Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.

Meddelanden - Warulfven

Sidor: [1] 2

Can-Am/Bombardier / SV: Bra däck samt hur har man monterat vinsch på Renegade 800

« skrivet: 12 november 2009 kl. 10:32:48 »

Tjenare Core_am!

Tack för bilden, den var mycket intressant att kika på.
Kom just på ett problem som jag kanske får på min om jag köper allt med Warn, undra om min lilla stötbåge framtill på Renegaden kommer att vara iväg för power pivot grejen...?
Jag tänkte bara för din Outlander är ju naken framtill, allt sitter ju högre upp så du påverkas inte på samma sätt som jag kanske gör....

Can-Am/Bombardier / SV: Bra däck samt hur har man monterat vinsch på Renegade 800

« skrivet: 4 november 2009 kl. 00:15:07 »

Hörru core_am, vänta här nu va..!!

Har du brp plogen tillsammans med deras (Warns) elektriska plogvinkling...?
Om du har det så skulle jag vara mycket tacksam om du hade kunnat berätta för mig precis vad du gjort och hur samt om du kunde skicka några bilder som visar hela montaget, och gärna underredet på din maskin.

Vissa tror att Outlanderns fäste skall passa till Renegade också, så det hade varit kul att se hur din ser ut på undersidan.

Fick svar från Warn förresten som förklarade varför det inte finns ett fäste till min maskin.
Dom anser att Renegade är en sportmaskin till skillnad från Outlander och att det är därför dom inte gjort ett fäste till den.
Sen sade dom att det fanns för lite utrymme framtill på min maskin för fastsättning av brackets....vet ej riktigt vad det är, men någon form av håller/fäste antagligen.

Can-Am/Bombardier / SV: Bra däck samt hur har man monterat vinsch på Renegade 800

« skrivet: 1 november 2009 kl. 23:25:53 »

Men hallå, vänta här nu va...?
Inte fan väger väl den elektriska plogvinkelgrejen 20 pannor...?
Om det stämmer att den nya Pro vantage plogen väger runt 60 kilo och styrningen 20 kg så undra fan att det blir tungt framtill i så fall....
...fast det är ju klart, hur avancerat ombyggande krävs för att få det att fungera...?
Det kanske är värt att ha en lite lättare Can Am cyclone plog än warns motsvarighet och spara vikt, för att sen drämma dit den där plogvinklingen...än att köra warn rakt igenom...?

Snart blir ju allting så tungt för maskinen så det blir bättre om man köper en Lundbergare.....

Kanske blir till och köpa Can Ams cyklon plog tillsammans med deras snikvinkelsystem med en spak vardera på höger och vänster sida om maskinen...? $:-\$

Can-Am/Bombardier / SV: Bra däck samt hur har man monterat vinsch på Renegade 800

« skrivet: 1 november 2009 kl. 05:22:00 »

Lasse!

Det är kört när det gäller den vinschen, men jag har fått en deal av en snubbe på en sprillans ny XT25 istället med vinschfäste för 4400:-.
Blir nog en beställning av den på måndag eller tisdag som det ser ut nu.
Jobbar natt ända fram till måndag morgon och sen tar det ett tag innan man blir människa igen så vi får se när det blir av.

Can-Am/Bombardier / SV: Bra däck samt hur har man monterat vinsch på Renegade 800

« skrivet: 31 oktober 2009 kl. 02:29:50 »

Lasse!

Jag kommer nog beställa en XT25 på måndag som det ser ut.
Varifrån beställde du din, och vad för vinschfäste blev det...?
Du kanske kan plocka fram fotografen i dig när du är klar och slanga in en bild på montaget...?

Jag ska göra samma sak när jag fått min och den är på plats.
Jobbar natt nu så det lär nog dröja ytterligare ett tag!

Can-Am/Bombardier / SV: Bra däck samt hur har man monterat vinsch på Renegade 800

« skrivet: 19 oktober 2009 kl. 23:58:50 »

Herrejävlar!

Ena dagen när man är här så skriver ingen, nu när man inte varit inne på ett par dagar så finns det fullt med inlägg, skoj.
Jag kommer nog för min del att satsa på Warn Vinschen XT15, och till det tar jag nog gooffroad.se:s fäste för Renegade bara han moddar den så jag får den som jag vill ha.
Deras modell funkar som så att linrullarna sitter utvändigt utav frontbågen bla bla whatever och jag tycker det ser för jävla fult ut.
Dom görs på fabrik var det nu var nånstans, och han skulle kolla upp om man kunde korta av fästet så linrullarna sitter på insidan av frontmojängen, men alldeles framme vid hålet.

Just nu är mitt största bekymmer förutom vilken vinsch jag skall ha, det att jag inte kan välja modell på snöplog. Ska jag ta Warn raka eller cyklonblad eller ska man kanske satsa på Can Ams cyclonblad...?
Enligt Patte på gooffroad.se så verkar det som att vissa inte riktigt vill svara på huruvida fästena på Can Am och Warn är samma eller inte.
Jag behöver ju ett fäste för plogen till Renegaden, men eftersom jag vill kunna använda elektrisk plogvinkling så måste man ju veta om det fungerar med Can Ams cyklonblad och som det verkar så är det kanske säkrast att köpa Warn som det ser ut idag.

Återstår att se hur man gör och beroende på vad jag får till svar på mina frågor.
Har jag tur och att allt passar samt att jag får ett schysst pris av gooffroad så kanske jag tar allting därifrån.

Tack V-twin förresten för däcktipset, ska kolla upp det närmare.
Lasse! Bra att du nämnde det där med Brp usersclub, hade hunnit glömma det, ska kolla upp dom närmare huruvida dom har så bra pris på vinschen eller om den går att finna billigare nån annanstans.

Nu äre god natt och sov gott, så god natt och sov gott!

Can-Am/Bombardier / SV: Bra däck samt hur har man monterat vinsch på Renegade 800

« skrivet: 12 oktober 2009 kl. 23:05:32 »

Lasse!

Jag har varit på deras hemsida igår och kollat och jag hittade då inte heller nåt erbjudande om det.
Måste testa googla och se om jag kan hitta nåt....tror jag skippar storvinscharna och kör på XT15 bara jag hittar den till bra pris, men som sagt, man måste hitta det först!

Macmagnet

Tackar så mycket för erbjudandet men jag avstår....däck är inte prio ett just nu, men passade på att inhämta tips på bra sådana eftersom jag snart måste skaffa nya.
Har bara sådan beslutsångest vad jag ska ha, landsväg eller terräng (lutar åt terräng), sen måste dom funka minst hyfsat på väg utan vibrationer och skit och däck finns det en uppsjö av.
Där har jag dock av medlemmarna här fått lite tips om bra däck.
Väl värt att minnas framöver när man ska slå till.
För den delen vet jag inte vad du har för pris på dina, men jag tror dom blir på tok för fläskiga för mig.

frolland

Jag skrev det där om Outlander och gubbtraktor från hjärtat, sen efter att jag läst din kommentar om "Rent a gay" så såg jag att du var den sista man skulle skrivit gubbtraktor åt....i alla fall om man tittar på din maskinpark....är ju bara gubbtra......ja mena Outlanders.....

Nu skrev jag väl det i allmänhet då och kanske inte till dig men ändå.....din kommentar var underhållande för en Kodiak 450 kompis.....han har redan haft störtkul åt "Rent a gay".....

Can-Am/Bombardier / SV: Bra däck samt hur har man monterat vinsch på Renegade 800

« skrivet: 11 oktober 2009 kl. 22:45:52 »

Förresten..........nu när jag fått se en del bilder dels på däck men också vinschar så undrar jag vad jag ska skaffa för plog, fästen osv och VARIFRÅN....?

Har kollat på Warn:s cyclone plog och även Can Ams cyclon plog och personligen känns Can Ams cyclon som något för mig, har ni en sån eller har någon här testat en sådan plog....?
Man borde ju ha bredare användning för en sån jämfört med en vanlig plog...?

Oavsett vilken vinsch jag nu skaffar, undra om man då kan köpa ex.vis Can Am plogen med snabbfäste och sen ännu ha en elektronisk fjärrvinkling av plogen, alltså att den får plats där framme.....?

Apropå "Rent a gay"....det låtar som att ni forum muppar har erat eget språk, medan jag min fan inte är invigd i allt sånt där än.....så jag antar att jag har en gay maskin då...

Can-Am/Bombardier / SV: Bra däck samt hur har man monterat vinsch på Renegade 800

« skrivet: 11 oktober 2009 kl. 22:40:53 »

Citat från: frolland skrivet 11 oktober 2009 kl. 22:39:17

Citat från: Warulfven skrivet 11 oktober 2009 kl. 22:30:30
Citat från: Hydro skrivet 11 oktober 2009 kl. 17:21:08
Är man orolig för att skita ner sig så är inte Renegaden en maskin att fundera på.

...läs nu meningen igen, och hitta betydelse två.

Nja, jag har ju sett Renegades på nätet vars ägare i princip körde dom nedför ett stup och rakt ner i ett grishål. Men jag har inga ambitioner att göra så.
Jag är ute efter en pärla, en BEST, ett objekt som har bra framkomlighet om jag behöver det, samtidigt som jag jagar någotsånär komfort vid landsvägskörning.

Varför jag köpte min maskin är för att den duger gott till att ragga med på sommaren, känna friheten, damma iväg till nåt mer otillgängligt ställe om man så vill.
Jag vill att maskinen ska vara så komplett att jag kan ha nöje av den samtidigt som den kanske används till visst arbete såsom köra ved (har själv bergvärme dock) eller om man vill ha snöplog osv på den.

Sen var Renegaden den egentligen enda maskinen med bra prestanda och som är snygg på landsväg.
Hade jag velat ha en gubbtraktor så hade jag lika gärna kunnat köpa en Outlander eller liknande.

Så ja, jag vill ha allt ovanstående men utan skiten.
Åker jag ut i skogen med en maskin som visats på bilderna tidigare med feta däcken Allan, då är jag givetvis helt på det klara med att nu blir man skitig, men då är jag också beredd att ta det!
Så du valde en RENT-A-GAY 800 istället

Öh, va fan.....?

Can-Am/Bombardier / SV: Bra däck samt hur har man monterat vinsch på Renegade 800

« skrivet: 11 oktober 2009 kl. 22:39:36 »

Citat från: Roy skrivet 11 oktober 2009 kl. 18:57:53

Hej igen.
Ja ang. vinklingen på styrrullarna det går nog att vinkla dom lite,
men tror inte det har så stor betydelse.Se också att detta fäste är betydligt kraftigare och m.fler infästningar än Gooffroads fäste.

Däcken är ITP Mudlite XTR 27x9-14 fr, och 27X11-14 bak
Ok däck - smidig storlek i alla terräng + slitstärka
Ett minus dock, trots balanseringssand i fram däcken är det
obalans, tror det vill gå åt mycke bly för att få det bra!
(GBC Gator däcken är inte slitstärka men ok grepp, -små i storlekerna enl. min bror)

Det jag var ute efter med att kanske få styrrullarna lite närmare hålet är för att man när man väl behöver vinschen, kanske man kan få kraften av vajern/linan att läggas på styrrullarna och inte ligga och nöta mot frontprylen på maskinen.

Jag känner att jag kommer att behöva göra ännu grundligare kontroll av däcksidan, men däremot kan jag nog redan nu säga att dina däck inte hamnar på min maskin.
Jag har redan däck som har balanseringssand inuti och som skakar som fan själv, så jag går nog på däck som användare säger sig ha testat utan vibrationer och vobbel.
Tror det är säkrast så.......även om det bästa alltid är att få prova först, men var skulle man få det...?

Jag ska nog ta och slå en pling till offroadarna och fråga runt lite om alla deras däck.
Det är så mycket gummi, mönster, tum och hej kom och hjälp mig så man vet varken in eller ut...

Hydro!

Jag tror jag vet vad betydelse två innebär, det är nog så att du vill köpa min maskin av mig.
Du är beredd att ge mig 88.000:- för den på stående fot, men endast om jag polerar upp den och skicka med en fälgborste på köpet! Se där, det var väl inte så svårt att veta vad du syftade på!

Can-Am/Bombardier / SV: Bra däck samt hur har man monterat vinsch på Renegade 800

« skrivet: 11 oktober 2009 kl. 22:30:30 »

Citat från: Hydro skrivet 11 oktober 2009 kl. 17:21:08

Är man orolig för att skita ner sig så är inte Renegaden en maskin att fundera på.

...läs nu meningen igen, och hitta betydelse två.

Nja, jag har ju sett Renegades på nätet vars ägare i princip körde dom nedför ett stup och rakt ner i ett grishål. Men jag har inga ambitioner att göra så.
Jag är ute efter en pärla, en BEST, ett objekt som har bra framkomlighet om jag behöver det, samtidigt som jag jagar någotsånär komfort vid landsvägskörning.

Varför jag köpte min maskin är för att den duger gott till att ragga med på sommaren, känna friheten, damma iväg till nåt mer otillgängligt ställe om man så vill.
Jag vill att maskinen ska vara så komplett att jag kan ha nöje av den samtidigt som den kanske används till visst arbete såsom köra ved (har själv bergvärme dock) eller om man vill ha snöplog osv på den.

Sen var Renegaden den egentligen enda maskinen med bra prestanda och som är snygg på landsväg.
Hade jag velat ha en gubbtraktor så hade jag lika gärna kunnat köpa en Outlander eller liknande.

Så ja, jag vill ha allt ovanstående men utan skiten.
Åker jag ut i skogen med en maskin som visats på bilderna tidigare med feta däcken Allan, då är jag givetvis helt på det klara med att nu blir man skitig, men då är jag också beredd att ta det!

Can-Am/Bombardier / SV: Bra däck samt hur har man monterat vinsch på Renegade 800

« skrivet: 11 oktober 2009 kl. 16:19:28 »

tack för svaren och bilder Hydro och Roy!

Har kollat länken som du skickade till bilderna på ditt montage, det var helt klart intressant att se.
Nu börjar vi närma oss min lösning, den ser ut som din, men jag hade kunnat tänka mig linrullarna ännu närmare hålet, gärna lite nedvinklat, men bara lite, om det är så att en nedvinkling kan få linrullarna närmare hålet.
Men så där tycker jag att det ska se ut, och inte som gooffroads lösning som såg riktigt trist ut.

Vad har du för size på din däck som sitter på din maskin.....dom verkar intressanta.......

Kollade på Hydros hjuling, såg grym ut, däcken såg mycket bra ut, men jag konstaterade ganska snabbt att man så där feta däck så kommer nog inte ens skärmbreddarna att räcka till för att hindra skiten att flyga.....

Sidor: [1] 2

Visa inlägg

Meddelanden - Warulfven

Can-Am/Bombardier / SV: Bra däck samt hur har man monterat vinsch på Renegade 800

Can-Am/Bombardier / SV: Bra däck samt hur har man monterat vinsch på Renegade 800

Can-Am/Bombardier / SV: Bra däck samt hur har man monterat vinsch på Renegade 800

Can-Am/Bombardier / SV: Bra däck samt hur har man monterat vinsch på Renegade 800

Can-Am/Bombardier / SV: Bra däck samt hur har man monterat vinsch på Renegade 800

Can-Am/Bombardier / SV: Bra däck samt hur har man monterat vinsch på Renegade 800

Can-Am/Bombardier / SV: Bra däck samt hur har man monterat vinsch på Renegade 800

Can-Am/Bombardier / SV: Bra däck samt hur har man monterat vinsch på Renegade 800

Can-Am/Bombardier / SV: Bra däck samt hur har man monterat vinsch på Renegade 800

Can-Am/Bombardier / SV: Bra däck samt hur har man monterat vinsch på Renegade 800

Can-Am/Bombardier / SV: Bra däck samt hur har man monterat vinsch på Renegade 800

Can-Am/Bombardier / SV: Bra däck samt hur har man monterat vinsch på Renegade 800

Online just nu.

CHATT