Det är ingen superskillnad mellan en ombestyckad och utrustad med sportavgas LTZ och en Dinli, möjligtvis lite bättre vrid och toppfart, men det är försumbart. LTZ:ans bättre fjädring och 50 kg lägre vikt talar för den.
Citat från: "Perra N"Det är ingen superskillnad mellan en ombestyckad och utrustad med sportavgas LTZ och en Dinli, möjligtvis lite bättre vrid och toppfart, men det är försumbart. LTZ:ans bättre fjädring och 50 kg lägre vikt talar för den.Efter att ha kört flertal Dinlis (drevad och helsystem) så måste jag fråga:Vilken ska det vara bättre vrid och toppfart i?