Ämne: Mest prisvärt?

[fredde33]

Vilket trim ger mest effekt/peng?

[Outlander]

Inköp räknat=Lustgas. Men det är inte billigast i längden då flaskan skall fyllas och slitaget högt.

(Men du axxar från allt annat)

[Elin]

Men kan man verkligen använda lustgas på allt?Haha!
Kommer man me quaden å ska växla *ptschh* låter det bara !Ändå fränt !

[fredde33]

Nu menades ju vanligt trim som cdi-box, förgasare, ljuddämpare mm.

[iroc]

Nu menades ju vanligt trim som cdi-box, förgasare, ljuddämpare mm.

malossi variator (1650 kr)

[fredde33]

Ok, är det bara inslagsvarvet som ändras?
vart köper man den?
CDI-boxen höjjer väl toppvarvet och borde väl ge en bra effektökning?

[iroc]

lättare vikter i variator gör att uppväxling sker vid ett högre motorvarv= bättre acc, toppfarten ökar ca 5 km,uppväxlingen känns jämnare inte lika ryckigt som original...mohlins säljer men tydligen är det lev. tid ca 5 veckor nu....annars får du beställa från quadhouse i tyskland tar ca 2 veckor i så fall....+ liiite billigare....

cdi box ger i sig ingen effekthöjning...bara om du ligger på varvstopp ofta eller har "riktigt" trim (max effekt vid högre toppvarv) DÅ kan en modifierad cdi box behövas...ett alternativ(billigt) är att byta främre drev till större så att varvstopp blir svårare att nå.....

[Slammer]

Jag kan inte benämna mig som en kung på mekande, det var ett tag sedan man skruvade med moppen när man var 14-15.

Är det svårt att byta variatorn/behövs specialverktyg och om så är fallet vad. Kan ju tänka mig någon form av avdragare eller liknande.

Tacksam för så tydligt svar som möjligt. Min målsättning är att komma igång med mekandet igen på min KXR men jag känner att jag behöver ett par kickar i rätt riktning ibland, om inte annat för att våga sätta mejseln i metallen  :roll:

[iroc]

Jag kan inte benämna mig som en kung på mekande, det var ett tag sedan man skruvade med moppen när man var 14-15.

Är det svårt att byta variatorn/behövs specialverktyg och om så är fallet vad. Kan ju tänka mig någon form av avdragare eller liknande.

Tacksam för så tydligt svar som möjligt. Min målsättning är att komma igång med mekandet igen på min KXR men jag känner att jag behöver ett par kickar i rätt riktning ibland, om inte annat för att våga sätta mejseln i metallen  :roll:

inte såå svårt -behövs ingen avdragare,motorkåpan kan kärva på vissa -bara att bryta lite försiktigt, sen behövs en stor hylsa till bakre kopplingen tror det var 40 mm hylsa -underlättar om man har mutterdragare...

[Slammer]

Kanon, jag får en känsla av att det behövs något att hålla i med, något som greppar runt variatorn när man skall lossa muttern eller har jag fel?

[sedjet]

Hej
Jag tog bara mutterdragaren och höll mot med handen så gick det bra

MVH/Sedjet

[Slammer]

Låter ju nice.

Måste tacka alla som svara så ruggigt snabbt och frekvent, det gläder mig enormt. Hoppas jag kommer kunna vara med och dela ut kunskap senare och inte bara dra er andra på info  :oops: