Ämne: Kvalite på TGB:N Är inte bra....

[opmsn]

00000

[Norwegian]

Hm... Tror jeg tenker meg om 2 ganger før jeg går for TGB. Har hatt en annen atv med feil å mangler, et rent helvete å få leverandøren til å rette opp feilen. Mizzukimotor her i norge sa de skulle ringe meg når de hadde en TGB på lager i oslo, noe de ikke gjorde. Så jeg stiller meg i tvil til TGB så lenge de gjør det på den måten. Nå kan det hende leverandøren for TGB er nogen lunde seriøs når det gjelder feil å mangler. Men dette med drivakselen kan være et problem å få på garantien om atv`en er over 1 år, da 5 års reklamasjonsretten ikke gjelder på slitasjedeler. Jeg vet ikke hvordan garanti ordning de har i sverige, men burde ikke være så veldig langt unna norge sin.

[Blade550]

4. hur mycket sjunker andra handsväret på våra tgb´s för varje inlägg vi gör i denna tråden?

...Rätt rejält antagligen... :evil:

Det är ju bara synd om folk inte fattar att det bara är kanske 2 maskiner av...?...-ja, hur många som är sålda i Sverige det vet jag inte.... som haft problem!

Nu ska jag inte sabba denna tråd mer...

...en väldigt nöjd TGB ägare!

[Blade425]

det at tgb`en smeller i exosen kommer av at du har tatt strupinga i exosen å ikke bort opp dysea i forgasseren. har samme problemet men åf sa det var det

[QL]

Det är ju bara synd om folk inte fattar att det bara är kanske 2 maskiner av...?...-ja, hur många som är sålda i Sverige det vet jag inte.... som haft problem!

Nu ska jag inte sabba denna tråd mer...

...en väldigt nöjd TGB ägare!

Håller med 110%, TGBn är en av de absolut bästa ATVer i sin klass som jag kommit i kontakt med!
Trist att två maskiner skall sabba TGBs rykte...

[opmsn]

00000000

[QL]

Genom att ta bort strypningarna i avgassystemet så påverkas motorns andning (luft/bränsle blandning), vilket leder till bl.a. avgasknallar. Detta måste kompenseras på en förgasarmaskin genom justering och ev. byte av munstycken (dyser) i förgasaren.

(Men detta hör väl inte till ämnet eftersom vi bara skall klaga på TGB här...)

[opmsn]

00

[MuddMaster]

Genom att ta bort strypningarna i avgassystemet så påverkas motorns andning (luft/bränsle blandning), vilket leder till bl.a. avgasknallar. Detta måste kompenseras på en förgasarmaskin genom justering och ev. byte av munstycken (dyser) i förgasaren.

(Men detta hör väl inte till ämnet eftersom vi bara skall klaga på TGB här...)

Hej QL nu tänker jag sabba tråden :twisted:
nåja vet du någån som bytt ut munstycket i förgasaren :?:

[QL]

Kebabtaxi... I rest my case, vi har helt enkelt olika syn på saker och ting. (Hur många olika märken av ATVer har du personliga erfarenheter av?)

Avgasknallar förorsakas mer troligt av för lite bränsle...

[Hubbe]

korrekt, avgasknallar som uppstår vid motorbroms är tecken på att motorn går för magert, den blir för varm och när man sen släpper på gasen så självantänder soppan av värmen.

[opmsn]

00000