Ämne: Försäkringsval!

[MikeLeaf]

En mc-reggad (det man kallar vägreggad) är ju alltså reggad som fyrhjulig motorcykel.
Om försäkringsbolaget tar den som vanlig motorcykel brukar dom ha en massa andra villkor och krav jämfört med om det är en fyrhjuling.
Iaf har det varit så när jag har försäkrat mina maskiner.

Tex 35+, eller miniålder på förare. Såna villkor är ju mest för vanlig mc.
Ska ju vara rätt försäkrad, så väl värt att dubbelkolla att dom begriper vad det är för maskin man har.

När jag försäkrade min 2013 så fanns det ingen speciell försäkring för vägreggade 4-hjulingar hos Folksam, det är deras vanliga MC försäkring eller  tar man ju 35+  som sparar pengar om man inte ska ha någon yngre köra den.

Vad är det för försäkring du tänker på? och hur skulle den skilja sig från en MC försäkring? 
Jag kan ju inte tänka mig att dom har färre regler än för 2-hjuliga?

Angående reggningen så står min CF500 som 'J Fordonskategor: Motorcykel' , i försäkringsbeskedet står det Fordon: Tung motorcykel.  Är det fel menar Du?

Finns följande olika fordonsslag att välja på hos Transportstyrelsen

PB: personbil
LB: lastbil
MRED: motorredskap
Släp: släp
Mc: motorcykel
Moped: moped
Traktor: traktor
TGV: terrängvagn
TGSK: terrängskoter
TGSL: terrängsläp
TGSNÖ: snöskoter
TGHJUL: terränghjuling

[Pv544]

Jag vet inte vilka bolag som har olika försäkringar för fyrhjulingar och vanliga mc.
Det jag menade är att man bör kolla med dom att dom vet vilket fordon man har....

Det var iofs en del år sedan jag skaffade mina, men då skiljde det iaf hos LF.

Finns ju många äldre trådar om försäkringar, och en del har ju fått otroligt olika förslag på premier bara genom att prata med olika handläggare på samma bolag.

Så mitt tips var ju bara att dubbelkolla med handläggarna att det handlar om rätt försäkring för rätt fordon.

[MikeLeaf]

Vad gäller registreringen så är det nog rätt så här:

Vägreggad:   MC: motorcykel
Terräng:       TGHJUL: terränghjuling

Sen kan säkert bolagen ta fram en egen försäkring om dom vill, men jag har inte sett det själv, vägreggade blir MC och terrängreggade blir en försäkring för terrängfordon, typ som en skoter.

Bolagen har ju märkesförsäkringar för bilar mm och där är villkoren i princip samma med mindre skillnader (ofta
något extra attraktivt)  samt priset skiljer.

Någon får gärna rätta mig om jag har fel

[Tomas88]

Billigaste försäkringen är inte alltid den bästa.
Man ska få ut någon ersättning också ifall något skulle hända.

Såklart. Men det är inte alltid så lätt att veta vilket bolag som ger bäst ersättning.

Förstår vad du menar Pv544.

Fick pris från LF 1475 kr. Man 26 år Småland. Full länsbonus.
Står dock att man måste ha en spårsändare om den är värd över 30 000kr.

[MikeLeaf]

Fick nytt försäkringsbesked från Folksam igår....

2 'nyheter'  ,

1 jag slipper självrisk om motorcykeln stulits och hittas med spårsändare(?) ,tja ok.

2 El och maskinskadeförsäkringen för 4-hjuliga mc har tagits bort helt(!)

Det är ju en ganska stor inskränkning i försäkringen tycker jag, och just det , premien gick upp lite också
i samma veva. Det var också en 'nyhet' tydligen.

[Skojaren]

Fick nytt försäkringsbesked från Folksam igår....

2 'nyheter'  ,

1 jag slipper självrisk om motorcykeln stulits och hittas med spårsändare(?) ,tja ok.

2 El och maskinskadeförsäkringen för 4-hjuliga mc har tagits bort helt(!)

Det är ju en ganska stor inskränkning i försäkringen tycker jag, och just det , premien gick upp lite också
i samma veva. Det var också en 'nyhet' tydligen.

Jag hade folksam innan, billigt ja 1258/1450:- Helförsäkrad CF 800 och Scrambler 850. Sen när jag skaffade mig en Scrambler 1000 och ville ha företagsförsäkring på den så ville de ha 14900:- per år i helförs kontra ca 1500 som privatperson

Vilket gjorde att jag vart hyfsat förbannad, och det slutade med att jag flyttade Villa, Två bilar, hjulingarna och företagsförsäkringen till IF. Kom ner i premier totalt på ett år med dryga 9k och fick betydligt bättre villkor.

Jag har haft ett par försäkringsärenden i IF, och det har aldrig varit något snack utan det har löst sig smidigt som attan.
Som påpekats här i tråden, Glöm inte att det skall vara "kvalitet" på försäkringen också, inte bara billigt

[Persson-]

Har Folksam till allt för att det har aldrig varit problem än så länge.
Min tgsk är säsongsförsäkrad. Det var billigt... 3500 helförsäkring per år?

[Mackan2]

Har Folksam, året runt 35år+ helförsäkring. Jag bor i småstad pröjsar 2980kr/år.

[bassebus]

Såhär blir det på dina.se när jag söker och väljer "helförsäkring"

Fyrhjulingen är ju dock "terrängregistrerad", alltså inte trafikregistrerad.
Borde jag inte komma undan med att bara betala för helförsäkringen då?

Ringde deras kundtjänst och personen där sa att det tyvärr var "allt eller inget".
Men det verkar ju orimligt att betala trafikförsäkring för nått som inte är trafikregistrerat?

Edit:
Okej, ringde transportstyrelsen.
Dom menar på att så länge den är "påställd", oavsett typ, så åker man på en trafikförsäkring.
Då kan jag ju säga att alla fyrhjulingar jag nånsin kört och haft vänner som ägt har gjort fel
Har inte transportstyrelsen nån koll på om det finns en försäkring tecknad på ett regnummer?
Alternativet är att ägaren ställt av och kört ändå?


Edit2: Priser
Can-am outlander L500 2015, 34 år gammal, Stockholm, ej vägreggad, körs i skogen
Helförsäkring.

Trygg hansa: 25 000:- (!!!!), trots jag har andra försäkringar här. Handläggaren var dock vänlig och förklarade att dom haft "extremt många" utbetalningar dom senaste 5 åren och att det drivit upp premierna till dessa obskyra nivåer.
Folksam: 6500:-
Länsförsäkringar: 4500:-, krav att man flyttar hemförsäkring (Eller någon annan försäkring)
Svedea: 2650:-, ingår även "utrustning" för upp till 40 000 (trafik: 1000, vagn/stöld: 5000)
Dina: 2751:-(trafik: 1000, vagn: 5000, stöld: ?)
IF: 2056:-, ingår även släp för 20 000:- (trafik: 1000, vagn: 3000, stöld: 6000)

Sen är det ju en _extrem_ soppa med alla olika självrisker.
Tog bara info på dom 3 billigaste då jag avskrev dom andra som alternativ direkt bara på kostnad av premie. Länsförsäkringar kan jag ju inte ens skaffa då jag inte har en till försäkring att flytta dit, och folksam har ju 3 gånger premien mot IF så spelar ju ingen roll om ens deras självrisk skulle va 1:-.

Rätt stora skillnader!
Kan vara fler som inkluderar utrustning/släp, tog bara dom som "skyltat" med det.
Tror jag kör på IF, hört bra om dom och Dunf var ju även positiv.

[kenta777]

Finns det några nya rön i försäkringsdjungeln?

Jag har allt via Länsförsäkringar, är 36, bor i småstad med Raptorn i larmat garage i källaren. Skadefri.
Pröjsar närmare 5000:- för maskinen helförsäkrat per år... det är ju för saftigt för de få mil man kör alltså.

[Jupiter]

Av alla mina fordon är atv'n utan tvekan dyrast samtidigt som den nära på är långsammast. Jäkla typer de där försäkringsbolagen. 

[skogsbonne]

Betala 1000 kr för Helförsäkring på Raptorn, stod på farsan, 45 typ och bor på landet