående så tycker jag man borde klara att se skillnad på en arbetsmaskin och en quad också! :x