Ämne: Bromsverkan på en ATV

[Hubbe]

... min Blade troligtvis bli den första ATV:n i Sverige som gör en "wheelie" pÃ¥ framhjulen innan den hamnar uppochner med mig under.....  :twisted:  

Du menar nog en Stoppie eller Endo....

Finns massor som har gjort och fortfarande gör det...

(Bild borttagen i citat, klicka för att se bild..)
(Ingen höjdare, men bara för att illustrera exemplet...)


/J

Var fan e högerbenet?  8O

[Olle_deak]

Med min Banshee och yfz 450 så är det hur lätt som hellst att låsa alla hjul på torr asfalt, och då har ändå basnheen SÄMST bromsar original. yfz:an har ju lite bättre i fram. Men som sagt testa att lufgta systemet och även kanske byta till stålomspunna slangar, lite dyrare alternataiv men väldigt effektivt.

[Jocke72]

Var fan e högerbenet?  8O

Det lämnade jag hemma... Kör lättat vet du!

Kirurgen behöll det när jag hade bencancer för sisådär 20 år sen.



/J

[TGB425]

Inga problem att låsa hjulen på asfalt med en TGB 425, att det inte går med en CF kan man ju undra varför? Kina??

[DigitalOne]

Köpte lite DOT 5.1, luftade samt plocka lös bakre bromsoket och kollade bromsklossarna. De var slitna men inte så jättemycket, gjorde rent och tog lite sandpapper på dom. Efter det så blev det bättre... plockade aldrig lös främre bromsklossarna dock, det orkade jag inte idag.

Lär inte göra om gårdagens bravad med bromsarna som de är nu iaf... samt att man håller lite bättre avstånd och koll på bilen framför.

[Hubbe]

Var fan e högerbenet?  8O

Det lämnade jag hemma... Kör lättat vet du!

Kirurgen behöll det när jag hade bencancer för sisådär 20 år sen.



/J

åfan, trodde det var synvilla och att du stod på sidan.
Hur löser du bakbromsen? (eller det syns ju på bilen att du inte använder den ändå..)

[Cummins]

Ni undrar hur jag kan ha så varma bromsar. Det är så här min ved ligger högt upp på en bergs sluttning, lång väg upp brant, lastar cirka ett 1 ton på vagnen. Polarisen jag har, så finns inte nån motorbroms pga variatorerna. Måste ligga och fura på bromsen hela tiden, har tre skivor som skall hålla 1400 kg i lugn framfart. Hoppas ni förstår.

[Jocke72]

åfan, trodde det var synvilla och att du stod på sidan.
Hur löser du bakbromsen? (eller det syns ju på bilen att du inte använder den ändå..)

Bakbromsen  Ã¤r olöst, har bra motorbroms. Men det skulle inte skada i mina krÃ¥kförsök att wheela...

Var samma när jag körde hoj (2hjuling), ingen bakbroms där heller och det gick ju bra att wheela än då...

Gammel gixxern... 4:an ut=180km/h...


Min Sherco 2.9 trial som senare blev stulen...  :evil:




Stoppien här är jag rätt nöjd med:



Lite OT så där...


/J

[micke_011]

hehe du ser ut att kunna det där! skulle det inte gå att spara in en hel del däckkostnader genom att bara ha ett monterat?

[Outlander]

hehe du ser ut att kunna det där! skulle det inte gå att spara in en hel del däckkostnader genom att bara ha ett monterat?

Sköna bilder, men Jocke sparar ju redan soppa i form av lättat högerben :wink:

[DigitalOne]

Heh... pillade mer pÃ¥ bromsarna idag dÃ¥ jag märkte att den lÃ¥g pÃ¥ lite. Nu nitar jag pÃ¥ asfalt!   Höll pÃ¥ Ã¥ tippa över i sidled i tron att bromsen skulle ta ungefär som den gjorde sist...  :roll:

[Hubbe]

åfan, trodde det var synvilla och att du stod på sidan.
Hur löser du bakbromsen? (eller det syns ju på bilen att du inte använder den ändå..)

Bakbromsen  Ã¤r olöst, har bra motorbroms. Men det skulle inte skada i mina krÃ¥kförsök att wheela...

Var samma när jag körde hoj (2hjuling), ingen bakbroms där heller och det gick ju bra att wheela än då...


Lite OT så där...


/J

Ser ju riktigt schysst ut det där, bra muskulatur i vänstern om man pallar köra trial. samt svårbalanserat.