Click Here!
Import, sjöfrakter, förtullningar

Författare Ämne: Har skaffat nytt jag å  (läst 1101 gånger)

Utloggad Dirt

Har skaffat nytt jag å
« skrivet: 11 mars 2007 kl. 20:44:00 »
4*4-se07  vad är det för knapp längst ner på vänster sida som det står override, är det nån diff eller? instruktionsboken är ju inte den bästa,men annars är det hur kul som helst med fyrhjuling är supernöjd efter9 tim, ska byta oljor till nästa helg!!!!  :twisted:

Utloggad johakim

Har skaffat nytt jag å
« Svar #1 skrivet: 11 mars 2007 kl. 20:50:15 »
Denna knapp kopplar förbi varvtals begränsaren när du vill backa lite fortare = mycket fortare :)

Utloggad tribon

Har skaffat nytt jag å
« Svar #2 skrivet: 11 mars 2007 kl. 20:51:17 »
den är till för att koppla ur varvtalsspärren till backen.

Flesta atv har varvtalstop på backen.... tryck in den så får du full fart på backen
ww.terrapix.se

CAN-AM 650 MAX XT. BRP 28

Utloggad Dirt

Har skaffat nytt jag å
« Svar #3 skrivet: 11 mars 2007 kl. 20:53:33 »
därför den hackade på backen då? tackar!!!

Utloggad Noxy

Har skaffat nytt jag å
« Svar #4 skrivet: 11 mars 2007 kl. 20:56:20 »
+ att den ger ett finare register när du backar asså den hoppar o rycker inte när du vill backa
************
*Grizzly 700*
*************

Utloggad Tribal-X

Har skaffat nytt jag å
« Svar #5 skrivet: 11 mars 2007 kl. 21:16:04 »
Det är vartalsregulatorn till backen om du inte har en >Yamaha Grizzly 700, då är den till för att reglera varvet när du har diffat framhjulen och åker framåt. Detta eftersom den har servo och du inte ska fortsätta att åka med låstdiff, dvs efter du tagit dig förbi hindret. Detta är en säkerhets grej, eftersom maskinen understyr och vill helst gå rakt fram i kurvorna.
Men Yamaha är ensamma om denna funktion, gäller även elektrisk servo, vilket alla maskiner borde ha för det är så grymmt! Frågan är bara när det kommer till Ottisen och resten av maskinerna på marknaden. Honda har men det är ingen höjdare, jämfört med Yamahas..
an-AM 800XT (till salu)
Linhai 300 4x4 (till salu)
Blata 45
Kazuma 50
Arctic Cat 700SE EFI På väg hem!
Renegade 800 fortfarande på väg hem!!!!
Arctic Cat F7 sabercat edt (såld)
Artic cat F8 !!!! (såld)

Utloggad Turbo

Har skaffat nytt jag å
« Svar #6 skrivet: 12 mars 2007 kl. 01:06:08 »
Citat från: "Tribal-X"
Det är vartalsregulatorn till backen om du inte har en >Yamaha Grizzly 700, då är den till för att reglera varvet när du har diffat framhjulen och åker framåt. Detta eftersom den har servo och du inte ska fortsätta att åka med låstdiff, dvs efter du tagit dig förbi hindret. Detta är en säkerhets grej, eftersom maskinen understyr och vill helst gå rakt fram i kurvorna.



Precis samma funktion finns på CF Moto 500 , kineserna har lyckats kopiera även denna funktion  8) .  Yamaha är alltså inte ensamma om denna funktion, utan knappen intryckt går maskinen endast i max 30-35 km/t, :wink:  :wink: .  
Samma knapp även till backen,  alltså, 2 funktioner i samma knapp.
Quadbikes are not dangerous, Riders are!

 


Online just nu.

165 gäster, 4 användare (0 dolda)
Users active in past minutes:
Micke_c, Bigfoot, Eetzi, ozzian,
Flest online idag: 202. Flest online någonsin: 526 ( 4 november 2012 kl. 20:37:31)

* CHATT

Refresh History
  • Inlägg här försvinner efter några dar.
  • sjuntorparn: blocket. Står det fel eller går det få den nya med traktorreg?
    18 september 2018 kl. 20:48:51
  • sjuntorparn: Ligger en 2019 Brute force TRAKTOR på
    18 september 2018 kl. 20:48:20
  • skogsbonne: Så mycket lättvindigare med facebook
    18 september 2018 kl. 16:15:21
  • Jupiter: Håller med, men de som startade några grupperna är föga saknade.
    18 september 2018 kl. 08:35:52
  • Beangan: FB kan dra, våga vägra säger jag bara! :D
    17 september 2018 kl. 19:53:54
  • Jupiter: Inte konstigt då folk tycks föredra FB grupper där de kan prata om gemensama tillverkare.
    17 september 2018 kl. 17:03:59
  • Högdahl: Dåligt drag härinne
    16 september 2018 kl. 16:35:32
  • Jupiter: Wohhoooo!  O0
    14 september 2018 kl. 21:19:27
  • JussiN: 163 gäster och 1 användare nu.
    10 september 2018 kl. 11:04:15
  • Alvid: Tictic det är ganska illa
    10 september 2018 kl. 09:44:24
  • Tictic: Skrämmande med 147 gäster och 3 använder inloggade..
    10 september 2018 kl. 07:52:06
  • Cummins: Finns det ens att få tag i, nu för tiden.
    3 september 2018 kl. 23:32:20
  • Demil: hej.Vet non hur mycket kostar koplyngs byte för Dinli 450 2006? Tack
    2 september 2018 kl. 12:11:55
  • Jupiter: Nizze är aktiv i FI. ':)
    31 augusti 2018 kl. 09:45:51
  • martinssonracing.se: Yfm90
    24 augusti 2018 kl. 10:23:56
  • tatto9709: gillar inte gubb fyrhjulingarna gubbe kanske ja är men nä måste ha lite fart quad 5 fram en bak räcker massa vinsch m.m
    18 augusti 2018 kl. 01:28:55
  • tatto9709: köpte alla delar på börjesson atv i alingsås
    18 augusti 2018 kl. 01:19:48
  • sjuntorparn: Vad menas med XT på can-ams fyrhjulingar?
    13 augusti 2018 kl. 23:38:51
  • oak: jag har fått problem med min cf moto 500. fotbromsen blir helt stum efter ett tag vilket gör att man inte kan byta växel. hittar inget i forumet men vet inte vad jag ska söka efter. någon som vet något om detta ?
    7 augusti 2018 kl. 19:30:04
  • les_paul: Tjenare. Kan någon hjälpa mig. Jag får inte av mitt svänghjul
    4 augusti 2018 kl. 21:23:42
  • Hydro: Tack... slutade ju dock med resetrådar eftersom de dels var tänkta som inspiration för andra att åka runt lite och dels för att de mer och mer utfördes med mc. Och detta är ju trots allt ett ATV-forum... Vet att nån skrev att jag skulle skita i det, för även om jag åkte truck så passade de iaf. Men... njae...... lade in två bilder nu nyss från rundan, självklart utan nån löjlig mc i rutan.  ()p
    28 juli 2018 kl. 22:08:50
  • ZebuZa: Ja bara väntar på en rese tråd...både väl skrivna och fina bilder
    28 juli 2018 kl. 14:44:47
  • Tictic: En liten resetråd nu då hydro.. Alltid trevligt att läsa dina berättelser..
    27 juli 2018 kl. 21:45:13
  • Hydro: Här är bara typ 30-32 grader... svalt och skönt. Nyss hemkommen från en månad på mc med kläder därefter... Albanien, Grekland mm... sällan under 35 grader.
    26 juli 2018 kl. 19:14:35
  • Rickard Marklund: Inatt har vi fått runt 25 mm regn, och nu blir det ett par dar med lite drägligare temperaturer (under 25 grader) sedan skall det bli varmare igen. (Piteå)
    26 juli 2018 kl. 07:40:59
  • Robinn: Blir en barnhjuling med automatkoppling (fram/back) starkare (körbar) om man drevar från 14 till 12 tänder fram? 90cc
    18 juli 2018 kl. 15:10:06
  • Högdahl: Enda man läser om varje dag är bränder och åter bränder..... Om det kunde bli regn någon jävla gång
    17 juli 2018 kl. 13:40:24
  • Högdahl: Om du googlar modellen då? Annars vet jag superbilligt.se har haft massa grejer till kinesfordon
    15 juli 2018 kl. 09:37:50
  • kevva95: Någon som vet vilken kedja till en china hoj? Egl roadforce 250cc. Kan inte hitta, helt omöjligt! och dem jag köpte atv av svarar inte via mail.
    14 juli 2018 kl. 20:52:58
  • Jupiter: En vedpanna är beroende av självdrag, inte tryck från en cylinder. En fyrtaktare vill ha så lite motstånd som möjligt att trycka ut gaspelaren. Tex. har en dragster 50cm öppna pipor eller ett jaktflyg från 2:a världskriget 15cm pipor. Varm gas exanderar och bidrar till motstånd i avgasrören.
    14 juli 2018 kl. 08:26:14
  • Cummins: Det är nog nån som inte förstår, sorry för er.
    13 juli 2018 kl. 14:55:55
  • Cummins: Vi som eldar med vedpanna, vet hur jävligt det är när skorsten är kall och fuktig, knappt nått drag alls och vill ryka in, men när vi får full temperatur då dånar det i vedpannan. En motor är inget annorlunda, bara annat utförande.
    13 juli 2018 kl. 14:52:25
  • Cummins: Varför många inte ser nån effekt ökning är att du har ökat avgashastigheten i från första start på motorn till högsta temp, avgasbandage ger ingen plötslig ökning så som turbo eller kompressor eller tillsätande av medel.
    13 juli 2018 kl. 14:49:32
  • Cummins: Om vi då tar och lindar in hela systemet från grenrör till ända ut på avgasröret inkl ljudämpare. Då händer det nått. Motorn hade ca 350" grader och med en hastighet av 15/ms, med bandage så bevarar du värmen så vid myningen så är det ca 250" grader och en hastighet av 12/ms, det går lättare att trycka ut avgaserna vilket i sin tur ger mindre motstånd för avgasventil och i sin tur påverkar insugsventil, vilket ger bättre fyllnadsgrad, vilket ger ca 80-82% efektivitet på motorn. Så med andra ord så har du ökat effekten genom hela registret.
    13 juli 2018 kl. 14:46:35
  • Cummins: Nu tar vi en motor, 2000cc 100 hk på vevaxeln, motorn har en efektivitet av 75%,  motor temp 90" med en avgashastighet av 5/ms vid myningen och en tempratur av 40" vid myningen, avgashastigheten vid avgasventil är 350" och en hastighet av 15/ms. Av dom 100 hk som motor är på så går det åt ca 10 hk bara i ren förlust med att trycka ut avgaserna.
    13 juli 2018 kl. 14:38:14
  • Jupiter: Nu vet du inte vad du talar om. Så vi säger så.
    12 juli 2018 kl. 20:13:02
  • skogsbonne: man har ju inte bandage för att få hästar så vad spelar det för roll om ni kört maskiner i bänk? används för att slippa värmen på ett visst område
    12 juli 2018 kl. 19:18:07
  • Jupiter: En motor utgår man alltid från att den är varm, kalla gaser passar i andra avseenden.
    10 juli 2018 kl. 21:14:54
  • Jupiter: Vi har kört ett flertal racebilar i bänk där just bandage har testats, ingen skillnad what so ever. Däremot vill de som säljer skiten slå i folk att man får snabbare gasväxling om man sätter bandage.......
    10 juli 2018 kl. 21:13:56
  • Cummins: Jupiter nu tror jag att du ska utveckla dina hjärnceller. Tycker du ska läsa på ang kalla och varma gaser, och flödeshastighet.
    10 juli 2018 kl. 01:47:25
Click Here!
Import, sjöfrakter, förtullningar

Use CS Theme