Ämne: Fler olyckor

[benring]

lite kul att denna debatt befinner sig i två trådar

Jag har mailat vv, två försäkringsbolag samt ett sjukhus för o få statistik.

[spectorbass]

Det lägger sig när de har höjt skatten och försäkringen, och hittar nåt annat att klanka ner på...

Hur många Fiddys och Pocketbike olyckor har det varit då ? Ingen statistik för att det är "leksaker" ?

Man ska INTE tro på allt man läser eller ser. Min farsa har ringt mig umpetiarton gånger och undrat om mitt åkande och maskin, BARA pga att det uppmärksammats i media....tidigare tyckte han det var kul. Nu är han orolig... :evil:

Storm i ett vattenglas.... :x

[namn]

Kanske collin & wikberg tänkt sig att det är svårare att köra en ATV på fyllan än en bil, hur dom nu kan vera något om detta skulle vara intressant att få veta.

Nåväl detta har som tidigare sagts inget med fordonet att göra, det är attityden till fordon/maskiner i samband med alkohol/droger som måste ändras. inte lagen den räcker väl till.

Alcolås, javisst när dom fått till en konstruktion som fungerar, vi har alcolås på våra lastbilar på jobbet, skit grejor kan ibland ta flera timmar att komma iväg bara för att en reparatör måste komma och plugga in en dator, säga "jag vet inte varför det blir så här ibland", " nu har jag resetat den", "varsågod nu kan du åka".  ge utvecklingen lite tid.(2012 hahaha).
om man inte kan få alcolåsen att fungera i en torr, varm, luftfjädrad hytt monterad på ett luftfjädrat chassie i en lastbil, hur f--n ska då det kunna fungera på en atv/mc eller i en personbil.

[Zoobee]

Visst många har skrivit det redan men det är ju inte svårare än att använda rikligt med skydd, Tänka efter före, köra nyckter o ta det lugnt.
(En mäniska har 1 liv Katten har 9)

       Ta det lugnt kamrater :!:  :!:

[Dea]

Att dom aldrig lär sej.....



Rattfulla på fyrhjuling skadades i Petsmo i Finland


Två män skadades då de en kort stund efter varandra körde i diket med sina fyrhjulingar på Kankmovägen i Petsmo vid 21-tiden på torsdag kväll. Bägge männen misstänks ha kört rattfulla.

Den första mannen, född 1953 från Korsholm, var ute ensam och körde med sin fyrhjuling. När han inte hördes av blev hans kamrat, född 1961 från Vasa, orolig och for iväg på sin fyrhjuling för att söka efter honom. Han hittade kompisen medvetslös i diket vid Kankmovägen, en allmän väg med grusbeläggning i Petsmo.
Han for iväg för att hämta hjälp men körde själv i diket endast 100 meter från platsen där kompisen låg.
Den första mannen var så pass skadad att polisen inte kunde göra blåstest på honom men polisen misstänker att han var berusad. Blodtest gjordes på sjukhuset, promillehalten är inte känd ännu.
Den andre mannen blåste 1,52 promille och är misstänkt för rattfylleri. Bägge männen vårdas på sjukhus för sina skador.

[connyboy]

Inte konstigt vi får så mycke skit på oss....mvh conny andersson

Att dom aldrig lär sej.....



Rattfulla på fyrhjuling skadades i Petsmo i Finland


Två män skadades då de en kort stund efter varandra körde i diket med sina fyrhjulingar på Kankmovägen i Petsmo vid 21-tiden på torsdag kväll. Bägge männen misstänks ha kört rattfulla.

Den första mannen, född 1953 från Korsholm, var ute ensam och körde med sin fyrhjuling. När han inte hördes av blev hans kamrat, född 1961 från Vasa, orolig och for iväg på sin fyrhjuling för att söka efter honom. Han hittade kompisen medvetslös i diket vid Kankmovägen, en allmän väg med grusbeläggning i Petsmo.
Han for iväg för att hämta hjälp men körde själv i diket endast 100 meter från platsen där kompisen låg.
Den första mannen var så pass skadad att polisen inte kunde göra blåstest på honom men polisen misstänker att han var berusad. Blodtest gjordes på sjukhuset, promillehalten är inte känd ännu.
Den andre mannen blåste 1,52 promille och är misstänkt för rattfylleri. Bägge männen vårdas på sjukhus för sina skador.

[Mickel]

Fan jag blir så jävla förbannad kollade igår på tv 4 (som verkar vara den enda nyhetskanal som klankar ner på fyrhjulingar) http://tv4nyheterna.se/2.139 Är programmet, o expert kommentaton Jesper Rosling som pratar om säkerhet med maskinerna o att man skall ta det lugnt med maskinerna (för hans maskin gör över 200Km/h, vill se den drevningen med en outlaw.) och sedan i slutet av intervjun spättar han på rejält med maskinen med reporten sittandes bakpå o hon har hjälm, men va fan han själv sitter utan hjälm om man kollar noggrant? Så jag skrev ett e-mail till både vägverket o motormännens riksförbund (tyvärr inte om att han inte hadde hjälm men lite annat smått o gått, det här skrev jag.

Hejsan mitt namn är Mattias Mickelsson, o min undran är vad som händer om man förbjuder fyrhjulingar på vägen alltså vad som händer med oss som använder fyrhjulingen seriöst, och då menar jag dom som har tagit lån på 70 000:- - 100000:-. för att ha en maskin som man åker till jobbet med o även privat med vänner, för andrahandsvärdet lär ju sjunka till botten om lagen träder ikraft och då står man där med ett lån på flera tusentals kronor på en maskin som man bara får använda inom inhängnat område.
Döds olyckorna som hänt i år är ju riktigt tragiskt men va är det för maskiner som jag har sett så handlar det om "gamla" terräng reggade fyrhjulingar o att alkohol varit med i bilden inte quader som man framför på vägen, jag tror nämligen att har man en sådan pass dyr maskin så vill man inte riskera o köra onykter och vårdslöst.
Så tänk på oss som använder maskinen med respekt o hänsyn för andra i trafiken vi vill fortsätta använda den på våra träffar o i trafiken, besök gärna vårat forum på www.atvcenter.se där vi som värderar våran DYRA hobby högt o månar om den så snälla ta inte det ifrån oss utan lös gärna problemet med en förar utbildning och inte med ett A kort.
Mvh Mattias

[Mickel]

Obs klicka på Nyheterna | 2007-07-17
                                  Nyheterna 22:00

[DigitalOne]

Och skillnaden mot vanlig motorcykel / cross / moped (scooter) är? Förutom att man får köra ATV:n med B-körkort. Klart som fan olykorna ökar för att det blir statistiskt mer ATV:s i trafiken, men sen är ju dumjävlarna så dum att dom kör onykter... dör man då får man fan skylla sig själv. Kanske låter hårt men vafan...

[benring]

Jag tycker nog att inslaget var rätt ok.

Som vanligt så glömmer dom bort anledningarna till dessa olyckor, "fyllan".

Om jag ska ta A-kort för att köra min fyrhjuling, ja då kommer jag ju köra UPP med en fyrhjuling. Så långt allt väl.

Sen dröjer det 10 år och jag kommer på att en MC vore skoj, jag har ju MC-kort! Hur jävla säker är jag på en MC då? Jag har ju aldrig kört en MC.

Dessutom, så är det ca 30 frågor i teorin som är lika för bil och MC, sen har MC 10 tilläggsfrågor (om jag inte minns fel eller nån ändring gjorts).

Det betyder ju att vi har samma utbildning i grunden, men MC-föraren har lite extra pga MC'n.

Ska en fyrhjulingsägare ha DEN teorin? Ska han inte ha tillägg för fyrhjuling?

Detta kan ALDRIG bli ett seriöst förslag, att man ska ha endast A-kort för att köra fyrhjuling, det måste till en "fyrhjulingsbehörighet".

Har man B-kort så ska det räcka med ett tillägg samt en uppkörning, med kanske krav på ett par lektioner.

Kort o gott så måste det till en teoridel till, för fyrhjulingar.

Dom kommer iaf inte kunna ta bort dom redan registrerade hjulingarna som redan rullar.
I så fall kommer ändringen gälla senare sålda maskiner, och då kan man ju fundera på vad ens egen maskin blir värd då ALLA får köra den.

PS: Han körde utan hjälm, lagligt korrekt men knappast föredömme i TV :roll:

[Outlander]

DN igår 17/7 basunerade ut att dödsolyckorna fördubblats i år på fyrhjulingar........ I år är det hitills 5 st. Jo, trist som f-n med de 5 men att använda sin förstasida till detta och en hel sida med 60% bild och 40% okunnig text är ganska lågt det också.

Det komiska är att förstasidebilden är en snubbe utan hjälm körandes på en Raptorkopia på gatan och det går att utläsa att det troligen är www.24moto.se och det är en ÅF i Stockholm, sannolikt någon från dem som testar lite på gatan (bra reklam, eller inte........)

Jag betvivlar att fyrhjulingarna förbjuds, ett förarprov vore helt ok och då måste de förbjudas i hela EU. Tror knappast att Sverige skulle få ett lokalt förbud. Förarprovet enligt min åsikt borde vara praktiskt lagt och inte teoretiskt då de bara får framföras med A el B kort så teorin är ju grön.

Hur många MC olyckor med dödlig utgång är det inte varje år? Hur många bilolyckor är det inte? Jag ökade själv på statistiken (inte vållandet dock) för bilolyckor dagen före midsommarafton och totalskrotade min nya Volvo V70 och något förbud mot bilar eller vanliga MC ser jag inte i horisonten...

Däremot så är det skamligt att alkohol och droger kan bidra till motstånd för vår fyrhjuling och de 3 dödsolyckor som var på midsommarafton var väl med alkohol som grund.

Frågan blir då, vilket fordon kan framföras säkert med berusningsmedel i kroppen? Det svaret har iaf inte jag.

Tror inte vi behöver oroa oss, fortsätt med hobbyn och informera om att atvcenter är den förnämsta platsen för information om vår hobby.

Jag skulle själv önska en nollvision men dit kommer vi aldrig, däremot använd så mycket skydd som möjligt och kör inte berusade oavsett var i landet du bor så håller vi statistiken så låg som möjligt.

[Mickel]

Fick svar ifrå både motormännen o vv.

Hej!
Jag tror inte att fyrhjulingarna kommer att förbjudas på vägarna. Däremot
efterlyser vi aktivitet från Vägverkets sida vad avser utbildning och regler för
framförande på allmän väg.

Hälsningar
Tomas Nilson
Presschef
Motormännens Riksförbund

(Tomas Nilsson var han som var med i tv4 igår o debatterade)

Hej.

kan tyvärr inte svara på frågan vad som händer om?..
Vi vet ju inget om detta utan frågan om de så kallade fyrhjulingarna har ju
kommit upp på grund av den ökning av olyckor som skett. Vad som händer och om
något händer återstår att se.


Om du vill svara på detta meddelande via e-post trycker du på "svara"-knappen.
Det är viktigt att du inte ändrar i ämnesfältet för att ditt svar ska hamna
rätt.

Med vänlig hälsning

Leif Broo

Vägverket
651 15 Karlstad
Malmtorgsgatan 4
www.vv.se
0771-119 119