Ämne: Ska köpa min första ATV. En hel del kriterier.

[TGB425]

Provsatt den nya GOES 520 -08 idag, ny sadel har den fått, riktigt bekväm var den också! Man sjönk ner så där gott som på TGB:en... nice

[Blade550]

glömde dessutom tala om att TGB faktiskt har släppt en ny 500cc, med delad bakaxel bla annat!

Jag åker rätt mycket väg och har provat brorsan KQ 700 med delad bakaxel och den tyckte jag kändes mycket mer instabil och "spårig" på vägen än Bladen faktiskt! (vet att den är mjukt iställd i dämparna, men ändå)

...men alla tycker ju olika förstås....

[QL]

Jag åker rätt mycket väg och har provat brorsan KQ 700 med delad bakaxel och den tyckte jag kändes mycket mer instabil och "spårig" på vägen än Bladen faktiskt! (vet att den är mjukt iställd i dämparna, men ändå)

...men alla tycker ju olika förstås....

Absolut, jag åker också mycket väg och byter INTE bort min stela bakaxel.

Jag tycker det är härligt att folk tycker olika, det berikar vår ATV flora!  

[anderssson]

Man har ju olika smak som tur är...Jag föredrar delad så länge man inte lastar mkt på timmervagnen i skogen,då vill jag nog ha stel...

[stelbent]

Kom precis hem efter att kort ha provkört TGB'n. Det var väl.. Hmm.. Okej iallafall. Jag är fortfarande lika bestämd på att köpa en ATV iallafall.

Det jag direkt vill klaga på på TGB'n är helljuset. Allvarligt? Jag hade bättre helljuse som 15-åring. :?  Utöver det var det inte nåt jag kan klaga på mer. Sedan så har jag inget att jämnföra med heller iofs.

En god nyhet dock är att min lokala ÅF ska spionera lite på ATVhusets hemsida och Goes 520 MAX. Just för att kunna jämnföra priset och komma med något som gör att jag hellre handlar där än på ATVhuset.

Så som det är nu då;
Jag åker till GBG och ATVhuset på lördag förmiddag och testar en Goes. TGB'n har jag ju redan provkört. Sedan så funderar jag på det lite granna och bestämmer jag mig för en TGB, så trallar jag ju bara rakt in till min lokala ÅF. Bestämmer jag mig för en Goes så är det bäst för min lokala ÅF att de tar hem en till samma pris eller bättre än ATVhusets. De är billigare på TGB'n iallafall.

Från grossist till säljare, hur lång tid tar det med en sån här maskin? Dagar? Veckor?

Vill återigen tacka för all hjälp jag fått och det mycket trevliga mottagandet!

EDIT: Jag ska faktiskt påstå att jag föredrar ett fordon som inte är så direkt och precist på kommando. Jag tänker på varningen för delad bakaxel på väg. Som bil kör jag en gammal Lada och den är allt annat än distinkt i något alls. Aldrig att jag skaffar en bil med servo eller stela dämpare osv! Jag tycker det är skönt med gung!

[Spiricom]

Komforten blir ju som på en bil i princip. Det finns ju bilar med delade bakaxlar och dom med stel. Delad ger ju klart mjukare gång eftersom hjulen går individuellt över groparna. Sen är det väl säkert så att den stela är lite stabilare, men det har ju även att göra med hur hårt ställda dämpare man har. Jag har nyligen ställt ner mina till mjukaste då den blir mycket följsammare i skogen.

[QL]

Sen är det väl säkert så att den stela är lite stabilare, men det har ju även att göra med hur hårt ställda dämpare man har.

Nja, ställer du fjädringen hårdare med delad bakaxel blir den stabilare i kurvorna men det pris du betalar är just hård fjädring... Så inte fallet med stel bakaxel där stabiliteten inte har med fjädringen bak att göra.

Trenden går dock mot att arbetsmaskiner har delad bakaxel, t.ex. Arctic Cat har inte någon maskin med stel bakaxel nu längre.
Gatmaskiner och quads kör med stel bakaxel för bättre stabilitet och väghållning.

[Spiricom]

Jo jag menar så...kanske utryckte mig konstigt.
Blir intressant att se hur Stelbent tycker om maskinerna i jämförelse.

[nordman]

Du är ju rätt lång 8O + en passagerare, och kanske lite packning? Jamen då är både TGB;n och Kymco;n för små helt enkelt. Att dessa två maskiner säkert generellt är av bättre kvalitet än CF/GOES blir ju sas sekundärt för att dom isf inte fyller dina behov. Mäter själv bara 1.75 och tjejen 1.71 och med packning skulle vi inte få plats på en kortare maskin. Kör själv bara landsväg med min långa CF.

Så... om jag fattat dina behov rätt är CF/GOES det enda "billiga" (nåja) alternativet. Nästa steg Can-Am 400 Max. Kanske en begagnad sådan då?

[stelbent]

Tack så mycket nordman!

Nu kanske du undrar vad det är att tacka för... Men faktum är att du är en mycket mer erfaren ATV-förare än vad jag är och du verkar ju faktiskt ha haft mina kriterier i åtanke innan du svarat.

Svar som det jag fick av nordman nu är sådana svar som kan vara avgörande för vad jag väljer!

Du har tillochmed prickat in mina framtidsplaner rätt! Eller ja.. Dubblar du cc så :wink:  Men det kommer dröja ett bra tag innan dess. Jag är mycket väl medveten om att både TGB'n och Goes'en har dåligt andrahandsvärde, således är det inte helt omöjligt att jag blir helt utan ATV under ett år eller liknande om den jag köpt skulle totalhavirera och garantier osv skiter sig. Det går ju inte på två röda att spara ihop 150 lök precis.

[nordman]

Erfaren? Inte alls... rullar på med min kinamaskin och är hur nöjd som helst :wink: . Drömmer inte ens om en CanArcPol innan priserna matchar verkligheten för mig. All respekt för er som bruksar!

Lycka till i ditt val.

[CALLAHAN]

http://www.blocket.se/vi/14837191.htm?ca=13_s

http://www.blocket.se/vi/14750856.htm?ca=13_s

http://www.blocket.se/vi/14279741.htm?ca=13_s

http://www.blocket.se/vi/14399288.htm?ca=13_s
Vore inte detta nått Stelbent?
Dyrare iofs men dock en kvalitets maskin!