Kollen av olja är den mest puckade i världshistorien.
Därför kan de ha gått med för mycket, eller för lite, olja.
Om de har kört med för mycket, eller mycket på bakhjulen, ser du i luftburken om oljefiltret är indränkt i olja. Ger även en indikation på hur maskinen är både körd och skött.
För lite olja är inte lika lätt att kolla, men hade den tagit skada av det borde det ha märkts...
Kvalitén på originalfälgarna är lite ojämn. De kan vara ovala och/eller att däcken inte är riktigt balanserade. Ibland sitter inte ens däcken rätt på fälgen, detta ser du att mönstret går och slänger när du kör. Det vibrerar en del, men det är ju en crossmaskin så... Ska dock inte vara hysteriskt, det hjälper att balansera däcken och/eller byta till landsvägsdäck.
Denada kan även bygga om motorupphängningen så du får den gummiupphängd, men det är mesigt.
Kan även stoppa i vikter i styret för att få bort en del vibrationer.
Mvh
/Jocke
