Ämne: 2 frågor ang Hyosung Rapier / Goes 450

[Devil]

Ok, ja trodde d va en bild på rapier bromsok, å en på rapier ram. ser inget annat.....?

[Moonken]

Devil om du scrollar sidan åt sidan :p så ser du hela

[Devil]

hahaha   :oops:  

Tack.... ja hade inte klarat d själv...!  8O

[Jocke72]

Det var ett tag sen jag skickade det men nu har jag fått svar...


Mailkonversation mellan mig och KGK Suzuki (Generalagent för Suzuki i Sverige)

Jag har fått uppgifter om att Hyosung TE450 och Goes Rapier fyrhjulingar byggs under samma tak med samma komponenter som Suzuki LTZ400.

Stämmer detta?



Med vänlig hälsning

Joacim Boive

Hej,

Nej, det stämmer inte.

Med vänlig hälsning,

KGK Suzuki AB

Kort, men koncist...  :wink:

Var och en får dra sina egna slutsatser...


/J

[HerrC]

Som alla ju vet vid det här laget ...... Suzuki LTZ e en äldre kopia av Hyosung / GOES.

 

[kyozo]

Anledningen till att den är så mycket tyngre med en snarlik konstruktion som LTZ:an beror på att den har sämre material. Exempelvis är Kines aluminium skit, japanska aluminium ska det vara. Det finns även kinestillverkare som importerar japanskt aluminum och det är vad man vill åt, men det är näst instill omöjligt att veta som konsument.




/J

så jocke du tycker att det är skillnad på japansk och kinesisk aluminium :!:
kan du då ta å berätta för oss hur kvaliten på aluminiumen från taiwan är med :?:
kan ju vara ganska kul och relevant för oss med hyusong/goes 450 att veta då våra hojar är från just taiwan....

så jag fattar inte vad du ska blanda in kina i denna diskution för  :evil:
hadde vi velat åka kina så hadde vi åkt dinli.......
å vad jag vet om materiallära så skiljer inte kvaliten på råvaran från olika länder det är hur man framställer den till färdig produkt som kan utgöra en viss skillnad från företag till företag  :!:  :!:  :!:

[Skogsstiernan]

Kyozo:

Bara så att du vet så är Hyosung en koreansk tillverkare och Dinli en taiwanesisk :idea:
Så om du vill veta mer om kvaliteten på aluminiumet, sök koreatillverkat

[kyozo]

OOOPPS  :oops:

min miss när jag skrev var bara irriterad på tjafset......

       

[xxx]

Hyosung
Motor4u presenterar Hyosung. Ett kompetent märke med spännande maskiner i hög kvalitet till bra priser.

Hyosung har höga mål - fabriken exporterar i dag motorcykler till mera än 60 länder. För tillfället utvecklar Hyosung scootere, ATV och motorcykler i storlekar från 50cc till 650cc.
Hyosung har ett stort samarbete med Suzuki i Japan som de bl.a. bygger små ATV’er for.
Hyosung märket er nytt, från 1978 när fabriken producerade sina första MC’s. Starten var givetvis en utmaning, men redan i 1996 producerade fabriken mera än 150.000 fordon.

I 2003 delades koncernen och Hyosung kom till att höra under bl.a. storproducenten av HJC hjälmar och den globala koncernen S & T, båda hemmahörande i Korea. Detta för att tillföre MC koncernen mera medlar till utveckling.

I 2007 köpte S & T hela Hyosung. S & T äger bl.a. Daewoo och HJC, samt Chevrolet. Detta gjordes för att Hyosung önskar bli en storproducent av motorcyklar.

Samarbetet med Suzuki har fortsatt och Hyosung bygger for Suzuki en 125cc MC samt små Suzuki ATV’er.

Hyosung håller för tillfället på att utvecklar en 1000cc och en 1200cc. Dessutom kommer det att släppas en 450 off-road samt enduro till sommaren 2008, det kommer också en ny GT650X (caferacer) samt en 125cc scooter med 16’ hjul.

I 2008 firar Hyosung 30 års jubileum med at släppa en special edition av GV650…passa på att beställa…

Och det kommer mera, vänligen besök Hyosung Danmarks hemsida, dom har ordentlig med information...förutom prisarna då...det är mycket dyrare i Danmark :-)

TWS-Motor är importör i Sverige.