Ämne: hemma gjord wheelie bar

[lassen]

hallå efter mycket letande efter en wheelie bar i svergie gav jag upp hittade bara i tysk/kina för runt 1000kr. så jag byggde en egen för att spara mina skärmar där bak och den funkar hur bra som helst den har hittentills räddat mig och min maskin 6ggr från smärre skönhets skador.
och vilken skillnad det blev att öva på bakslangarna efter en ca30 minuter kom första hundra metaren.. här kommer lite bilder kanske inte den vakraste men den kosta typ 50 spänn att bygga .Och jag tänkte fråga hur ni andra som är lite rädda om era ryggar och skärmar har löst detta..

[Zoobee]

Jag har inte tittat på det än men man känner att det behövs en wheelie bar när man håller på att öva för det står väl inte på förens man ligger på rygg med maskinen över sig  Men den där lösningen verkar ju funka. Svetsad fyrkantspofil :?:  Hur har du satt fast den :?:

[lassen]

Jag har inte tittat på det än men man känner att det behövs en wheelie bar när man håller på att öva för det står väl inte på förens man ligger på rygg med maskinen över sig  Men den där lösningen verkar ju funka. Svetsad fyrkantspofil :?:  Hur har du satt fast den :?:

jo hade jag inte haft denna så hade jag nog suttit i telefon vid det här laget och beställt nya skärmar med mera .den är byggd av vanliga platt järn som är typ 3,5-4mm tjocka och emellan dom har jag satt en 8mm gäng stång..
jag fäste den så att jag borrade 2 hål i det bakifrån sett högra platt järnet och skruvade av ena bulten till ljuddämparen och sen fanns där ett färdigt hål vid grab baren nästan där blinkersen sitter. det vänstra järnet satte jag i motsvarande färdiga hålet på vänster sida och sen svetsade jag för att få samma stabillitet som i det högra och detta funkar kanon bra .. bara att tuta och köra. förstod du inte hur jag menade kan jag slänga upp ett par närbilder om du vill??

[barossa450]

närbi lder tack:D

[Xtreame]

Jag byggde en jag med till min gammla Raptor.
Efter att orginal bågen bak blev upptryckt rejält!
Gjorde så den blev justerbar upp/ner och fram/tillbaka sen hade jag ett brett hårdplasthjul från en båttrailer istället för en järnstång el liknande.
Funkade otroligt bra! och man blev betydligt kaxigare med den på och lärde mig åka långt mkt snabbt pga av tryggheten där bak.

Vet att det finns fler som gjort med hjul på forumet som såg mkt bra ut!

[lassen]

närbi lder tack:D

 här är några









kanske inte mega proffsigt men funktionen finns där

[Zoobee]

Hmm jag ska nog göra någon grejj därbak jag me. I o fösig så har jag ju ett räcke på nu så det skulle ju ta i  om jag är på väg över. Men det blir dyrt o köpa nytt räcke hela tiden för det lär ju slita lite

[MrBlarren]

Idén är nog bra men skulle tro att det behövs lite kraftigare doningar det ser ut som det där åker nog all världens väg om du stegrar över ordentligt

[mantafredde]

hmm.....    dags att klura lite igen!  

polaren åker ltz400 och leker hela tiden på bakhjulen...   jag vågar inte riktigt än...

[lassen]

Idén är nog bra men skulle tro att det behövs lite kraftigare doningar det ser ut som det där åker nog all världens väg om du stegrar över ordentligt

jag har gått över 6 ggr och glidit på den tills maskineriet stannar
och den har inte visat några tecken på att den skulle ge vika .. så den är ju starkare än vad den ser ut kan jag ju säga ...
men det är ju klart ger man full patte när man balanserar i 2an i en 50-60 knyck så finns det ju kanske en risk att det viker sig men då får man nog dumma sig rejält..

[TAZ™]

grattis som inte har krökt den än, själv har jag krökt orginalen som var av rör, en som var ungefär som din dok lite kraftigare, en som var av 30 mm bret platjärn o 4 mm tjokt (den kröktes dock inte av backhjuls körning utan av ett hopp som jag slog över på) så jag fixade ny idag igen, detta är samma som förra fast med 5 mm tjockt platjärn istälet :twisted:  så nu jä*lar. inget ont om din men tycker nog att du borde skafa något kraftigare, specielt med tanke på att din är ganska lång med. men lycka till med bakhjuls åkningen

[razorblade]

Ni som tränar på att åka på bakhjulen, har ni några tips på hur man skall bära sig åt ? Har själv en Dinli 450 med 160 munstycke och öppetfilter som jag tycker det är bra drag i. Dock så kan jag inte bara "gasa" upp den. Iofs så har jag inte provat rycka så mkt i styret samtidigt utan mest testat lite.

Har ni några bra tips?