Ämne: BEHÖVER HJÄLP MED MOTORN, yamaha yfz 450

[Psycho]

Det kan ändra sig fort om något hänt där. Så kolla igen tar ju inte mer än 10 min att kolla det.

[The_viking91]

Svänhjulet sitter på vänster sida. Alltså samma sidan som växelspaken. Fast för att kolla tändplattan behöver du inte ta av svänghjulet utan bara tömma oljan på den och lossa kåpan. Hela tändplattan sitter monterad i kåpan.
Tänd plattan sitter med tre skruv samt två torx om jag inte minns fel. Torxen kan sitta rätt bra. När du sedan monterar tillbaks den så ta lite blå motorsilicon och stryk på vid kabelgenomföringsgummit så det verkligen håller tät där. Lätt till att det kan börja läcka där annars efter man har tagit isär det.
Skall du sedan ta bort svänghjulet behöver du en speciel svänghjuls avdragare med invändig gänga. Är samma avdragare till honda 250 om jag kom ihåg rätt. Det är i alla fall inte samma som på yz. Även det sitter rätt rejält ofta.

Kontrollera så att inte kablen skavts vid genomföringen eller på annat ställe.

Har du kollat ventilspel? Samt när du väl har av topp kåpan kolla så inte autodekompen är nått konstigt med typ att den hängt sig eller nått liknade. Kontrollera även så att kammarna står rätt. Kan vara så att kamkedjan har hoppat över någon kugg om den börjar bli dålig.

Att det skulle vara fel på svänghjulet eller impulsgivarn som sitter där är väl liten chans då du i så fall inte borde få någon gnista alls.

Har du testat att byta med någon polares tändspole så inte felet är där.
Går den lätt och fint när du vrider runt den för hand/spärrskaft? Med tändstiftet ur alltså?

Jag antar att du redan har plockat ner förgasaren och rengjort den väldigt nogrant samt kollat så att inget är sönder där? Låter lite som om den kan va felet.

Detta är bara några ideer om vad som kan vara fel.

Ventilerna är nyställda, förgasaren också, och båda är kollade för 6h sen, om nåt gått sönder efter det vet jag inte. Jag har ingen kompis här i närheten med yfz eller wrf men eftersom jag har gnista så borde tändspolen vara ok tycker jag ju. Motorn går runt finfint, det där med kammarna skulle kanske kunna stämma, men det får min mekaniker sköta, är inte så jättebra på kammar själv. Är det vanligt att kamkedjan missar en kugg? det finns väl en spännare till den i motorn?

[corba]

Jag må nog hålla med Psyco där, även om den varit servad så kan något ha lossnat eller blivit fel.
HAde tidigare en Audi där kamremmen "hoppade ett snäpp" pga att spännaren inte fungerade riktigt vliket gjorde att tändningen kom fel.
Tog mig en evighet att hitta felet eftersom allt såg bra ut, soppa fanns, gnista fanns, startmotorn gick och den ville nästan nästan starta....

Har du provat att dra igång den? Värt ett försök ialla fall.

Gör även rent förgasaren, plocka isär och blås med tryckluft överallt (speciellt munstyckena), det behövs bara ett mikroskopiskt skräp för att hindra att rätt mängd bensin kommer ut.

[Respekt]

om du har gnista och bränsle(blött stift efter att du kört på starten ett tag,ta även bort luftfilter för s
en säker luft tillförsel.
plocka bort topp kåpan (de 2 insex bultarna på kåpan,tändhatten drar du rakt upp,kan sitta..
använd tändstift nyckel som medföljer maskinen orginal(om du har)
ta ur stift,vrid motor till övre död läge,kolven i absolut topp(en lång skruvmejsel i tändstifthålet för att så känna när kolven e högst upp)kolla på vänster sida på kam axlarnas kugg,på sidan finns det 2 prickar på varje, de ska stå rakt upp och  rakt framåt\bakåt om det är rätt,kolla så inte svänghjul lossnat med.eller vridit sej på krysskilen,skulle all verka va ok,kolla så inte kolven spruckit...
Lycka till

[Psycho]

Glömde tilllägga det att jag har flera bilder mm om det kan vara till någon hjälp sen jag plockade ner min motor i vintras.

[The_viking91]

Vi kan ha en tävling här, vad tror ni felet är? En gammal SM förare ska gå igenom hela motorn i slutet på denna veckan, så det blir redigt gjort. Gissa felet.

[paparazi]

vad var felet?

[The_viking91]

Kolven hade spruckit på mitten, och så hade det blivit ett hål i den. Varför det hände är ett mysterium. Det berodde itne på oljan. Däremot pga oljan så var kamkedjan rätt dålig, + gidskenan till spännaren.

[sweet]

jag hade en snöskoter som jag brände hål mitt i kolven ungefär lika stort som ett lillfinger kom inte ihåg varför men fult va d iaf