Ämne: GOES vs CF Moto

[Brodde]

Då jag vet att det finns ÅF här på forumet så tänkte jag passa på och nyttja tillfället för att ställa frågan.
Givetvis vill jag höra allas synpunkter och "jag har hört"-historier.

Vad är skillnaden mellan GOES 520 och CF Moto 500 Allroad?
Förutom färgen, fronten, märket, saker man uppenbart märker.
Hur är det med likheter som motor, drivning och låda.
Serviceintervaller och reservdelar.
Är det kanske samma delar till båda?
Är båda från samma land? osv osv.

Hur kommer det sig att det kommer en likadan maskin på marknaden och som dessutom då håller samma pris. (Förstår att det inte går att ha högre pris för då skjuter man sig nog i foten. men varför inte pressa priset istället?)  

Skulle vara tacksam för lite "konsument upplysning".

Tack på förhand.
 

[Spiricom]

Det är i stort sett det du skrivit som jag vet skiljer. Serviceintervallerna verkar dock skilja fast det är samma motor. Goesen har längre mellan intervallerna....Jag förstår inte varför.

[ThoKar]

En åf jag pratade med sa att det till och med stod CF moto på på registreringsbeviset på goes, vet dock inte om det stämmer?

[Spiricom]

Det stämmer. Står nåt i stil med CFMOTO-Goes och nåt mer.

[banarne71]

Är det någon som provat Goes 450? Hur står den sig mot Yamaha etc?
Hur är kvalitén och draget? Dinli 450 vs Goes 450? vilken är att föredra?
För mig är Goes något helt okänt, är det något att ha? Den ser ju rätt cool ut och verkar vara en prestanda hoj. Vore tacksam för lite mer info än vad som ges på deras hemsida.
/Tack

[Brodde]

Är det ingen som känner till något mer?

Efter att ha sökt info på dom båda tillverkarnas sida så verkar det nästan som om den nya maskinen som CF Moto marknadsför på sin hemsida som CF Moto 500 All-around har samma uppdateringar som GOES har på sina nuvarande 520-modeller.
Nytt Växelreglage, och ny front.

Hur är det med svängradien på GOES?
Svänger dom lika "dåligt" som CF Moto?

Har GOES den nya instrumenteringen som kan ses i en annan CF-tråd här på forumet? Den som ser ut att ha varvräknare och Digital info?

Ska luska reda på om det är samma snurra i dom oxå...
 :roll:

[Spiricom]

Det är ju precis samma svängradie på Goes. Det är ju samma maskin i grund och botten. Det har väl att göra med fyrhjulsdriften kan jag tänka mig. Det är inte den nya mätaren på min Goes.

[E-Fire]

det som jag har märkt som är olika mellan Goes & CF moto. är!

Olika pakethållare fram/bak.
Annan Front.
Annan "motorhuv" eller vad det nu kallar under främre pakethållaren.
olika plast vid växel väljare & krome.
plasten olika vid 12V uttaget.
Olika 12V uttag.

Om jag inte har helt fel så skiljer det även på plasten under bakre pakethållaren också.

Den CF moto jag jämförde med har annan lösning på vinch elen också.

Min Goes har vinch styrenheten under sadeln & CF moton nere vid vinchen.

Samt att min Goes hade färdig svettsat fäste för vinch knapp.

[Spiricom]

Det som har med vinchen att göra är nog för att Goes520 har vinch fabriksmonterad. Sedan tycker jag att vänstra kåpan vid startsnöret är annorlunda också. Alltså locket där man fyller på olja så att säga.

[Chivas]

Goes är ihopsatt av vinpimplande fransmän och CF i Kina.

[benring]

Goes är ihopsatt av vinpimplande fransmän och CF i Kina.

I Kina dricker dom risbrännvin samtidigt, när dom satte ihop min CF va dom bakfulla!

[Chivas]

Benring..Det verkar ju som att din maskin tog svängen förbi Frankrike innan du fick den.
Det var ingen lyckad sväng har vi märkt.