Ämne: Topphastighet och varv på Outlander 650cc

[ATVicious]

Hej på er alla laglydare!  

Jag har just kört 10h med min nya 650cc och ska in till första service imorgon troligen (inspektionsservice).

Då det ej har varit rekommenderat att maxxa och vrålköra innan denna service har jag inte heller gjort det. Jag har dock pumpat upp till en 90km/h och 7000 varv. Vad jag undrar är hur snabbt går denna maskin egentligen, topphastighet och vilket maxvarv har ni nått?

Utöver detta undrar jag om någon Outlander-ägare har erfarat något extra smattrande vid ett visst ganska lågt varvtal. Kanske runt 2000-3000 ungefär. Det låter som om det kommer bakifrån (avgasröret?) när jag kör iväg från stillastående eller långsamt körande.

Tarzan, jag såg att du bytt dämpare/avgassystem - bytte du detta för utseendets skull endast, eller var det av flera orsaker? Berätta.

Slutligen, vad kan det vara för fel (vad gäller det s.k. "smattrandet bakifrån")?

En sak till förresten, om jag tycker att fjädrarna/stötdämparna gnisslar lite, hur ska jag då göra för att få bort det? Jag vill ju att den ska vara tyst så när som på V-Twin vrålet!    .... och tutan!  

[ATVicious]

Tribon du har väl en 650? Du borde ha koll!

[Geir]

Min 650 klarer 125 km/t. Jeg er imponert av 650, har kjørt ca 50 mil med den nå, og akselrasjon er imponerende, om du ligger i 80-90 km/t og gir gass, så akselrerer den bra videre oppover.

 :twisted:

[Lillhajen]

Min 650 klarer 125 km/t. Jeg er imponert av 650, har kjørt ca 50 mil med den nå, og akselrasjon er imponerende, om du ligger i 80-90 km/t og gir gass, så akselrerer den bra videre oppover.

 :twisted:

Grattis!, då har du den snabbaste 650 i norden i alla fall. Hur har du trimmat den?

Min 800:a går inte snabbare än 120 km/h, inte ens i nedförsbacke varvar den ur på 8000 rpm.

//L

[op]

Min Renegade 800 gjør også 120km/t med 25" dekk. Med 27" hjul burde vel toppfarten være ca. 130km/t reellt selv om speedometeret viser det samme på de sålene.

Men :: Har 650'n samme utveksling som 800'n?
Jeg har ca. 6000omdr. i 80km/t på asfalt rettstrekke og Maxxis 25" veidekk.

Har også testet speedometeret med 25" hjul og da viser den faktisk helt riktig i forhold til de fartsmålerene som settes opp innimellom langs veien.

Litt uvant uten feilmargin .. og blir ofte liggende i "74km/t" bak biler som tror de kjører i 80km/t


/op

[Geir]

Jeg er usikker på hva omdreiningstallet er, men mener å huske ca 6000. Mulig jeg er heldig å ha nordens råeste 650........  Det lå en bil etter meg, som hadde denne hastigheten på meteret, jeg så ikke på metret, men jeg vet å ha nådd 120 nåla.
jeg har orginale dekk på min.
 

[op]

Det forklarer saken. Speedometeret på bilen viser lovfestet for mye  
Tipper på 110-115km/t jeg .. men det er fort nok det.

Da er nok 650'n og 800'n rimelig likt drevet. Mer enn nok pulver i 650'n til det strengt tatt .. for 800 drar til det sperrer. For min egen del så slipper jeg gjerne gassen rundt 100km/t. Bråker nok da  


/op

[Wheelie]

Det smattrande ljudet bakifrån avgasröret, skulle väl kunna vara just avgasröret!
Ska det inte låta där när motorn är i gång?      
(förlåt, jag kunde inte hålla mej!     )...

[blaise]

vilka trötta maskiner ni verkar ha min dinli 450 gör 130

[op]

Gjør din Dinli 0-80km/t på ca. 4 sekunder?  

Outlander og Renegade er litt tyngre enn Raptor eller Dinli. Ikke så lett å få til 130km/t som på en Dinli. Uavhengig fjæring, firehjulstrekk og ramme som tåler å skli over trestammer veier litt veit du..

De er ganske komfortable de Can-AM maskinene også. Har kjørt 37mil på en dag nå for en stund siden. På vei dekk da selvfølgelig.

Så du kjører ifra meg i Stockholm centrum. Jeg kjører ifra deg rundt Arlanda  


/op

[Kongo]

Blaise säkert att den gör 130 möjligtvis med en kass original Kosomätare

[op]

Men men .. nok med Pappa har lengre tiss enn din pappa pratet  


En Outlander(MAX) 650 gjør snaut 115km/t ærlig på GPS ut ifra fabrikk i uregistrert versjon. 800cc kan du dra opp i 120km/t i samme form, men da er giringen slik før CVT kassa at du kan dra ut motoren også med mye større hjul om du har 800cc(Som noen tidligere i tråden påpeker). Outlander 400 gjør 92km/t ærlig på slett vei uten modifisering(uregistrert).

Trimme kan jo alle gjøre  

Jeg så en galning som hadde dratt ut ærlige 88hk av en 800cc rotax motor, på dyno-måling med en dreimoment-kurve som gjorde at han hadde problemer med å få Renegade'n til å sitte ut ifra startblokka med 4x4 innkoblet når han kjørte løp . Så det går jo ann å få en knallert til å gå fort også, om en bare er villig til å bla opp papiret  


/op