Ämne: Nervös/vinglig på asfalten

[tros-kaffe]

Jag får ingen stabilitet på min hjuling, den kan få för sig att helt plötsligt dra till vänster som fan, in på halva vänster körbanan, känns nervös på asfalten åxå även när man åker normalt på rak väg.
Jag har testat olika inställningar på toein/out till ingen nytta, enligt boken ska det vara 0-5mm toein belastad, då blev den som en självmordsmaskin, totalt okörbar.
Det som hjälpte mest var att sänka trycket i hjulen, åker på 0,30 nu.
Nån som har några tips?

Kan tillägga att jag åker på orginal hjulen "roadgo"

[zupe]

Har du kollat så det inte är något glapp i framvagnen? Ryck i ramhjulen och kolla.

[tros-kaffe]

Har du kollat så det inte är något glapp i framvagnen? Ryck i ramhjulen och kolla.

Japp, inget allvarligt,, liiiitet liiiitet tillstymelse till glapp i en styrled, men inget allvarligt som sagt.

[GUEST]

Tjena!!!

Har samma bekymmer, hjulen pekar lite ut på min 4hjuling, ska
åtgärda det, däckslitage med andra ord.

Vid körning på asfalt hamnar man ganska ofta i bekymmer då
man har en tendens till att vingla lite emellan hjulspåren(spårig asfalt).
Detta problem försvann nästan efter breddningen och sänkt däckstryck, den blev lite stabilare, min åsikt.
kolla goes forum, spacer rubrik.

Goesen har kenda som org däck och hyosong roadgo, hörde av
min åf att bägge dessa däck var riktiga skitdäckdet,
kostnadsfråga tänkte jag.
Jag har kört 135mil och måste byta däck innann sommaren.

Mvh tompas

[Turbo]

Däcken suger , hade likadana på min smc 250, var helt omöjlig att köra rakt med, livsfarliga däck, de där "roadgo",  byt ut de mot riktiga vägdäck så ska du få se vilken skillnad det blir :wink:

[kyozo]

gölm inte att även justera fjädrar och dämpare
på min Goes var dämpare och fjädrar olika instalda på varje sida fram då var den inte kul att köra på vägen då var det mest spänande att se om man kom fram.....

[Cummins]

Varför inte åka in till en däck verkstad och få en riktig hjulinställning för 500 kr med lazer och allt. Bara en tanke än nya däck om du trivs med dom du har nu.

[ImuN]

hjulinställning är inte en fel ide i detta sammanhang.. min va också sån ibörjan men de va bara för att jag va kass i början.. hålla i styret lite hårdare bara

[Stamper]

Jag kan bara tala för Raptorn men den ska, likt de flesta quaddar ha toe in. Några millimeter, har inte i huvudet exakt. Om man inte har det räcker det med att tänka att den ska svänga så bär det iväg.
Det borde stå i verkstadshandboken. Jag vet att nåt märke inte skulle ha toe in. Kanske var Hyosung??

[tros-kaffe]

Tjena!!!

Har samma bekymmer, hjulen pekar lite ut på min 4hjuling, ska
åtgärda det, däckslitage med andra ord.

Vid körning på asfalt hamnar man ganska ofta i bekymmer då
man har en tendens till att vingla lite emellan hjulspåren(spårig asfalt).
Detta problem försvann nästan efter breddningen och sänkt däckstryck, den blev lite stabilare, min åsikt.
kolla goes forum, spacer rubrik.

Goesen har kenda som org däck och hyosong roadgo, hörde av
min åf att bägge dessa däck var riktiga skitdäckdet,
kostnadsfråga tänkte jag.
Jag har kört 135mil och måste byta däck innann sommaren.

Mvh tompas

Jag har sänkt min åxå, jag har dock inte breddat den än.

Däcken suger , hade likadana på min smc 250, var helt omöjlig att köra rakt med, livsfarliga däck, de där "roadgo",  byt ut de mot riktiga vägdäck så ska du få se vilken skillnad det blir :wink:

Jag funderar på en uppsättning crossdäck till den, då får jag ju svart på vitt om det är hjulen som ställer till det.

Varför inte åka in till en däck verkstad och få en riktig hjulinställning för 500 kr med lazer och allt. Bara en tanke än nya däck om du trivs med dom du har nu.

Åka å mäta med laser låter som lite overkill, det är ju inte så avancerat att mäta avståndet mellan fälgarna på fälgkanten fram å bak på fälgen.

Jag kan bara tala för Raptorn men den ska, likt de flesta quaddar ha toe in. Några millimeter, har inte i huvudet exakt. Om man inte har det räcker det med att tänka att den ska svänga så bär det iväg.
Det borde stå i verkstadshandboken. Jag vet att nåt märke inte skulle ha toe in. Kanske var Hyosung??

Hyosung ska ha 0-5mm toein enligt instruktionsboken.

[Pete]

Prova att ställa toe in mycket mer.... typ 20 mm..... det enda som händer är att den blir stadigare men sliter däcken väldigt fort.... om den fortfatande är ostadig så är det däcken.... att ha toe in på noll är livsfarligt... lycka till....

[folke33]

Jag får ingen stabilitet på min hjuling, den kan få för sig att helt plötsligt dra till vänster som fan, in på halva vänster körbanan, känns nervös på asfalten åxå även när man åker normalt på rak väg.
Jag har testat olika inställningar på toein/out till ingen nytta, enligt boken ska det vara 0-5mm toein belastad, då blev den som en självmordsmaskin, totalt okörbar.
Det som hjälpte mest var att sänka trycket i hjulen, åker på 0,30 nu.
Nån som har några tips?

Kan tillägga att jag åker på orginal hjulen "roadgo"

Bästa tipset för din del är nog att lägga av med spriten...eller i alla fall dra ber på konsumtionen. :wink: Fulhjuling o brännvin hör INTE ihop !!

Vad är det för bultcirkel till Hyosung ? Är det samma som till Smc , så kom en sväng i helgen o lägg på mina vägdäck ? Bara för att testa om det blir nån skillnad ?....

Hör av dig på msn eller mail... andersfol@yahoo.se