Ja håller nog oxå på 660n ifall du ska åka grusväg mest. LTZan har jag förstått är en riktigt bra hoj, men Raptor har jag haft en och i min mening gör den sig riktigt bra på grusväg och lite lek. LTZan har nog ett bättre chassi, men frågan är om du utnyttjar det med den sortens körning du talar om. Raptor borde ha lite mer vrid, det är trots allt större motor. Humana serviceintervaller, lättmekad som bara den. Lite hög och tippbenägen på minussudan, och om jag vore dej skulle jag sänka och bredda den.
