Ämne: Byta sporthojen mot en raptor?

[Robin]

Åker just nu på en yzf 750r, men funderar på att pröva detta med fyrhjuling på väg, men vill ha något rejält att åka med, är ju van vid 125 hk men det är ju svårt att hitta quad med det

Vad toppar en 700a?
Kan man ligga och glida i 110 utan att man tror att den ska ramla ihop?
Åker just nu på en honda 500 i skogen och det är ju som sagt inget för vägen. Har aldrig testat riktig quad därav dessa frågor.

Anledningen att jag spanar på fyrhjuling är det fina försäkringspremien, som tyvärr inte finns när det gäller mc.

[LAHA]

En avstrypt 700 gör minst 130, jag har 15 kuggars drev fram (14 original) och den ligger på ett lugnt o fint varv i 110. Med setupen jag har nu vet jag inte hur fort den går, fegade ur i 145 (starka sidvindar) :oops: .
Men den drar som ett godståg upp till 120 sen mattas den av pga den dåliga aerodynamiken

[PEPPE]

Ska du ha en hjuling så glöm bort allt vad mc är, när du ligger och tycker att det går fort med en hjuling så ligger polarn med mc bredvid och undrar varför man sitter och blåhåller i styret=helt annorlunda fartupplevelse. Draget kan du inte heller gämföra med en mc, hjulingen är slöare. Och som inlägget ovan skriver så är ju en hjuling inget aerodynamiskt mästerverk. Bilda dig en egen uppfattning genom att åka och provkör Raptorn, körstilen passar nog inte alla. Lycka till.

[Respekt]

Me tanke på va du e van så gäller 700 raptor eller E-atv  ,men de e ju inte samma som mc. Dom ramlar inte ihop vid 110,,,,  

[STENE]

Behåll hojen. eftersom du redan har en fyris.

[Veyron]

Nu måste man även tänka på vad fyrhjulingars ändamål är. Blir ruskigt svårt att nämna någon fördel med 4hjuling på väg jämfört med 2hjuling. Vill du rejsa över tillåtna hastigheter är ju helt klart 2hjulingen att föredra men är du sugen på skogsåka tycker jag att en raptor är valet. Lycka till!

[terence]

Går inte att jämföra.... kör själv Raptor 700SE med effektgrejer. Kör även en GSXR600.

Raptorn funkar fint i 110-120 dock så är ju aerodynamiken kass....man får hålla i rejält! Om man vill funkar den fint på motorväg dock återigen aerodynamiken och till viss mån komforten nackdel.

JAg har dessa två maskiner til 2 helt olika saker.

Gixxern: längre sträckor samt kunna accelerera och förflytta mig snabbt  

Raptorn: Ut på upptäcksfärd, kan bara vika av från vägen och in i någon skog och leka.....

Skulle du byta från Mc till 4hjuling och förvänta dig samma sak av dem både kommer du bli grymmt besviken, 2 helt olika användningsområden....iaf för mig.

[Robin]

Låter som att det kommer bli en besvikelse. Får hålla mig till skogskörning med Hondan då, men ska ändå testa en raptor 700 för att se hur det är.

[anderssson]

klart du ska prova..det är stor skillnad på 2 och 4 hjul,körsättet är annorlunda åxå.börja vänja mig nu efter mkt åkning med 2hjul...

[Robin]

Nackdelen med r700 är att dom kostar för mycket för mig i nuläget, hojen jag har ligger runt 30 000, så det är mycket roligt för pengarna.

[Mr2t]

Been there, done that. Provade med 700R, tröttnade rätt fort och är åter på 2 hjul Hade jag haft råd hade jag haft kvar den, men min personliga åsikt är att min hoj ger mer glädje och användning för pengarna än vad den nästan dubellt så dyra raptorn gav mej, oavsett vad försäkringen kostar. Men en dag kommer jag att ha en ny fyrhjuling. Under vinterhalvåret är det som absolut roligast att latja med en quad på snöfyllda skogsstigar =)

[shivaxl]

Been there, done that. Provade med 700R, tröttnade rätt fort och är åter på 2 hjul Hade jag haft råd hade jag haft kvar den, men min personliga åsikt är att min hoj ger mer glädje och användning för pengarna än vad den nästan dubellt så dyra raptorn gav mej, oavsett vad försäkringen kostar. Men en dag kommer jag att ha en ny fyrhjuling. Under vinterhalvåret är det som absolut roligast att latja med en quad på snöfyllda skogsstigar =)

Man kan aldrig tröttna på raptorn, Specielt inte om man uppgraderar ibland
Du körde för lite tror jag
Jaja, Om du nu har köpt en 2-hjuling så går ju det nog nästan jämt upp med försäkringarna, För jag har hellre en hjuling för 100k och billig försäkring, istället för en 2-hjuling som kostar multum i försäkring

Hjulingen sjunker i värde med åren, Bättre det än att ha en försäkring som kostar massa som man kanske aldrig ändå kommer ha användning av