Ämne: Raptor 450 eller 700...

[X-Fire]

Hej!

Är på G att köpa en quad. Min första.

Nu till dilemmat..

Det jag mest ska ha den till är Väg/Skog/Enduro.. Men även lite bana då och då när andan faller på, Vilket den kommer att göra =) .. Dock inget speciellt seriöst då jag inte har tiden till det. Då är frågan, Ska jag satsa på en 450 eller 700?

Det skiljer ju endel i vikt på dessa, Känns 700 klumpig och stor på en bana? Hur är dom båda annars att köra väg med? 700 borde ha ett bra övertag här. Bör även poängtera att jag gärna ser att maskinen räcker ett bra tag framöver. Har ingen större lust att byta efter första året..

Jag lär inte få möjlighet att provköra dom båda tyvärr, Då det inte verkar finnas nån ÅF i Skåne som har dom båda hemma.

Nån som möjligtvis har kört båda som kan ge lite tips och ideér.  

Och en annan sak som kommer vara av rätt stor vikt är detta ang service intervallerna på dom båda också.. Endel skriver att oavsett quad så räcker det med Olja+Filter byte var 100:e timme. Andra skriver efter 10 timmar osv.. Hur ligger det till i verkligheten med detta?


Tacksam för svar

M.V.H
Daniel

[dunderklumpen]

går i samma tankar själv men har svårt att bestämma mig.
vet inte vilken 450 du menar men dom flesta 450 kräver nog lite mer service, har kollat och dom flesta man frågar svarar olika.
Kör du bana krävs mycket service oavsett maskin.
Hoppas du hittar något kul

[X-Fire]

Det är verkligen inte ett lätt val detta. Finns ingen quad som är bra på allt tyvärr..

Hoppas nån med erfarenhet orkar skriva några rader.

M.V.H
Daniel

[Hubbe]

raptor 700 är mer allround medans YFZ450 är mer en renodlad racehoj, den saknar exempelvis back och har mycket tätare serviceintervaller.
Jag valde mellan raptor och ltz (suzuki) och fick igår hem raptorn, eftersom jag var rädd att vänja mig vid effekten alltför fort. Ville ha en som räcker längre samt att jag nog kommer köra en hel del gata.

[fourbyfour]

Hej X-Fire!

I mina öron låter det som att Raptor 700 är maskinen för dig!

Det är som sagt en "lite mer" allroundmaskin... Visst funkar 450:n också! men jag vettef**n om jag skulle vilja slänga mig ut på motorvägen med en sån i ett par mil.

Synd att du bor så långt borta! annars hade du vart varmt välkommen att komma till butiken och provköra båda.  (JA du är ju välkommen ändå!) men du vet vad jag menar

Lycka till med ditt köp!

/Tommy
www.fourbyfour.se

[daffan]

En YFZ450 är inget jag skulle vilja åka på vägen med...inte ens ett par mil åt gången...Den är så liten, tex avståndet mellan dyna och fotpinne är väldigt kort. Raptorn är nog mer rätt maskin för dig låter det som iaf.

[X-Fire]

Tack för alla svar, Efter dessa lutar det väldigt mycket åt en Raptor 700.
Men tror ni att den kommer kännas stor och otymplig på en MX bana?
Som sagt innan, Det ska inte bli nått seriöst på bana men lite när andan faller på.

[X-Fire]

Kom även på att det finns Raptor 660. Vad är dom största skillnaderna på den och en Raptor 700? Läste nånstans att den slutades tillverkas 05?
Kan det bli problem med vissa delar till en sån?

[Hubbe]

Finns många som kör bana med 700.

[GOLiO]

R700, inget snack om saken, bättre allroundmaskin med kvalitet och långa serviceintervall finns inte!

[dunderklumpen]

Det är nog inga problem med 660 vad gäller delar. (verkar finnas hur mycket som helst). 700 är en nyare konstruktion med bättre chassi och lägre tyngdpunkt samt insprut och reggad är den 25000 dyrare :wink:

[Hubbe]

fourbyfour har ett par 660, nya (05:or) kvar till bra pris. runt 75 tror jag det var.