Ämne: 110 mil och bromsarna slut

[Hubbe]

Stryper inte ett snorkelkit maskinen ganska mycket?
Lång slang att dra luft igenom, är säkert inte speciellt grov. Tänkvärt att räkna på flödet först.

[benring]

Man får köra med 110mm ventilationsslang  

Du har en poäng!

[saXos]

Stryper inte ett snorkelkit maskinen ganska mycket?
Lång slang att dra luft igenom, är säkert inte speciellt grov. Tänkvärt att räkna på flödet först.

Och andra sidan är väl allt bättre än 80-90 gradit luft in i motorn  :evil:

som sagt maskinen tappar orken och dör om det blir för varmt och det blir det om man kör hard core på sommartid.

[Hubbe]

ja dör den av varmluft så är det ju bättre med snorkel, men annars kan lågt luftflöde jämföras med för varm insugsluft eftersom syreinnehållet är det viktiga.

[benring]

Man får väl hoppas att dom som tillverkar dial-a-jet kiten även tänker på detta, eftersom dom görs för optimering.

[Brodde]

Jag tror inte att snorkel kittet till Dial-A-Jet är det ni tror att det är.
Snorkel kittet är ett litet kitt för just Dial A Jet produkten.
Och inte någon förlängning av luftburksröret.

Läs mer om det på KNRacings hemsida. http://www.knracing.se/tpi_snorkel.htm

Vad det gäller snorkel till luftburken så får man ju gå upp i rörets innerdiameter beräknat till längden man måste dra.
Vet att det finns någon formel på detta, men kan deninte i huvudet själv.

Ingen som byggt Baslådor till Bilstereo eller hemmabio här på forumet som känner till formeln?  

Ang Variatorn så kikade jag på sprängskissen på CF Moto och såg att Variatorn har en ventilering med ett luft intag och ett utblås.  :?:

Benring, det är inte där som din maskin tar in vatten då?
Titta i sprängskissen på Variatorhuset så förstår du kanske vad jag menar
.
Jag trodde faktiskt att variatorn var helt inkapslad sånär som på dräneringsskruven inunder.

Faan att man inte har en CF själv. Då hade man ju skruvat ner maskinen och gjort alla "förbättringar" så som jag gjort med mina andra hojar....  

[benring]

Jo, den har en ventilering av variatorn som du säger, det går dock slangar/rör från dom, insuget sitter uppe vid lastracket fram, utblåset vid lastracket bak.

Där har den inte tagit in vatten, för så djupt gick jag inte
Däremot så tror, och hoppas, jag att den tar in vatten i skarven mellan dessa rör och variatorkåpan. Då är det enkelt att ordna.

Jag skulle själv vilja skruva ner och förbättra, problemet är TID

[masken_99]

Har funderingar på att snorkla mig CF men vet inte riktigt vad jag ska använda för rör/slang, Nån som kan komma med förslag??? Sen skulle jag vilja ha plåt under istället för plastskyddet som sitter nu.. nån som gjort detta???