Ämne: Trimningstips för ATV, Quad eller Fyrhjuling

[jakke]

Nu vill vi se filmen med bakhjulsåkning Benny 

[T]

Måste få in en CF som är inkörd, som är piggare än en ny

Den nya gick det inget vidare med

Dock måste jag få ut filmen som blev för den visar hur kopplingen jobbar.

/Benny

[qvistberg]

tja är det någon som har fått en D-A-J att funka eller blev man lurad har testat på två maskiner utan något resultat

[SugBritt]

Intel A Jet prylen har en åkpolare, den Gör skillnad....Dock märks det mest när han har fipplat För mkt åt nåt håll för då går den saktare än min gamla CF. När han skruvat så den gick som bäst så axade han snabbare än vad min gjorde, så skillnad gör den!

Man lär nog inse att det är inte Enbart Daj (intel a jet) som kommer att ge resultatet, allt annat måste ju oxå stämma. Betsyckning, kattarna, inkörningen (ny?), däck osv. Man ska inte köpa en o tro att den kommer att spinna iväg som en Outlander, det funkar inte riktigt så.

//Janne

[buffelhorn]

Måste få in en CF som är inkörd, som är piggare än en ny

Den nya gick det inget vidare med

Dock måste jag få ut filmen som blev för den visar hur kopplingen jobbar.

/Benny

Är filmerna klara Benny?

[jakke]

Var är filmen på kopplingen och bakhjulsåkningen Benny ?? Jag vill då gärna se en filsnutt  om det blir någon skillnad  innan jag lägger ut en massa pengar på något som kanske inte fungerar 

[T]

Jag trodde Hockey79 redan bevisat att kopplingen funkar med sina dyno-test-papper

Jag säger inte att man kan sitta på, helt avslappnat, och åka bakhjul med den efter kopplingsbyte, det blir ingen bruteforce eller can am av den bara för detta...

Men, den gör en stor skillnad i driv och det finns möjlighet att dra upp den på bakhjulen, mer möjlighet nu än innan. Det går men det saknas en del kraft i början, vilket en tändbox ev råder bot på (återkommer med detta)

Det är fortfarande 32 häst i maskinen, samma vridmoment men det kommer ut mer av dom på hjulen än innan bytet.

Dynotesten jämfört Polaris 500 och CF 500 så vann CF efter kopplingsbytet.

Jo just det, en  mindre noga jämförelse mellan CF X7 och en Black Edition med Dr. Pulley, från stillastående, så vann X7 marginellt (mer vrid givetvis men inte extremt mycket mer än en Dr. Pulley-kittad 500)

Jakke du har PM.


EDIT: Filmerna blev inte bra, som jag redan sagt nånstans så går en helt ny CF inte lika bra som en inkörd så ny test är på gång.
MVH / Benny

[cactuz]

Nej men ärligt talat Jonathan så passar nog din fråga bättre i följande avdelning:
ATV Forum Sveriges största ATV, Quad och Fyrhjulingsforum > Allmän diskussion > Köpa en ATV

Starta en ny tråd där istället så kan väl någon moderator fimpa mitt och föregående inlägg så vi håller den här tråden snygg och prydlig tycker jag.

[karlssonn]

Blev det ingen film? skulle vara roligt å se skillnaden mellan orginal och pulley.

[T]

Nej, det blev ingen film, det vart svårt att se skillnaden på film, folk ville se bakhjulsåka och så enorm skillnad blir det inte så den lyfter upp framhjulen med lätthet och drar iväg

Om jag då lagt upp filmen så hade det blivit lite galet tyckte jag.

Skillnaden går absolut att se men det handlar mer om hur hårt den driver på med kopplingen monterad, jämfört original.

Bromsar man fullt med en original och ger full gas så brölar den mest, gör man det med en Dr Pulley så går det inte att hålla maskinen still.

Ska se vad jag kan göra ang film.

[UFB]

Är det nån som har slängt i en Dr.pulley än?

Själv ska jag nog införskaffa en och vore kul att höra lite omdömen

[Nazgul]

Någon som monterat,daj kit,något trimsystem(dvs bort med kattar),koppling på cf moto x5 och testat om det gett effekt ?

Kört i skogen med min ett par timmar och insett att jag vill ha mer mos i maskin,så fort det blev snö upp till
halva däcken så orkade den inte driva

/jimpa