Ämne: kylfläkt 300:a

[zetas]

felen blir bara fler o fler....nu går kylfläkten helatiden. Vad jag än gör så stannar den inte, vet att många har haft problem med den, men vad har ni gjort. Är det fel på termostaten eller är det någon annan elektronik som styr fläkten.

[Cheetah]

Rent logiskt sett så borde det ju finnas en termostat...


nu vet jag inget om dina tidigare problem, men det har annars varit väldigt varmt nu sista veckan..    blir ju en hel del sämre kylning då och den går längre...  den kanske t.o.m. står och kyler ner efter det att du har stängt av maskinen tills den är nere i rätt temp..  vet att min bil gör så vid lite hårdare körning under sommaren....

M.v.h
Cheetah

[zetas]

fläkten startar när man tar maskinen på morgonen(max 10+) o sedan stannar den inte förän man vrider av nycklen. Sedan kan den stå 5 tim o fläken startar direkt igen.

[Lundberg]

Samma fel här. Förra ägaren utav min SMC fick tillsvars från sin återförsäljare att koppla förbi teromstaten/givaren och attt i stället sätta ihop kablarna så att fläkten går hela tiden.

[shivaxl]

Samma fel här. Förra ägaren utav min SMC fick tillsvars från sin återförsäljare att koppla förbi teromstaten/givaren och attt i stället sätta ihop kablarna så att fläkten går hela tiden.

Detta går men det beror helt och hållet på hur fläktern sitter.
Är den monterad framför kyl så är det helt ok. Sitter det bakon, Delvis alltså mot vinddraget, Då blir det motsatt effekt vid högre farter

[Lundberg]

Detta går men det beror helt och hållet på hur fläktern sitter.
Är den monterad framför kyl så är det helt ok. Sitter det bakon, Delvis alltså mot vinddraget, Då blir det motsatt effekt vid högre farter

Sitter bakom, så det kan stämma det du säger.
blir varmare när man kör med den än när man står stilla.

[Fredrik_l]

Samma fel här. Förra ägaren utav min SMC fick tillsvars från sin återförsäljare att koppla förbi teromstaten/givaren och attt i stället sätta ihop kablarna så att fläkten går hela tiden.

Detta går men det beror helt och hållet på hur fläktern sitter.
Är den monterad framför kyl så är det helt ok. Sitter det bakon, Delvis alltså mot vinddraget, Då blir det motsatt effekt vid högre farter

Vet inte hur det är på andras smc 300 men på min så sitter dom på baksidan och fläktarna snurra till vänster alltså dom blåser inte fram utan bak.

[Lundberg]

Ja men det stämmer nog att dom blåser bakåt
Men ändå skumt att min blir varmare när man kör än när man står stilla utan fartvind.

[zetas]

men inte fan ska man behöva koppla förbi termostaten, den måste ju gå att fixa på nått sett. jag har drygt ett år kvar av min garanti, så det får väl bli att ringa  kjelle på smc på måndag.  :twisted:

[Cheetah]

Ja men det stämmer nog att dom blåser bakåt
Men ändå skumt att min blir varmare när man kör än när man står stilla utan fartvind.

Kanske av den enkla anledningen att när du kör så har du högre varv och motorn utvecklar mer värmeeffekt än när den står på tom gång och då utvecklar minst värmeeffekt.

Att fläkten sitter på baksidan är nog för att den sitter mer skyddat, all yta på kylet kan få fartvind på sig och täcks inte av fläkten (mer kylande yta) samt om fläkten skulle paja så kan du ändå få fortsatt kylning när du kör..

Men om det verkligen är så, det vet jag inte, detta är bara min teori  


Mvh
Cheetah

[Fredrik_l]

Mina stannar efter den har gått ner till två pinnar.

[shivaxl]

Ta bort givaren och och byt ut den, För fläkten är väl inte ihop kopplad i någon annan krets än till endast bara fläkten, Kan ju ha blivit ett överslag i givaren, Eller ta bort givaren och koppla den vid sidan om till en lampa eller något annat som man kan se när givaren slår till, lägg givaren i en kastrull som sakta kokas upp.