Ämne: Beslutsamhets ångest Raptor 350 vägreggad

[pirre7]

Hur känns 350 i hastigheter runt 70-90 km/h?
Går den stabilt?
Är det Lätt att hitta trim i sverige till den?
Kom gärna med positiva och negativa saker om den för jag sitter och kan inte bestämma mig ifall jag ska köpa den

Och nej,jag vill inte hellre köpa en 700 :wink:

[Cashi]

Hej pirre
Jag har en 350:a och tycker personligen att den är stabil runt 70 ,men nyligen har jag satt på spacers f o b ( 6 resp 9 mm) och har kört över 100 utan några problem. Den är visst smalare gentemot många andra men den är mycket smidig i skogen t ex.
Nyligen har jag trimmat den med Yoshimura dämpare o K&N filter o nya munstycken (fast jag väntar på orginal munstycken från Yamaha ) och den går hur bra som helst (med undantag för fel munstycken som gör att den blir ojämn i gaspådraget ) . Jag har hört att 350:ans motor är samma som på 70-talet , men den är beprövad och pålitlig och har ganska mycket hp man kan få ut ur den. Jag har haft min i ett år snart o tycker att den är j*vligt rolig .... Det enda problemet är att det är ganska svårt o få tag på tillbehör till den i Sverige ,det är betydligt lättare med 700 t ex, men jag ångrar ingenting... Lycka till  :wink:

[Hubbe]

Och nej,jag vill inte hellre köpa en 700 :wink:

Nej förstår det.  :roll:

Edit: ändrad då ironin inte var tydlig innan...

[Lindahl]

Tror man tröttnar på effekten rätt fort, då måste man köpa trim som kostar massa pengar och pengarna rinner iväg fort. Skulle satsat på en 400cc, det är min åsikt.

[Svante]

håller med cashi dær..køra væg ær helt ok men med spacers mycket bættre. oansett vilken hoj man køper så køper væll dom flesta effektsystem å annat filter..så jag rekomenderar ett helsystem, kn-filter och en annan kam, 350:in tappar ganska mycket effekt på mellan å topp registret (tycker jag) dærfør skulle jag satsa på en annan kam med mer mitt å topp effekt, då børjar den faktiskt å røra på sig, å riktig rolig att køra dom flesta handlar væll trim till sina hojar från ebay å andra stællen från usa..man sparar ju en hel del, å så ær det bættre utbud också. tycker sjælv ebay funkar bra. lycka till!

[Tribal]

Tror man tröttnar på effekten rätt fort, då måste man köpa trim som kostar massa pengar och pengarna rinner iväg fort. Skulle satsat på en 400cc, det är min åsikt.

Så trött på folk som säger som du, han säger klart och tydligt att det är en 350 han är intresserad av!?

Varför ska han köpa en 400? Menar du LTZ då? Och när man har en 400, varför inte lika gärna en 450, man får ju så mycket mer för dom extra tusenlapparna!

Såhär går alltid diskussionerna och till slut så kan man ju lika gärna köpa en Renegade för värre än så tror jag inte man blir, möjligvis en dampigt trimmad Banshee men dom är fula och vem vill ha en ful hoj?


Nä köp dig en 350, trimma inte direkt utan känn och kläm på den ett tag som jag! Efterhand som du känner att du saknar det där lilla så börja köpa godis till motorn efter tycke och smak!
Trots att jag kört mycket större och snabbare saker förr så är jag förbannat nöjd med den! Som förstaquad så är den perfekt imo
Skulle jag varit dig såhär i efterhand så tror jag att jag hade köpt en begagnad med massor utav tillbehör!

Lycka till!

[spectorbass]

Också nybliven LYCKLIG ägare av en 350 Raptor....efter att tidigare kört en Dinli 450.  :roll:

Jag kan säga att den räcker gott och väl som första hoj. Min är ostrypt men orginal och den går alldeles förträffligt.  Kvaliten känner man direkt ! Allt utom den förbaskade hastighetsmätaren fungerar finfint och den är riktigt pigg och rolig.

Smidigare hoj kan man nog inte hitta. Har inga planer ännu på att trimma min, förrutom att skaffa ett lite större drev fram för att få lite mer toppfart och "längre" växlar.....6 växlar är ganska mkt då man får växla väldigt mycket.

Hojen är stabil och skön. Inga vibrationer att tala om även om jag kör med orginaldäck. ( Dinlin vibrerade så att man trodde den skulle ramla i bitar... )

Nackdelen som jag har är att min bara är reggad för en person. ( Yamaha ), men samtidigt är det trångt att åka två.

Rätt pris ligger de i också. Gav 46" för min 06:a som gått 100mil. Helt ok tycker jag. Sen kommer man antagligen vilja uppgradera till en LTZ eller 700, men då blir det genast mer pengar.

Ta och testa en själv så får du se.....

[maxzat]

Tror man tröttnar på effekten rätt fort, då måste man köpa trim som kostar massa pengar och pengarna rinner iväg fort. Skulle satsat på en 400cc, det är min åsikt.

Precis *vad* vill du tillföra denna tråd? Som förre talare åxå sa, det står klart och tydligt att han enbart är intresserad av en raptor 350. Kanske missar jag nåt?

@pirre7
Jag har sänkt min, satt på spacers samt vänt framfälgarna, har vägdäck och den går stabilt även i 110, inga problem. På dåliga vägar och håliga grusvägar är det ju inte lika bra då den är tämligen stum.
Har inget negativt alls att berätta, har fungerat helt klockrent.
Kolla in på atvhuset.se ,han har ganska bra sortiment med tillbehör till 350in.

Lyckat till med valet!


/Micke

[STENE]

kolla denna:
http://www.atvcenter.se/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8290&highlight=

Tror det är ett kap.

[spectorbass]

kolla denna:
http://www.atvcenter.se/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8290&highlight=

Tror det är ett kap.

Tror jag med....kolla upp garantin bara !  :wink:

[pirre7]

Tack så mkt till alla för tips!
Efter varje inlägg som skrevs så blev jag mer å mer sugen så nu ska jag försöka få tag å provköra en 350 sen få loss lite pengar om jag är nöjd