Ämne: effektsystem kontra slipon.

[sirpatrik]

Nu harjag fÄtt ordning pÄ min ltz sÄ den gÄr bra.
Jag undrar dock om det blir stor skillnad om jag skulle sÀtta dit ett effektsystem pÄ den, nu har jag ett slipon med öppnad luftburk och 160/27 munstycke.
Blir det sÄ stor skillnad att det Àr vÀrt de?

[zacka]

Jag tror Àrligt talat inte att det Àr nÄ skillnad
de utlovar oftast högre effekt uttag med helsystem vs slipon, men oftast sÄ se rören likadana ut förutom att det Àr kanske i rostfritt

men det finns vissa system som har en expantionskammar system som sÀgs öka effekten o vrid

vad har du för slipon ?

[Lunk]

Om du har ett fint slipon sÄ gÄr det att köpa enbart frÀmre delen.
NĂ„got som liknar dessa: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FMF-Powerbomb-Stainless-Steel-Header-LTZ-400-03-06_W0QQitemZ280061838231QQihZ018QQcategoryZ43978QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/New-PRO-CIRCUIT-Stainless-Exhaust-Header-Suzuki-LTZ-400_W0QQitemZ230076206742QQihZ013QQcategoryZ43978QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.de/Tuningkruemmer-f-Suzuki-LTZ-400-u-Kawa-KFX-400_W0QQitemZ120071964887QQihZ002QQcategoryZ82447QQrdZ1QQcmdZViewItem
Vet inte vad som hÀnder med effekten men Àr ju inte sÄ dyrt om du vill testa.
Lycka till.. 8O

[sirpatrik]

Det Àr ett GPR slipon.

[Puma]

hmmm det gĂ„r inte stt svara enkelt pĂ„ den frĂ„gan... Motorn ska ju liksom stĂ€mmas av med avgassystemet Ă€ven pĂ„ 4takt. Avgaserna skall till exempel ha en viss temperatur, samt ha en viss hastighet genom röret för att arbeta optimalt med motorn. Det Ă€r vĂ€l den ingenjörskonsten som ligger bakom  helsystemen och gör att de kostar vad de kostar. Ett slipon kommer ju inte att Ă€ndra en del av de egenskaperna pĂ„ avgaserna och dĂ€rför kommer förmodligen sliponet bara göra en del, medan helsystemet gör en del till. Men det beror ju jĂ€ttemkt pĂ„ hur ditt frĂ€mre system ser ut frĂ„n början...