Ämne: Problem med fyrhjulsdriften...

[Northleaf]

Plus att variatorn läcker som ett såll och att vissa har värmeproblem och att det klonkar i några bussningar i bak mm, alla fabrikat har problem med något så det är bara välja vilka problem man ska köpa    

Jag kommer säkert hitta problem på kawa snart också  

Ja det gör du garanterat om du dränker den upp till styret i lera regelbundet utan snorkelkit och riktig rengöring efteråt vilket är felkällan till åtminstone 2 av de 3 saker du beskriver här ovanför.
Men man bestämmer ju själv hur man använder sin ATV. Lite som att klaga på en båts sjöegenskaper när man försökt köra på land..

[pålamalm]

can am driver på alla fyra om alla hjul driver lika,eller dom två främre,
men om det ena hjulet tappar,slirar,så går kraften över till det hjulet som har grepp..

[DanneR33]

Plus att variatorn läcker som ett såll och att vissa har värmeproblem och att det klonkar i några bussningar i bak mm, alla fabrikat har problem med något så det är bara välja vilka problem man ska köpa    

Jag kommer säkert hitta problem på kawa snart också  

Ja det gör du garanterat om du dränker den upp till styret i lera regelbundet utan snorkelkit och riktig rengöring efteråt vilket är felkällan till åtminstone 2 av de 3 saker du beskriver här ovanför.
Men man bestämmer ju själv hur man använder sin ATV. Lite som att klaga på en båts sjöegenskaper när man försökt köra på land..

Nja, det som var felet ver väl att en packning på baksidan på variatorkåpan inte höll tätt och det räckte med att man badade upp dit, det felet var ett garantijobb så dom flesta har fixat det.
och är det ett garantijobb så har dom erkänt att det är ett fel.

Ta inte mitt inlägg fel nu, det jag menar är att alla märken har sina sjukdommar så är det bara, ingen maskin är felfri.

Detta var alltså inget påhopp på Can-am

[Fill333]

Can-am har FÖRBANNAT gott ljud, mycke vrid och hästar men systemet på deras 4wd är uruselt om man jämför med t.ex polaris (enligt mig själv) så däför skulle jag inte vilja ha en can-am  

can am driver på alla fyra om alla hjul driver lika,eller dom två främre,
men om det ena hjulet tappar,slirar,så går kraften över till det hjulet som har grepp..

[Northleaf]

Hej!
Nån mer än ja som har problem med att fyrhjulsdriften kopplas in i bland trots att den inte är påslagen med reglaget?
Va ute för första gången på snö i går med min maskin  
Men märkte rätt snabt att framhjulen började driva även fast dom var frånkopplade...Mvh/ Palm

Det är ett garantijobb som ska göras,det är ett standardfel på dom

Jo det är det ju iofs...
Men han mena på att "om man ska va petig" så står det i manualen att man inte ska spinna med bakhjulen,
för då är det lätt att detta händer  :?  Så enligt dom så ska man inte köra med bakhjulsdriften när man sladdar runt i snön/på halt väglag...
Men då kan man ju undra vad i hela friden man ska kunna välja mellan de två lägena för...?
Då hade det ju räckt med att bara ha fyrhjulsdriften som alternativ. För den funkar ju som bakhjulsdrift ända tills det börjar spinna..........
Vad har ni andra fått för info om vad som gäller om detta av era återförsälgare? Tror ju inte dom skulle få sälja så många Polarisar om dom talade om att man inte kan använda bakhjulen till att spinna loss mä, utan att den dår sönder. SUCK
Mvh/ Palm

Can-am har FÖRBANNAT gott ljud, mycke vrid och hästar men systemet på deras 4wd är uruselt om man jämför med t.ex polaris (enligt mig själv) så däför skulle jag inte vilja ha en can-am  

Hmm?? Fill333, har du läst ämnet från början sida 1 eller gick du direkt till sida 2?  :roll:

Och Danne, det är lugnt..vill jag se mest positiva saker om Can-Am läser jag i det forumet. Stökar man på i Polaris forum får man räkna med mothugg.  :wink:

[Fill333]

Jorå, va bara tvungen att säga de hehe!

[Palm]

Va o lämnade maskinen i dag i Frövi.
Pratade med Magnus då och han sa att Polaris säger att deras maskiner inte är till för att lekas med...
Dom är gjorda för arbete  :?
Om dom då är så himla kännsliga för bakhjusspinn så borde ju den möjligheten tas bort helt o hållet, om man nu ändå inte ska kunna använda den........  :?  
Hade ja vetat detta innan ja köpte den, hade det defenetift blivit en annan maskin, som tål lite hjulspinn.

/Palm

[STENE]

Fråga dom då varför de gör reklamfilmer som denna:

[pålamalm]

vad jag har läst på dom usa sidorna, så kommer både articat & polaris att försvinna snart, dom säljer knappt något längre,inom atv & snöskotrar, dom är för dåliga helt enkelt

[BEERHUNTER]

vad jag har läst på dom usa sidorna, så kommer både articat & polaris att försvinna snart, dom säljer knappt något längre,inom atv & snöskotrar, dom är för dåliga helt enkelt

 :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :?:

[STENE]

vad jag har läst på dom usa sidorna, så kommer både articat & polaris att försvinna snart, dom säljer knappt något längre,inom atv & snöskotrar, dom är för dåliga helt enkelt

Det är väl som för bombardier när det gäller flyg. Kanske dax att bomba och polaris byter marknad. Polaris i luften och Bombardier på marken.  :wink:

[pålamalm]

Everyone but AC has diversified their product line.  BRP carries ATV's, Snow Mobiles, PWC, Boats, Evinrude, Johnson, Lynx, the new Spyder etc.....Polaris has their sleds, ATV's and Victory motorcycles(they dropped thier PWC after losing a large lawsuit).  Yamaha and Honda have had numerous products for years, Kawi makes ATV, Jet Ski's and an extensive line of motorcycles and Suzuki is into bikes, quads and cars.

 

AC makes sleds and ATV's and thats it, they could not survive on snowmobile sales alone......once upon a time the only thing that kept them floating was their clothing line of merchandise, similar to Harley Davidson in the late 70's early 80's.  

 

Honda and Yamaha have DEEP corporate pockets,  Kawi and Suzuki are very well established brands.  BRP owns the PWC and snowmobile markets, leaving Polaris and A/C to battle it out at the bottom.  I wouldn't be totally surprised if Polaris and AC don't strike some kind of merger deal, I think they started out as partners once upon a time ago.