Ämne: LTZ vs DRZ

[Mekken]

Läste någonstans att LTZ och DRZ bygger från samma motor i grunden. Bla att det skulle vara lägre komp och lägre effekt i allmänhet i LTZ.
Någon som vet lite me utförligt och exakt vad det är som skiljer dom två motorerna åt? Hade ju varit kul om det finns vissa delar man kan använda sig av på LTZ och på så vis hyffsat enkelt få ut lite mer effekt.. =)

[zacka]

http://advantagecyclelc.com/showproduct.php?id=65&prodnext=0&searchvalue=&nbrProds=15&catId=8

[Reed]

Vad skiljer ltz och drz motorerna annars orginal?

effekt? volym?

[Tobbe]

Drz e eller s :?:

[Mekken]

Jag vet inte, men alla som vet något får hemskt gärna skriva en rad här

[Tobbe]

drz s =lite mer comp( tunnare packning ) ca 40hk drz e= andra kamar 39 mm förgasare (kan vara portad) ca 48hk

[Mekken]

Härligt härligt! =) Så en portad LTZ me andra kammar och större förgasare bör röra sig helt okej då ! =) Hur är det med kolven och veven då? Någon som vet om det skiljer nåt där? Bra hemsida på högkompkolvar och kammar kanske nån lurar på också ? Mvh

[Mekken]

Btw, angående satsen som länkas ovan.. Behöver man inte ha ställbara kamdrev om man monterar ett sådant? Bör ju bli andra öppningstider med tunnare packning?

[Tobbe]

http://quad-world.de/tuningvergaser-flachschieber-mikuni-vergaserkit-suzuki-p-2471.html?sessID=ec23d3baf5e0951a9a33951b904cf940

[Lunk]

.............Delete.........

[Mekken]

Jo höjer comp gör den ju .. Men den ändrar även kamtiderna.. Alltså kammarna öppnar lite för tidigt utan ställbart kamdrev, vilket resulterar i ej optimal gång.. Mvh

[Lunk]

Vad jag läst och hört så är enda skillnaden i toppen mellan drz och ltz att ltz har lägre comp, mjukare ventilfjädrar och annan kamkedja. Men jag kan ju ha fel........ 8O