Ämne: Tgb 600i Black Edition -2019

[Zaxxen]

Hej! Ny här.

Har köpt mig en TGB Blade 600i Black Edition från 2019.

Vad är det viktigaste att hålla koll på? Kommer gå på gården för plogning + lite annat jobb i skogen.

Ingen erfarenhet av TGB, men kändes gedigen och rejäl när jag provkörde den!

Traktor B-reggad, så lite trött pga toppfarten. Sitter väl någon strypning som begränsar den till 20hk?

Kommer behöva köpa ett par nya framdäck då de är slitna. Vad ska jag sikta på för något? Allround-däck främst.

Tack!

[GeFeldz]

Traktor B får ha full effekt, så jag tvivlar på att den skulle vara strypt. Toppfarten brukar regleras elektroniskt, så du har full effekt upp till 60 km/h.
Det brukar sitta en skruv på baksidan av gasblocket för att begränsa hur mycket det går att gasa, kolla så att gasen går hela vägen.
Jag tror det är osannolikt att gasen skulle vara mekaniskt begränsad, för alla nya vägreggade ATV får ha full effekt numera men ska vara begränsade till 90 km/h.
Däck är ju ett väldigt stort ämne, om du tycker den är trött nu så skulle jag rekommendera att du inte går upp i storlek iaf. Ska du byta bara framdäcken så är det nog bäst att köpa samma modell. För stor skillnad i rullomkrets kan leda till trasiga grejer i drivlinan, speciellt på hårdare underlag.
Se'n finns det ju variator-kit om du vill ha den lite rappare, de kostar ju lite och speciellt om du inte skruvar själv.

[Zaxxen]

Tack för tipsen! Blev ett par nya Maxxis Bighorn som kommer hem på torsdag. Har inte kollat gasen ännu, men enligt pappret så är den 20hk/ 15kW! Nu när jag kört lite grann upplever jag den inte lika trött heller, jag var nog lite lugn på gasen vid provkörning.

Det enda negativa jag upplevt hittils, är att växlarna är sega att få i innan man har kommit upp i lite temperatur. Kanske justeringssak?

Traktor B får ha full effekt, så jag tvivlar på att den skulle vara strypt. Toppfarten brukar regleras elektroniskt, så du har full effekt upp till 60 km/h.
Det brukar sitta en skruv på baksidan av gasblocket för att begränsa hur mycket det går att gasa, kolla så att gasen går hela vägen.
Jag tror det är osannolikt att gasen skulle vara mekaniskt begränsad, för alla nya vägreggade ATV får ha full effekt numera men ska vara begränsade till 90 km/h.
Däck är ju ett väldigt stort ämne, om du tycker den är trött nu så skulle jag rekommendera att du inte går upp i storlek iaf. Ska du byta bara framdäcken så är det nog bäst att köpa samma modell. För stor skillnad i rullomkrets kan leda till trasiga grejer i drivlinan, speciellt på hårdare underlag.
Se'n finns det ju variator-kit om du vill ha den lite rappare, de kostar ju lite och speciellt om du inte skruvar själv.

[GeFeldz]

Maxxis Bighorn är fina allround-däck och de håller länge!
Jag såg den här artikeln
https://www.atvmag.se/tgb-blade-600i-eps-le-t3a/
Där skriver de att Traktor A-modellen är strypt över hela registret för att bara gå 40 km/h och att motorn har 42 hästar ostrypt. Det låter för mig som att de har begränsat hur mycket det går att gasa istället för att begränsa hastigheten elektroniskt. Det sitter förmodligen ett metallbleck eller nå'nting på trottelhuset som begränsar hur mycket det kan öppna.
Med 20 hästar är den nog inte jättepigg gissar jag, kan du hålla tummen i styr och köra 50 när du kör landsväg skulle du ju kunna råka ta bort trottelstoppet.
Växelföraren behöver kanske en justering eller om växellådan har separat oljebad från motorn kanske den oljan behöver bytas.
Nu är det ju kallt ute, så om maskinen står ute är det inte så konstigt att det går trögt innan den kommer upp i temp.